江西有色金屬新能源材料技術理論與應用

新能源蓄電的遙控遮陽設備 773     

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本發明涉及一種遮陽設備，尤其涉及一種新能源蓄電的遙控遮陽設備。本發明提供一種能夠自動化對遮陽簾進行打開合攏，同時能夠將遮陽簾固定在指定位置上，有效防止自然風力吹動的新能源蓄電的遙控遮陽設備。一種新能源蓄電的遙控遮陽設備，包括：第一框架，第一框架左右兩側均設有第二框架；控制箱，第一框架頂部中間安裝有控制箱；轉動桿，兩個第二框架內中部均轉動式設有轉動桿；第一拉繩，兩個轉動桿前側均設有第一拉繩；連接塊，兩個第一拉繩上均勻間隔設有九個連接塊。在正常狀態下，塑料膜是對光伏板進行遮擋的，從而雜物便飄落到塑料膜上，防止雜物遮擋光伏板，導致光伏板難以接收太陽光。

新能源供電的瀝青攤鋪機 1048     

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本發明涉及一種瀝青攤鋪機，尤其涉及一種新能源供電的瀝青攤鋪機。本發明提供一種節能環保的新能源供電的瀝青攤鋪機。一種新能源供電的瀝青攤鋪機，包括有驅動輪、攤鋪機本體、出料框、蓄電池、太陽能模塊和遮蓋機構等，攤鋪機本體下部右側安裝有驅動輪，攤鋪機本體下部左側設有出料框，攤鋪機本體左側中部設有用于儲電和供電的蓄電池，攤鋪機本體頂部左側的前后兩側均設有兩個用于吸收太陽能的太陽能模塊，太陽能模塊均與蓄電池通過電性連接，攤鋪機本體上部左側設有用于遮蓋太陽能模塊的遮蓋機構。太陽能模塊吸收太陽能，進而將太陽能轉化為電能傳輸至蓄電池內，使得蓄電池對攤鋪機本體進行供電，達到了節能環保的效果。

工業用新能源汽車零件噴漆設備 738     

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本發明涉及一種噴漆設備，尤其涉及一種工業用新能源汽車零件噴漆設備。提供一種無需人工進行噴漆，噴漆均勻，噴漆效率高的工業用新能源汽車零件噴漆設備。本發明提供了這樣一種工業用新能源汽車零件噴漆設備，包括有底板、支撐架、伺服電機、放置機構、送料機構和推動機構，底板頂部右側設有支撐架，支撐架頂部設有伺服電機，底板頂部左側設有放置機構，放置機構內設有送料機構，送料機構內設有推動機構。采用小齒輪、大齒輪和滾輪之間的配合，小齒輪通過與大齒輪相嚙合帶動第二轉軸轉動，第二轉軸帶動第二連接板于其上所有部件均轉動，使滾輪沿導向環進行滾動，使噴漆槍對零件表面進行均勻噴漆。

新能源汽車空調濾芯毛邊去除設備 1171     

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本發明涉及一種毛邊去除設備，尤其涉及一種新能源汽車空調濾芯毛邊去除設備。本發明的技術問題是：提供一種提升刮除效率，自動夾緊固定，提升毛邊去除的穩定性的新能源汽車空調濾芯毛邊去除設備。本發明的技術實施方案為：一種新能源汽車空調濾芯毛邊去除設備，包括有：底座和工作臺，底座頂部設有工作臺；下壓組件，底座頂部設有下壓組件；移動組件，下壓組件上設有移動組件；刀塊，移動組件上設有刀塊；電機，移動組件上設有電機。本發明通過人們將空調濾芯放置在工作臺上，隨后將下壓組件向下擠壓，帶動移動組件與刀塊向下移動，刀塊與空調濾芯接觸，啟動電機，移動組件與刀塊配合將空調濾芯上的毛邊刮除，達到提升刮除效率的效果。

