北京有色金屬材料制備及加工技術理論與應用

利用微波-乙酸耦合預處理木質纖維素原料的方法及應用 1140     

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本發明屬于新能源技術領域，涉及利用微波?乙酸耦合預處理木質纖維素原料的方法及應用。該方法包括將木質纖維素原料和乙酸混合后，進行微波處理。本發明解決了傳統預處理方法中設備投入成本高，運行費用高等問題，同時也解決了木質纖維素催化快速熱解技術中轉化效率低、易結焦引起催化劑失活的難題。

車用復合儲能系統 1014     

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本發明涉及一種能量存儲系統，尤其涉及一種車用復合儲能系統，屬于新能源汽車技術領域。該車用復合儲能系統包括：能量型電池組、功率型電池組、開關K1，能量型電池組與功率型電池組的一對同極性端并聯在一起連接到對應極性的直流母線上，能量型電池組的另一端與開關K1串聯后與功率型電池組的另一端并聯，然后再連接到對應極性的直流母線上，直流母線連接動力系統負載，兩電池組中的至少一組配備電池管理系統，電池管理系統對開關K1進行控制。其能使兩種電池組都工作在最佳的工況，充放發揮各自的優勢。

電網可接納風力發電能力的在線計算方法 906     

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本發明涉及一種電網可接納風力發電能力的在線計算方法，屬于新能源接入電力系統的運行和控制技術領域。本方法依據自動發電控制機組有功功率向下旋轉備用和聯絡線有功功率偏差定義了限制風力發電態、保持態和增加風力發電態等三種電網風力發電接納狀態。并依據當前電網是否有機組投入自動發電控制，分別給出三種風力發電接納狀態下的電網可接納風力發電能力計算方法。在保障電網安全的前提下，最大可能減少限制風力發電。本方法可集成在調度中心運行的風力發電有功控制主站系統中，使該系統能夠實時根據風力發電運行狀態和電網運行狀態，實施最適宜的控制策略，以實現不同的電網安全、優質、經濟的控制需求。

遠程抄表系統及其中繼設備 758     

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本發明公開了一種信號中繼設備，用于通用分組無線業務GPRS無線通信，包括中繼器網關和對所述中繼器網關供電的太陽能供電設備；其中，所述太陽能供電設備包括太陽能電池板，用于將太陽能轉化為電能；與所述太陽能電池板相連的控制器，用于控制所述供電設備對中繼器網關供電并對蓄電池發出存儲所述電能或釋放所述電能的指令；和與所述太陽能電池板及所述控制器相連的所述蓄電池，用于根據控制器指令存儲所述電能或釋放所述電能。本發明在中繼設備中采用太陽能供電設備，很好地解決了中繼設備的供電問題。進一步，太陽能屬于新能源，環保清潔，不污染環境。

面向風電消納的電力系統調峰手段經濟性評估方法與系統 1003     

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本發明公開了一種面向風電消納的電力系統調峰手段經濟性評估方法與系統，該方法包括以下步驟：獲取特定地區的特定時間內風電機組的時序理論出力、常規電源機組的運行特性和時序負荷需求；分別獲取現狀電力系統下風電場的棄風量與采用相應的調峰手段場景下風電場的棄風量；確定相應的棄風減少量并構建對應的成本模型與單位調峰成本；確定最佳調峰方案。本發明可以實現基于時序生產模擬獲取每種調峰手段下風電場棄風電量，建立每種調峰手段成本模型，進而構建經濟性評價指標量化評估不同調峰手段對改善系統風電消納的效果，得到成本效益最佳的調峰手段，對電力系統適應新能源高效消納，提高電網調峰能力具有較好的實際指導意義和應用價值。

