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本實用屬于電容器技術領域，具體為一種新能源領域螺栓大容量電容器，包括裝置主體、灌封材料、電容芯子和電容外殼，裝置主體的正面固定連接有保護殼，裝置主體的中間固定連接有電容外殼，電容外殼的內部固定連接有電容芯子，電容芯子的外圍固定連接有灌封材料，電容芯子的一側頂端固定連接有耐高溫板，耐高溫板設置在電容芯子的頂端，當電容芯子內部溫度過載，電容芯子外殼膨脹，兩個耐高溫板擠壓到內部連接銅片，使得內部連接銅片脫離連接端子，移動到絕緣層上面，從而將電容芯子之間的電路切斷，及時避免了電容芯子繼續膨脹而發生爆炸，因此通過防爆機構有效的提升了裝置主體的安全系數，保障了使用者的人生安全。
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本發明公開了一種用于新能源汽車電池檢測的固定裝置，包括底座、底座、升降機構、連接塊、連接桿、彈簧、緩沖板、安裝箱、支撐座、軸承、放置板、滑軌、電機一、螺桿、螺塊、滑塊二、安裝板、夾塊、螺栓和加熱機構；本發明結構合理簡單、生產成本低、安裝方便，功能齊全，通過設置的液壓缸、連接塊、連接桿、彈簧可以使升降臺升降時更加穩定；本發明通過設置的緩沖板和安裝箱可以使設備在工作時更加穩定；本發明通過設置的滑軌、電機一、螺桿、螺塊、滑塊二、安裝板和夾塊可以使工作人員快速的對電池進行固定。
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本實用新型公開了一種新能源汽車動力電池包的進風口密封裝置，包括電池包，電池包的上方設有蓋板，電池包內部設有放置槽，電池包上連接有側立板，側立板的中間貫穿開設有通風口，本實用新型通過彈簧使卡板卡接在固定板背后，從而達到固定門板的目的，通過在擋板的外壁上固定連接橡膠層，能夠保證擋板插接在通風口內的密封性，使用固定螺絲穿過孔槽螺紋連接在螺孔內，使防護結構牢固的連接在側立板上，通過濾網蓋能夠對進入放置槽內的空氣進行過濾，避免雜質進入放在放置槽從而對電池造成負面影響，通過電動伸縮桿將擋板推進通風口內，對通風口進行堵塞密封，避免液體或一些奇特雜物進入放置槽，從而引發一些意外發生。
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本實用新型公開了一種新能源發電站的電力配電箱，包括箱體和隔板，還包括能夠根據天氣情況自動進行遮擋的防水結構、能夠靈活對電線進行整理的束線結構和能夠將裝置內部熱量快速導出的散熱結構，所述散熱結構均安裝于箱體內部一端的上端和下端，所述束線結構均安裝于箱體內部兩側的中間位置處，且箱體內部的一端均勻安裝有隔板。本實用新型通過安裝有活動塊和導管，海綿墊受熱水分蒸發，對活動塊施加的壓力減小，使得導管的出口被打開，從而實現內部的通風，防止內部潮濕，造成裝置內部的電路短路，能夠靈活根據天氣的情況進行裝置的防水和通風處理，增加裝置的靈活性。
本發明涉及一種各存車板自帶動力且適合新能源車用的垂直升降立體車庫，其設有至少一條垂直地面的無障礙車輛升降運動通道以及位于其一側或兩側旁設有車輛存放層區，車輛存放層區內縱向設有一個以上的停車位；所述車庫的每個存車板對應設有軌道，軌道通向無障礙車輛升降運動通道內，每塊存車板上對應配置動力裝置，動力裝置設有用于驅動自身及存車板沿軌道橫向運動的橫移驅動機構和僅用于控制存車板升降運動的升降驅動機構，橫移驅動機構與軌道配合運動，升降驅動機構通過懸吊件與存車板連接；同時，各車位存車板運動獨立，各停車位可使用充電樁,各車位存車板運動時其他車位正在充電的車輛靜止，確保其他車位正在充電的車輛電流持續，充電不間斷。
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本實用新型公開了一種新能源發電用的新型斷路器，包括斷路器本體和平臺，所述平臺設置于斷路器本體底部，所述平臺與斷路器本體之間設有連接結構，所述連接結構包括限制滑軌，所述限制滑軌頂部設有輔助滑軌，所述輔助滑軌與限制滑軌滑動連接，所述輔助滑軌頂部設有安裝座，所述安裝座與輔助滑軌滑動連接，所述斷路器本體底部兩側均固定連接有安裝腳，所述安裝腳與安裝座之間通過螺栓進行可拆卸連接。本實用新型的有益效果是：使在對斷路器本體的安裝過程中，不需要調整斷路器本體上安裝腳的位置去對準安裝座的連接處，而是調整連接處的位置，這樣可以減少由于斷路器本體的重量較大，調整操作不方便的問題。
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本發明公開了一種新能源電動車蓄電池散熱保護裝置，包括底座，底座的頂部固定有固定板，固定板的中部開設有方孔，方孔內安裝有第一散熱風扇，弧形減震板上均勻固定有若干個塊狀凸起，安裝板的底部兩側均固定有若干個與塊狀凸起適配的凹槽，安裝板上固定安裝有蓄電池本體，蓄電池本體的兩側緊貼有導熱殼體，導熱殼體遠離蓄電池本體的一側中央固定有導熱桿，導熱殼體的上下兩端對稱鉸接有第一連接桿，底座的四周均固定有豎直擋板，滑槽與滑塊相適配，導熱桿貫穿固定套延伸至豎直擋板外側連接有散熱組件。本發明通過設置多個散熱結構和減震結構對蓄電池進行保護，保證蓄電池的正常工作，能夠延長其使用壽命。