新能源叉車的平衡重固定防滑落裝置 1031     

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本發明公開了一種新能源叉車的平衡重固定防滑落裝置，涉及平衡重防滑落裝置技術領域，解決了現有的新能源叉車的平衡重安裝后緊緊靠著叉車的尾部，安拆時操作空間小，在安裝和拆卸時十分方便，且平衡重容易滑落，十分危險的問題。一種新能源叉車的平衡重固定防滑落裝置，包括防滑落桿；所述防滑落桿插接在配重擱板的頂部。該裝置將叉車的平衡重放置在配重擱板上即可使用，配合平衡重的自重能夠通過防滑落桿對平衡重進行限位，不會出現傳統平衡重安裝后螺絲松脫造成平衡重滑落的現象發生，且該裝置的配重擱板能夠向外伸出，同時防滑落桿能夠在配重擱板伸出時自動降下，增大了平衡重安拆時的工作空間，方便平衡重的安裝和拆卸。

全自動新能源電池貼紙機的貼紙工藝 797     

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本發明公開了全自動新能源電池貼紙機的貼紙工藝，涉及新能源電池貼紙工藝技術領域，包括以下步驟：步驟1.對柱型鋰電池自動夾持；步驟2.柱型鋰電池正負極調換；步驟3.柱型鋰電池自動轉運上料；步驟4.柱型鋰電池自動貼紙；步驟5.對方型鋰電池自動夾持；步驟6.方型鋰電池自動轉運上料；步驟7.方型鋰電池自動貼紙。本發明的工藝設計巧妙，工序間銜接順暢，一套設備可以同時滿足柱型鋰電池和方型鋰電池的貼紙工序，節約了設備空間，也降低了設備采購成本，一機兩用，自動化程度高，對新能源電池貼紙效率提高了8?10倍，可以節約60％以上的人工，具有優異的經濟價值。

新能源光伏出力的新型模擬計算方法 1098     

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本發明公開了一種新能源光伏出力的新型模擬計算方法，包括獲取新能源光伏出力的光區數據信息；生成包含不同光區間相關性、各光區自相關性的若干個非獨立正態分布的時間序列；獲取個光區日類型的概率分布和不同日類型所對應的最大晴空指數并進行數據采樣得到不同光區的晴空指數時間序列；計算得到不同晴空指數下的太陽輻射強度；計算得到不同光區的太陽輻射強度時間序列；計算得到各個光區的光伏電站出力；重復上述步驟直至達到設定次數；在重復過程中選取最終的模擬結果并完成新能源光伏出力的模擬計算。本發明方法的可靠性高、實用性好、精確度高且易于實施。

新能源汽車露天充電樁保護裝置 1136     

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本發明涉及一種保護裝置，尤其涉及一種新能源汽車露天充電樁保護裝置。本發明要解決的技術問題是提供一種可以在大雨天氣對充電樁進行保護、不讓雨水浸泡充電樁的新能源汽車露天充電樁保護裝置。一種新能源汽車露天充電樁保護裝置，包括有安裝框、蓋板、升降裝置、支架、水位傳感器等；安裝框頂部蓋有蓋板，安裝框與蓋板之間設有通過旋轉方式對充電樁本體進行升降的升降裝置，蓋板頂部左右兩側均設有支架。本發明在下大雨時，可以將充電樁本體升起，使得充電樁本體的底部不會被水浸泡，在遇到風雨天氣時，可以將充電樁本體的重要位置進行遮擋，防止雨飄在充電樁本體的重要位置上，如此可以大雨天氣時，對充電樁本體進行全方位保護。

智能的新能源汽車共享電池換電寶和換電方法 773     

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本發明屬于新能源汽車技術領域，具體公開了一種智能的新能源汽車共享電池換電寶和換電方法，所述智能的新能源汽車共享電池換電寶，包括設置于車體下方的電池箱，所述電池箱與所述車體滑動連接，所述車體與所述電池箱之間設有第一驅動機構，所述第一驅動機構驅動所述電池箱上下移動，所述車體的底部設有第二驅動機構，所述第二驅動機構驅動所述電池箱沿著所述車體的底部側向移動，所述電池箱的正面設有一排電池倉，所述電池倉的開口指向所述車體的側面。本發明的智能的新能源汽車共享電池換電寶，通過電池箱的下沉和外移，快速更換單體電池，避免單體電池集成故障和較長時間充電，提高電動汽車的應用性。