獲得生物尿素發電自用電的方法 1114     

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本發明公開了一種獲得生物尿素發電自用電的方法，該方法包括以下步驟：步驟1、通過太陽能發電系統將太陽能轉化為太陽能電源中的電能，為尿素電解提供電源；步驟2、通過尿素脫水機對尿液進行脫水處理得到尿素溶液；步驟3、將脫水后所得尿素溶液輸送至尿素電解罐中進行電解反應得到最終產物氫氣；步驟4、將氫氣輸送至氣體儲罐中予以儲存；步驟5、對氣體儲罐中的氫氣進行預處理；步驟6、將處理后的氫氣輸送至燃氣發動機中進行燃燒產生動力做功，從而帶動發電機發電。本發明的有益效果為：利用太陽能發電所得直流電源將人或動物的尿液進行電解，將尿素溶液電解產生的氫氣作為燃料發電，實現綜合新能源發電。

水源除霾制冷智能體驗亭 824     

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本發明是一種基于物聯網的水源除霾制冷智能體驗亭，以下簡稱體驗亭；其特征在于：體驗亭由環境調節系統、環境監測系統、信息共享系統和有線或無線通信模塊組成；環境調節系統是通過新型能源如地熱能、太陽能、風能、生物能等實現小環境的冬暖夏涼、空氣凈化，同時將新能源轉換成電能，供體驗亭使用；環境監測系統有但不限于溫度監測、濕度監測、煙霧監測、空氣質量監測、視頻監控探頭、人群密度探頭、紅外線體溫探測、金屬物探測、爆炸物探測等探測裝置，并與110、120、119電話等公共體驗亭相連；信息共享系統將體驗亭監測數據通過有線或無線通信模塊與有關體驗亭或數據網共享數據，并可以使體驗亭的人員通過體驗亭的數據終端，如觸摸屏或手機實現與物聯網溝通；實現多個體驗亭的互聯。

微壓裂測試方法 767     

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本發明涉及一種微壓裂測試方法，所述方法包括(1)選擇射孔孔洞；(2)安裝井口裝置；(3)安裝流動管線和壓裂車組；(4)地面試壓；(5)泵注壓裂液；(6)停泵測試；(7)數據處理。本發明的有益效果為：本發明能在短時間內，通過微壓裂獲得地層壓力、滲透率和表皮等重要氣藏參數。本發明方法在頁巖氣田開發中發揮了重要作用。本發明對頁巖氣藏開發具體重要意義，該發明應用于頁巖氣藏開發，能提高氣藏開發效果。對于新能源發展和清潔空氣具有重要意義。

電路熔斷器的選取方法 1006     

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本發明公開了一種電路熔斷器的選取方法。所述電路熔斷器的選取方法包括至少根據負載的特性、工作環境溫度、電路參數和所述電路熔斷器在電路中的位置選擇所述電路熔斷器。根據本發明實施例的電路熔斷器的選取方法通過對負載的特性、工作環境溫度(熔斷特性)、電路參數和所述電路熔斷器在電路中的位置(分斷能力)進行綜合分析，從而不僅可以防止出現非保險故障原因而熔斷電路熔斷器的情況(即防止出現誤動作)，同時又能在過載及短路情況下進行電路保護。由此可以極大地提高新能源汽車的安全可靠性，減少用戶的抱怨與投訴。

交直流智能調配儲能換流裝置 727     

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本發明屬于新能源電力技術領域，具體涉及一種交直流智能調配儲能換流裝置。作為第二直流電力源連接交直流智能調配儲能換流裝置的第二直流電力輸入端口，再由交直流智能調配儲能換流裝置的第二直流電力轉出連接端口接入并網逆變器；在蓄電池過放后，在光伏陣列具備發電條件時，由控制電路模塊通過系統總線調控電控開關及保護電路，使第二直流電力輸入端口與直流母線連通，使得雙向換流電路模塊完成黑啟動；使微電網在天氣具備發電的條件時，就能啟動電壓源裝置，使微電網電力線建立電壓與頻率，恢復微電網的運行并發電供電。

程控開關式溫差發動機 1016     

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程控開關式溫差發動機由專用氣動馬達、ECU、開關式熱交換組合組成，它以氣體為工質，利用氣體在高溫下膨脹、低溫下收縮的原理，將溫差轉化為氣體的氣壓差，并通過專用氣動馬達將氣壓差轉化為動力輸出。由于溫差無處不在，且可通過技術手段制造和加強，因此該發明可廣泛應用于太陽能發電、鍋爐廢熱回收、發動機廢氣熱能回收等領域，尤其是應用于太陽能發電領域可大幅提高太陽能利用的效率，降低太陽能發電成本。該發明可達到利用新能源和提高傳統能源利用效率的目的，為節能減排、開發利用綠色能源、建設可持續發展的綠色工業文明做出貢獻。

直驅高速太陽能車 901     

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本發明專利為一種太陽能電動汽車，如附圖所示，包括兩個（1)前輪；兩個（2)后輪；（3)底殼；（4)上殼；(5)電機；(6)電池；(7)電機控制器；(8)MPPT；（9）太陽能板組成。其主要特征在于，實現整車的高效、低阻和輕量化設計，具有較高的車速和安全性。通過采用后輪雙輪組合式直驅，實現動力的高效傳遞。采用全流線低阻設計實現低風阻，采用碳纖整體式車殼和可折疊式太陽能板。該車輛具有效率高、操作方便、能量消耗少、操作安全、環境友好性好，屬于新能源產品，可作為短途交通工具，具有廣泛的應用價值。

垃圾熱解制備氫氣的系統及其應用 742     

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本發明公開了垃圾熱解制備氫氣的系統及其應用。其中，垃圾熱解制備氫氣的系統包括：垃圾熱解裝置、熱解油氣凈化裝置和氫氣變壓吸附裝置，其中，熱解油氣凈化裝置包括：熱解油氣冷卻器、焦油捕集器和活性炭吸附塔。該垃圾熱解制備氫氣的系統利用氫氣變壓吸附裝置將垃圾熱解氣中的氫氣進行分離提純，實現了熱解氣的多途徑利用，并提供了一種新的氫氣生產系統，為氫氣的廣泛應用提供了技術支持。此外，該系統的氫氣生產原料為生活垃圾，原料來源廣，生產成本低，具有較高的經濟性。由此，該垃圾熱解制備氫氣的系統將生活垃圾處理與氫氣生產聯系起來，實現了固廢處理與新能源開發利用的雙贏效果。

鍋爐用甲醇基燃料 950     

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本發明提供了一種鍋爐用甲醇基燃料，包括如下重量份數的原料，甲醇60?90份、高沸點芳烴溶劑油5?30份，生物柴油5?20份，增效劑0?2份、相分離抑制劑0?2份、助燃劑0?0.4份、清凈劑0?0.2份、增氧劑0?0.2份、腐蝕抑制劑0?0.2份。本發明所述的甲醇基鍋爐清潔燃料具有顯著的經濟價值和環保價值。甲醇及其衍生品原料廣泛易得，成本低廉，使用環境友好、經濟性可觀的甲醇基鍋爐燃料，不僅減小了對環境造成的影響，也符合政府部門對清潔化供暖的要求，是傳統能源向新能源轉型的現實選擇。 1

基于D3QN的主動配電網多目標無功控制方法 706     

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本發明公開了一種基于D3QN的主動配電網多目標無功控制方法，包括：以綜合了主動配電網模型的電壓偏差、網絡損耗、無功補償器動作成本和棄風棄光功率成本四部分的目標函數最小為優化控制目標；以配電網潮流約束、節點電壓安全約束、支路電流安全約束為約束條件建立無功優化控制模型。然后設計了強化學習的狀態空間、動作集合和獎勵函數，構建了多目標無功控制的馬爾科夫過程。最后基于D3QN深度強化學習網架迭代訓練，得到經D3QN學習優化后的狀態空間，尋找出主動配電網的最優調度狀態。本發明的無功控制方法有效提升了電能質量，同時考慮了控制過程中的動作成本與新能源大規模接入配電網帶來的棄風棄光功率成本，取得了很好的優化效果。