新能源生物質尾料回收處理裝置 745     

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本實用新型涉及尾料回收技術領域，且公開了一種新能源生物質尾料回收處理裝置，包括處理箱，處理箱的頂端固定連接有進料漏斗，處理箱的一側底部設有開口，處理箱的內腔底部設置有篩分機構，篩分機構包括多級篩框和三個收集箱，處理箱的內腔頂部設置有粉碎研磨機構，處理箱的一側頂部設置有聯動組件。該新能源生物質尾料回收處理裝置，通過粉碎研磨機構和篩分機構的設計，在新能源生物質尾料落入至處理箱內后，在經粉碎研磨機構的運行下即可實現新能源生物質尾料的粉碎研磨，并且尾料在粉碎研磨后再經篩分機構的多級篩分，實現了多種規格大小尾料的篩分和收集，提高了后續對不同規格大小尾料的回收利用效率。

用于新能源汽車的后減震機構 967     

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本實用新型公開了一種用于新能源汽車的后減震機構，包括下支撐軸，所述下支撐軸的中部設有兩個限位塊，所述限位塊外側的下支撐軸上套裝有軸套，該用于新能源汽車的后減震機構將邊位座和固定座與車體固定焊接，在整個減震形變過程中，邊位座固定座的位置不受改變，即不會對車體造成損傷，利用鋼板、彈簧和液力減震器的配合安裝，雙方向減弱振動同時抵消回彈，相對于電動汽車的低重量來說，乘客的重量占車體的比例很高，在重量較小的情況下，滑動塊與復位彈簧的配合就能滿足，重量較大時，主要依靠鋼板的形變配合液力減震器來減震，該用于新能源汽車的后減震機構簡單方便，適合新能源型的輕質汽車的減震。

新能源設備加固裝置 870     

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本發明涉及一種設備加固裝置，尤其涉及一種新能源設備加固裝置。要解決的技術問題為：提供一種能夠自動對新能源設備進行加固和自動新能源設備進行展開或收起的新能源設備加固裝置。本發明的技術實施方案為：一種新能源設備加固裝置，包括有底座、螺紋桿、支撐桿、第一轉軸等，底座左右兩側均前后對稱螺紋式連接有螺紋桿，底座頂部連接有支撐桿，支撐桿上部連接有第一轉軸。本發明通過轉動螺紋桿，使得螺紋桿插入泥土里，在壓力傳感器的作用下，能夠控制雙軸電機進行工作，進而使得滑動筒擠壓加固器，導致加固器插入泥土里，能夠起到加固的作用。

新能源汽車電池搬運箱 1192     

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本發明涉及一種搬運箱，尤其涉及一種新能源汽車電池搬運箱。需要設計一種在電池搬運時進行減震緩沖，不造成電池損壞，不影響后期使用的新能源汽車電池搬運箱。一種新能源汽車電池搬運箱，包括有外殼、蓋板、彎板、提手和放置機構，外殼上部后側鉸接式設有蓋板，外殼外左右兩側上部都固接有彎板，彎板上部中間固接有用于方便搬運的提手，外殼內設有用于放置電池的放置機構。本發明將電池放置在滑動框內，蓋上蓋板，人們即可通過提手移動本裝置對電池進行運輸，第一緩沖彈簧對滑動框豎向移動進行緩沖，且第二緩沖彈簧對滑動框橫向移動進行緩沖，如此，在電池搬運時進行減震緩沖，不造成電池損壞，不影響后期使用。

新能源汽車后懸車身設計方法及基于該方法的車身結構 910     

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本發明公開了新能源汽車后懸車身設計方法及基于該方法的車身結構，一種新能源汽車后懸車身設計方法包括：S1.對車輛的后懸車身C型環狀結構設計；S2.取消C型環狀結構；S3.優化設計C型環狀結構；S4.對設計好的后懸車身進行性能模擬確認；一種新能源汽車后懸車身結構包括復合材料CBS加強結構、三角接頭、輪罩、座椅橫梁、減震器安裝支架；所述復合材料CBS加強結構設置在所述三角接頭和所述輪罩之間；所述減震器安裝支架與座椅橫梁連接；所述復合材料CBS加強結構通過結構膠與座椅橫梁連接；本發明新能源汽車后懸車身設計方法及基于該方法的車身結構，降低了汽車載重的同時提升了車身的結構強度，擴大了車身內部空間，提高產品競爭力。

便于拆卸的新能源汽車動力電池包 1099     

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本發明涉及一種新能源汽車動力電池包，尤其涉及一種便于拆卸的新能源汽車動力電池包。提供一種操作簡單，能夠快速將電池拆出，同時能夠對電池進行降溫的便于拆卸的新能源汽車動力電池包。一種便于拆卸的新能源汽車動力電池包，包括有：放置框；蓋板，轉動式安裝在所述放置框上。本發明通過放置框能夠放置新能源汽車電池，通過轉動機構能夠自動使蓋板轉動打開和關閉，通過降溫機構能夠在放置框內溫度過高時轉動進行降溫，通過散熱機構能夠進一步對放置框進行散熱，通過升降機構能夠在打開蓋板的同時使新能源汽車電池升起，方便工作人員對電池進行拆卸，通過夾緊機構能夠將新能源汽車電池夾緊，避免電池輕微的大小差異使電池晃動。

防水抗震的新能源電池 845     

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本發明涉及一種新能源電池，尤其涉及一種防水抗震的新能源電池。本發明提供一種操作簡單，且便于將電池組取出進行更換的防水抗震的新能源電池。本發明提供了這樣一種防水抗震的新能源電池，包括：電池外殼，電池外殼底部設置有減震墊片；接線端子，電池外殼左側設置有接線端子；支撐組件，電池外殼內設置有支撐組件；電池組，支撐組件上放置有電池組；密封組件，電池外殼內設置有能夠對進行密封的密封組件。在密封圈的作用下能夠防止電池外殼內進水損壞電池組，減震墊片能夠起到緩震作用。

新能源汽車的曲軸存取架放裝置 834     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車的曲軸存取架放裝置，包括底板和架體，架體中設置有多組放置孔，放置孔的側壁上連接有第一保護墊，放置孔的里部連接有第二保護墊，架體的上部設置有上軸，上軸的兩端穿出架體連接有上帶輪，架體的下部設置有下軸，下軸的兩端穿出架體連接有下帶輪，上帶輪與下帶輪之間通過皮帶相連接，下帶輪與架體之間設置有扭轉彈簧，下軸的左端連接有齒輪，齒輪的下方設置有移桿，移桿上插接有插柱。該新能源汽車的曲軸存取架放裝置，可通過皮帶的作用對存放的多組曲軸進行緩沖保護，具備可同時對多組曲軸進行存放，且可同時對多組曲軸進行緩沖保護的優點。

新能源車電池充放電轉換控制裝置 1153     

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本實用新型提供了一種新能源車電池充放電轉換控制裝置，包括充電控制模塊、充放電切換模塊；所述充電控制模塊連接接地線PE和充電信號線CP；所述充放電切換模塊包括充電信號開關和電阻單元；所述充電信號線CP通過所述充電信號開關后能夠與新能源車的充電信號顯示端相連；所述充電信號開關的通斷能夠控制充電信號線CP的通斷；所述接地線PE連接到電阻單元的一端；所述電阻單元的另一端能夠與新能源汽車的電阻單元信號采集端相連；所述電阻單元包括并聯的至少兩個電阻，并設置有接入開關；所述接入開關的通斷選擇接入的電阻。通過對電路的調整和對元器件的巧妙布局實現了將充電放電電路集成到一起并為用戶提供充放電功能2選1的方式。

裝配磷酸鐵鋰電池新能源車輛的充電控制方法 720     

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本發明公開了一種裝配磷酸鐵鋰電池新能源車輛的充電控制方法，針對新能源汽車電池充電過程的恒流和恒壓兩個階段，根據充電電流與電池溫度、電池剩余容量之間的對應關系，采取不同的充電控制策略，合理控制電池充電過程中的充電電流，使充電電流能夠隨電池溫度的變化進行相應的調整。本發明方法控制流程簡單有效，能夠確保電池充電過程電池溫度不會過高，并使電池能夠迅速充電至滿電狀態，有效延長了電池的使用壽命，在保障電池新能源汽車充電安全的同時解決了充電時間過長的問題。

新能源汽車用線路板清洗設備 1116     

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本發明涉及一種清洗設備，尤其涉及一種新能源汽車用線路板清洗設備。本發明提供一種自動清洗，實現夾緊功能和自動噴灑的新能源汽車用線路板清洗設備。一種新能源汽車用線路板清洗設備，包括：底座和外殼支架，底座上部設有外殼支架；固定檔板，外殼支架上設有固定檔板；支撐架，底座上部設有支撐架；滑動導軌，支撐架兩側均滑動式設有滑動導軌；支撐臺，兩個滑動導軌頂部之間連接有支撐臺；儲液箱，外殼支架上側設有儲液箱；清洗機構，外殼支架上設有清洗機構；噴液機構，儲液箱下部設有噴液機構。本發明通過插銷適應性上下移動，第一彈簧形變，繼而拉動清洗棒向左移動，使得第一直齒輪轉動，繼而清洗棒轉動，達到了清洗的效果。