基于自適應無功功率補償的虛擬同步機功率解耦方法 907     

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本發明提供了一種基于自適應無功功率補償的虛擬同步機功率解耦方法，屬于新能源并網發電與儲能技術領域。包括將d軸電流經過補償環節后反饋到虛擬同步機無功功率控制環路，所述補償環節C_d(s)在有功功率指令變化時自主改變以適應新的穩態工作點。本發明在有功功率指令變化時自主改變補償環節，能夠有效補償有功功率引起的無功功率穩態耦合，實現了虛擬同步機有功功率和無功功率穩定、精確、可靠的解耦控制。

確定電力系統暫態電壓穩定薄弱節點的方法及系統 916     

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本發明公開了一種確定電力系統暫態電壓穩定薄弱節點的方法及系統，包括：獲取電力系統中節點在預設故障擾動后的暫態電壓受擾恢復數據；對所述暫態電壓受擾恢復數據進行離散小波分析，確定與所述節點對應的每一層的小波分解系數；根據與所述節點對應的每一層的小波分解系數，確定所述節點的類型；其中，所述類型包括：正常節點類型和薄弱節點類型。本發明能夠對電力系統內的負荷、直流場站、容抗器、發電機、調相機、新能源廠站等多種節點的預設故障擾動后的暫態電壓受擾恢復數據進行離散小波變換，能快速分解計算出小波分解系數，從而根據小波分解系數實現快速分析出暫態電壓的薄弱節點，以便針對性的采取措施，提升電網安全運行水平。

電力系統典型日負荷曲線生成方法 774     

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本發明涉及一種電力系統典型日負荷曲線生成方法。方法包括以下步驟：首先，以固定采樣周期獲取本地多年的日負荷功率曲線為樣本構成數據集合；然后，設定生成典型日負荷曲線的種類數量以及長度等于日負荷采樣點數、各編碼位為類別數內正整數的編碼串，提取編碼位值相同的日負荷樣本為同類；接著，計算同一時刻樣本值服從此概率分布的概率乘積，并加和所有時刻的乘積值，表征此類樣本聚合的優劣；第四步，利用交叉、變異等遺傳操作過程，優化編碼串使其達到對歷史樣本的最優聚類；最后，根據最優聚類結果下，同類樣本在各時刻的概率分布的均值表征出此類典型日負荷曲線。為本地新能源+儲能系統的選址定容以及電力系統的調度規劃奠定了堅實的基礎。

電動汽車與有源配電網協同互動的系統及其運行方法 750     

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本發明屬于新能源及節能技術領域，具體公開一種電動汽車與有源配電網協同互動的系統及其運行方法，包括依次連接的資源設備層、資源感控層、系統信息層、能量管理層和人機交互層；資源設備層包括可調度電動汽車和有源配電網系統；資源感控層包括數據采集與傳輸單元和資源設備控制單元；系統信息層包括數據處理模塊和信息存儲模塊；能量管理層包含能量管理系統和數字孿生系統；人機交互層包括人機交互界面和組態平臺。本發明基于數據驅動技術搭建數字孿生體，對數字孿生體進行模擬運行，驗證改進能量管理系統調度指令，提升調度方案合理性與可執行性，解決目前協同互助系統中缺少系統的整體仿真、人機交互少、優化調度模型不夠完善的問題。

具有電磁耦合器的飛輪儲能系統 1085     

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本發明提供了一種具有電磁耦合器的飛輪儲能系統，包括電動機、飛輪轉子、電磁耦合器、變頻器和發電機，電動機與飛輪轉子相連以驅動飛輪轉子旋轉，電磁耦合器包括外轉子和內轉子，外轉子套設內轉子并與內轉子之間間隔，飛輪轉子與內轉子傳動連接，內轉子產生旋轉磁場帶動外轉子轉動，變頻器與外轉子相連用于改變外轉子的電流頻率從而改變電流匹配的磁場轉速，以便外轉子的機械轉速保持恒定，外轉子與發電機的輸入端相連，發電機發電接入電網并向電網中輸入具有穩定頻率的電能，滿足向電網輸電的要求，無需采用電力電子裝置，能夠提高電網中的轉動慣量，為電網提供必要的電壓和頻率支撐，提高了電網高效接納新能源的能力。

電動汽車充電成分的確定方法及系統 873     

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本發明提供了一種電動汽車充電成分的確定方法及系統，包括：獲取電動汽車的充電訂單號；對所述充電訂單號進行解析，獲取所述電動汽車在進行充電行為時，對應充電成分的標識；基于所述充電成分的標識確定所述充電成分中是否包含滿足設置需求的類型；所述類型包括綠電和非綠電；所述標識是通過聯盟鏈生成。本發明中將充電訂單中的成分電量，給其賦予唯一的標識，通過標識實現對綠電進行溯源，通過追溯電動汽車充的是不是綠電不僅推動了以補貼政策鼓勵電動汽車用戶充綠電的實施，而且促進新能源的消納，實現電動汽車用綠電，減少不可再生資源的消耗，有利于環境保護，同時通過補貼鼓勵電動汽車用戶參與需求響應，實現削峰填谷。

自適應移動微電網能量交互系統的控制方法 693     

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本發明涉及新能源接入電力系統支撐技術，具體講涉及一種自適應移動微電網能量交互系統的控制方法。該方法用的系統包括能量交互子系統和控制器，所述能量交互子系統通過控制器進行控制；所述方法為雙向功率控制，包括下述步驟：（1）控制器在上層控制系統采集風電、光伏和儲能系統的聯合發電實際出力以及風電和光伏的聯合發電實際出力；（2）功率校正；（3）混合儲能系統的功率分配。該方法克服現有設備及控制技術的不足，按照源、網、荷的不同狀態和運行方式，動態適應電壓、電流、功率以及電能質量的變化，利用統一的信息和運算節點，自適應自動改變運行控制方式，實現可持續高可靠性安全穩定供電。

超級電容器用層次孔結構炭電極材料的制備方法 806     

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本發明公開了一種超級電容器用層次孔結構炭電極材料的制備方法，屬于新能源材料領域。本發明以聚偏二氟乙烯或聚偏二氯乙烯為炭前軀體，以強堿為活化劑和裂解氣體(HF、HCl)吸收劑，將炭前軀體和強堿均勻混合，在高溫下進行一步炭化、活化，得到具有發達層次孔(包含微孔、中孔和大孔)結構的炭材料，在水溶液電解液和有機電解液中都兼有高的比電容和突出的大電流性能。該方法具有簡單、環保、易于工業化等優點。該炭材料是超級電容器的理想電極材料，也用于靜電除鹽、催化、吸附、氣體儲存等領域。

指紋識別無按鍵式新型移動電話及功能控制系統 676     

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指紋識別無按鍵式新型移動電話及功能控制系統都為成熟技術,很容易結合到現有技術上。人性化設計的曲線外殼更貼近生活的需要。指紋識別系統不但提高了移動電話的使用安全性和唯一性,并將能滿足今后任何需要確認身份后的特殊操縱。防盜報警裝置的出現將最大限度的減少移動電話被遺失的可能性。移動電話磁、光盤混合系統將現有的計算機和光盤的存儲、播放技術溶為一體。太陽能和溫差式供電系統是應用在移動電話上清潔無污染的新能源。

磁能機 896     

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本發明的磁能機，是將磁能作為一種新能源加以 開發應用。電磁結構是：在反磁場回路中設置導向磁屏或磁 環及輔以增大該磁回路磁阻，使削弱系數Kδ＜1，即 可實現磁能直接轉變為電能或機械能輸出，或是兩者 同時輸出的能源機。