新能源汽車蓄電裝置 883     

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本發明涉及新能源汽車領域，具體是一種新能源汽車蓄電裝置，包括放置框，放置框內側設置有電池箱，電池箱與放置框之間通過連接機構連接，電池箱左右兩端底部設置有支撐機構，支撐機構頂端設置有夾緊機構，放置框下側設置有減震機構，本發明，通過設置連接機構，利用電機帶動螺紋桿進行旋轉，即可完成對電池箱的固定拆裝，大大簡化了操作流程，利于提高人們的工作效率，通過設置夾緊機構，連接機構在對電池箱進行固定的過程中，電池箱壓迫支撐板向下移動，支撐板通過連接塊帶動轉板旋轉，使左右兩側的壓板與電池箱貼合，左右兩側壓板在第一彈簧的作用下對電池箱提供進一步的固定，從而增強裝置對電池箱固定的可靠性。

新能源電池的自動貼膠裝置 884     

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本實用新型公開了一種新能源電池的自動貼膠裝置，包括用于雙面膠送料和離型紙回收的送料收料機構、用于雙面膠切斷和雙面膠貼膠的貼膠機構、用于調節貼膠機構的貼膠和非貼膠狀態的角度調整機構、用于貼膠完成后脫膠的脫膠機構、用于調節貼膠長度的直線導軌和膠紙，所述送料收料機構驅動膠紙運動，所述膠紙從所述送料收料機構出來經過貼膠機構、角度調整機構、脫膠機構再回到送料收料機構；本實用新型實現了新能源電池的自動化貼軟膠，使軟雙面膠可以應用在新能源電池組裝上，降低了使用硬膠粘貼的物料成本，膠和離型紙自動化剝離，提高貼膠效率，降低人工成本。

新能源汽車電源轉換器檢測設備 1185     

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本發明涉及一種檢測設備，尤其涉及一種新能源汽車電源轉換器檢測設備。本發明的目的是提供一種便于對不同型號的轉換器進行檢測的新能源汽車電源轉換器檢測設備。本發明提供了這樣一種新能源汽車電源轉換器檢測設備，包括有檢測箱、蓄電池和檢測器，檢測箱中部左右兩側均放置有用于供電的蓄電池，蓄電池與檢測箱之間通過電性連接，檢測箱上部一側連接有檢測器，檢測箱和蓄電池均與檢測器通過電性連接，還包括有檢測線等，檢測器前側連接有兩根檢測線。本發明通過轉桿進行轉動，能夠對檢測的角度進行調節，通過拉動活動夾塊左右移動，能夠對兩根檢測線之間的間距進行調節，從而方便人們對不同型號的轉換器進行檢測。

新能源汽車輪胎用螺絲生產設備 933     

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本發明涉及一種生產設備，尤其涉及一種新能源汽車輪胎用螺絲生產設備。本發明的技術問題為提供一種自動定量上料，輕松固定和解鎖原料桿，自動完成滾齒制成螺絲，方便收集接料的新能源汽車輪胎用螺絲生產設備。技術方案為一種新能源汽車輪胎用螺絲生產設備，包括有：底座，底座上部一側連接有第一支撐架；雙軸電機，第一支撐架上部安裝有雙軸電機；滾齒組件，第一支撐架上設有滾齒組件；推動組件，雙軸電機一側輸出軸與底座上部側之間設有推動組件。本發明通過螺絲掉落至出料板上滑落收集，達到方便接住收集螺絲的效果，避免螺絲隨意掉落至底座上。

智能的新能源汽車共享電池換電寶 1194     

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本實用新型屬于新能源汽車技術領域，具體公開了一種智能的新能源汽車共享電池換電寶，包括設置于車體下方的電池箱，所述電池箱與所述車體滑動連接，所述車體與所述電池箱之間設有第一驅動機構，所述第一驅動機構驅動所述電池箱上下移動，所述車體的底部設有第二驅動機構，所述第二驅動機構驅動所述電池箱沿著所述車體的底部側向移動，所述電池箱的正面設有一排電池倉，所述電池倉的開口指向所述車體的側面。本實用新型的智能的新能源汽車共享電池換電寶，通過電池箱的下沉和外移，快速更換單體電池，避免單體電池集成故障和較長時間充電，提高電動汽車的應用性。

適用于新能源汽車的移動充電器 813     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體為一種適用于新能源汽車的移動充電器，包括裝置主體，所述裝置主體的外表面一側固定安裝有傳動箱，所述傳動箱的外壁一側設置有太陽能板，所述裝置主體的內部一側嵌合安裝有蓄電池，所述裝置主體的外端一側設置有電線，所述電線的外端一側固定安裝有充電槍，所述裝置主體的外壁一側固定安裝有控制器，所述傳動箱的內底部一側固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸一端固定安裝有絲杠。本實用新型所述的一種適用于新能源汽車的移動充電器，能夠使得整體裝置實現更便捷高效的進行充電，有效的提高了整體裝置的實用性，帶來更好的使用前景。

新能源汽車熱量再利用熱風結構 1124     

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本實用新型公開了一種新能源汽車熱量再利用熱風結構，包括車體，所述車體的內部設置有熱風結構，所述熱風結構包括氣泵，所述氣泵通過熱交換管與設置在尾氣處理裝置內部的熱交換器一相連通，所述氣泵通過熱交換管和熱交換支管與設置在發動機腔內部的熱交換器二相連通，所述熱交換器一和熱交換器二上均設置有熱交換片，所述熱交換片的兩側均設置有凸塊，所述氣泵通過導氣管一與過濾器相連通。該新能源汽車熱量再利用熱風結構避免了熱量散失造成浪費，使新能源汽車對各種能源的利用率達到最大化，提高了熱交換的效率，有效彌補了熱交換器一和熱交換器二供熱的不足，使車體內部的溫度更適宜人體需求。

雙引力干涉型新能源配件拋光設備 814     

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本發明屬于新能源配件拋光技術領域，具體是指一種雙引力干涉型新能源配件拋光設備，包括拋光主體、懸浮式反向對拉式外力補償型貼合拋光組件、形變閉合式空間位置調整機構、水平位置調整機構和夾持機構，所述懸浮式反向對拉式外力補償型貼合拋光組件設于拋光主體內，所述形變閉合式空間位置調整機構設于拋光主體內部下端，所述水平位置調整機構設于拋光主體內部上端，所述夾持機構設于水平位置調整機構的下端；本發明提出了懸浮式反向對拉式外力補償型貼合拋光組件，通過雙重量補償式柔性碰撞貼合組件和彈性碰撞式磨合型打磨組件的相互配合，對大型新能源配件的底部進行拋光去毛刺的同時，還能大型新能源配件的側壁乃至上側進行拋光去毛刺。

新能源LED顯示屏 856     

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一種新能源LED顯示屏，屬LED顯示技術領域，LED顯示屏的顯示組件包括透鏡，膠圈，LED陣列，電路板，套件和連接線。LED陣列外層配備透鏡，透鏡可對LED陣列的光照范圍進行調整。對于LED顯示屏的不同使用場景設置不同的調節模式，保證有效光照面積足夠的同時減少LED顯示屏的能量需求，實現新能源供電。本實用新型提供的新能源LED顯示屏，通過對顯示屏的出光方向進行調節，實現光照區域精準控制，減少城市光污染；提高有效光線的比例，進而降低使用電流，也就是降低了顯示屏的功率，使LED顯示屏的功耗可由新能源供電。

新能源汽車用變流器的固定支座 883     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用變流器的固定支座，包括支撐底座，所述支撐底座內的底面設有第一固定板，第一固定板上設有固定凹槽，固定凹槽的兩側設有支撐柱，且第一固定板的四角設有螺栓柱，通過第一固定板和第二固定板可以將變流器進行固定，新能源汽車用變流器的固定支座上設置了防護罩，通過防護罩可以將變流器進行保護防止損壞，新能源汽車用變流器的固定支座上設置了電感應裝置和電感觸頭，通過電感應裝置和電感觸頭有效的進行探查變流器是否有漏電，如果有漏電會通過警示器發出警示，該新能源汽車用變流器的固定支座結構簡單，能滿足嚴格，而且安裝方便，可以安裝多種變流器，同時也對變流器進行監測。