動態自適應式雙方向電流保護的實現方法 740     

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本發明是一種動態自適應式雙方向電流保護的實現方法，通過功率方向法確定電流方向，同時過電流保護設有正、反方向上的兩個整定值；在運行中，電流保護隨電流方向動態自動適應整定值；所述方法以并網點電壓為參考，根據電流相角確定其處于正方向區域或反方向區域內；若電流處于正方向區域內，則與整定值對比，超過整定值時，繼電保護裝置進行相應動作；當電流處于方反向區域內，則與另個整定值對比，超過整定值時，繼電保護裝置進行相應動作。本發明構思巧妙，方法簡單有效，在新能源接入電力系統并網點已經獲得應用，應用結果表明動態自適應式雙方向電流保護對于間歇式、不穩定的分布發電或微電網接入電力系統是理想的保護方法。

磁浮脈沖能量放大器 1029     

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本發明是一種磁浮脈沖能量放大器,涉及新能源技術領域,該能源放大器透過數組磁浮電動機、發電機、傳動帶、電子脈沖器及數組預定磁化強度、極性、大小、尺寸、幾何形狀、間距及磁距的磁石,當運作頻率及耦合傳動帶的彈性被適當地設定后,產生高于總輸入電能的輸出電能。本發明的優點在于,該磁浮脈沖能量放大器會產生高于總輸入電能40～50倍的脈沖輸出電能,間歇性瞬間輸出電能可達輸入電能2,000倍以上。

用于新型電力系統的SLCC換相系統及其控制方法 887     

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本發明屬于輸電系統技術領域，涉及一種用于新型電力系統的SLCC換相系統及其控制方法和可讀介質，包括：用于提供交流電壓的換流變壓器和用于交直流變換的換流單元，換流變壓器通過一電感與換流單元中各相串聯，每相均包括上橋臂和下橋臂，每個橋臂均包括一VSC閥，換流變壓器和換流單元之間連接SVG支路，SVG支路與LCC換流閥并聯；SVG支路包括串聯的換流變壓器和電抗器，電抗器的輸出端與換流變壓器和換流單元連接。其克服了傳統LCC直流輸電技術中對交流系統依賴程度高，在大規模新能源匯集場景下適應性差的問題，能有效抑制送端過電壓、受端低電壓，并降低換相失敗的風險。

制備大型鋁合金鑄件的真空充型置頂激冷加壓凝固裝置及方法 1136     

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本發明提出了一種制備大型鋁合金鑄件的真空充型置頂激冷加壓凝固裝置及方法。與傳統的低壓充型澆鑄工藝相比，在合金熔體澆鑄前對合金熔體進行了攪拌均勻處理與精煉凈化處理，避免了爐內比重偏析，同時提高了合金熔體的純凈度，降低了合金熔體的液態氫含量；結合型腔真空懸浮凈化與熔體真空充型澆鑄成形工藝，提高了鑄型型腔的內在潔凈度，減少了夾渣冶金缺陷，顯著提高了鋁合金鑄件的疲勞性能；可實現大型復雜薄壁結構鋁合金鑄件的高冶金質量、高力學性能與高尺寸精度精密鑄造成形，實現軍工裝備與新能源汽車大型復雜結構精密鋁合金鑄件高冶金質量短周期低成本制造，經濟效益顯著。

新型引射器、燃料電池系統、系統的控制方法以及車輛 1116     

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本發明涉及新能源技術領域，具體涉及新型引射器、燃料電池系統、系統的控制方法以及車輛，所述新型引射器包括依次連通的的引流入口、混合室、擴壓室以及引射出口；所述引射器還包括第一射流入口和第二射流入口，所述第一射流入口和第二射流入口與混合室連通；本發明本申請通過具有第一射流入口和第二射流入口的新型引射器，進而能夠通過第一氫噴和第二氫噴，分別控制第一射流入口和第二射流入口的噴射壓力，由此滿足燃料電池系統不同工況下引射能力需求；無論第一射流、還是第二射流，其射流能量均得以充分利用；通過選擇第一噴嘴和第二噴嘴的流通面積，配合控制第一氫噴和第二氫噴的開閉幅度，由此系統的自由度增加。