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本實用新型提供了一種基于電磁原理的新能源防脫充電槍及與其匹配的插座，其包括：插座，所述的插座安裝于汽車上，所述的插座與設置于汽車內部的電池組連接接通；充電槍，所述的充電槍與上述的插座構成可拆卸的插接配合，所述的充電槍通過導線與充電樁連接接通；鎖緊機構，所述的鎖緊機構設置于上述的插座內，所述的鎖緊機構可接收充電槍的觸發，并實現在鎖緊狀態和解鎖狀態之間的切換，并且當充電槍與插座接通時，鎖緊機構處于鎖緊狀態，當充電槍與插座斷開接通時，鎖緊機構處于解鎖狀態；本實用新型的鎖緊機構通過在新能源汽車內設置相應的控制按鍵實現其在解鎖狀態和鎖緊狀態之間的切換，滿足了用戶在充電過程中隨時中斷充電過程的用車需求。
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本實用新型涉及新能源交通工具供電裝置，包括輸入單元和充電樁組件，其特征是，還包括有接觸器和接觸器驅動機構，所述接觸器連接在充電樁組件與輸入單元之間，所述充電樁組件上設置有相互觸碰導電的第一電極組和第二電極組，接觸器驅動機構與接觸器信號連接，接觸器驅動機構接收到第一電極組與第二電極組的碰觸信號會驅動接觸器閉合，接觸器驅動機構接收到第一電極組與第二電極組的分離信號會驅動接觸器斷開。本實用新型能夠對新能源交通工具可靠地供電；能夠防止第一電極、第二電極之間產生電弧、火花而造成電極氧化，進而能夠避免電氣火災或設備損壞；以提高接線裝置允許通過的電流。
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本實用新型涉及蓄電池檢測技術領域，具體為一種新能源汽車蓄電池電壓測試裝置，包括第一固定立板、第二固定立板和第三固定立板，第一固定立板和第二固定立板之間轉動連接有第一傳送帶，第二固定立板和第三固定立板之間轉動連接有第二傳送帶，第一固定立板和第二固定立板的頂部設有U形固定架，U形固定架的頂部設有蓄電池檢測儀，第一固定立板的外側設有L形支撐板，L形支撐板的頂部設有氣缸，氣缸活塞桿的端部粘接有U形推板。該新能源汽車蓄電池電壓測試裝置，通過第一傳送帶帶動生產好的蓄電池移動，使每個蓄電池都從U形固定架內經過，從而使每個蓄電池都可以被蓄電池檢測儀檢測，從而有效提高蓄電池的檢測效率。
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本實用新型提供了一種新能源汽車用的水冷式電機機殼，涉及新能源汽車技術領域，包括機殼、蓄水腔、電機和冷卻組件，機殼內部設置有設備腔，機殼內部設置有“L”字形結構的蓄水腔，設備腔內部固定安裝有電機，機殼底部設置有底座，電機與蓄水腔之間設置有冷卻組件，用于對電機進行冷卻降溫。該種機殼通過導熱片、蓄水腔和冷凝管的配合使用，能夠對電機進行水冷降溫，通過頂塊、緩沖彈簧和固定塊的配合使用，能夠起到減震的作用。
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本發明公開了一種新能源汽車用電池管理系統，可對電池的電流數據、電壓數據和電量數據進行采集，可對系統設備以及汽車電池的溫濕度數據進行采集，可對系統設備的運行狀態進行監測，可對數據進行分析處理，將系統設備以及汽車電池的正常數據進行提取，然后與數據分析處理后的結果進行對比，為監測數據提供分析對比的基礎，可對汽車主電池和汽車備用電池進行切換或斷電管理，可防止汽車電池電量過低，影響汽車的正常使用，可對系統進行控制，可對根據發送來的對比結果，及時對相應的設備進行檢查維護，可及時了解汽車電池的各項數據信息；本發明還提供了一種新能源汽車用電池管理系統使用方法，操作方便快捷，便于推廣。
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本發明涉及新能源交通工具供電裝置，包括輸入單元和充電樁組件，其特征是，還包括有接觸器和接觸器驅動機構，所述接觸器連接在充電樁組件與輸入單元之間，所述充電樁組件上設置有相互觸碰導電的第一電極組和第二電極組，接觸器驅動機構與接觸器信號連接，接觸器驅動機構接收到第一電極組與第二電極組的碰觸信號會驅動接觸器閉合，接觸器驅動機構接收到第一電極組與第二電極組的分離信號會驅動接觸器斷開。本發明能夠對新能源交通工具可靠地供電；能夠防止第一電極、第二電極之間產生電弧、火花而造成電極氧化，進而能夠避免電氣火災或設備損壞；以提高接線裝置允許通過的電流。
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本實用新型公開了一種新能源汽車的可拆卸式驅動電機安裝組件，所述驅動電機主體的連接端一體成型設置有連接盤，連接盤上等距設置有安裝孔，并且連接盤的外側壁設置有環形卡緊斜槽；所述安裝盤的外側壁對稱固定設置有安裝板件，安裝盤上一體成型設置有固定環，并且安裝盤中等距設置有安裝孔；本實用新型通過在驅動電機的端部設置的連接盤與安裝盤、固定環和鎖定組件之間的配合使用，對新能源汽車的驅動電機能夠進行很好的連接牢固性，進而使其工作穩固性高，在保證其可拆卸的基礎上，對于其安裝鎖定和拆卸工作也是較為方便的，操作簡單、滿足使用需求。
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本發明屬于新能源汽車換電技術領域，具體涉及一種新能源換電機器人，包括平移單元、升降單元、電池組拆裝模塊、分離機構、轉移機構，本發明的換電機器人在拆除電池過程中能夠將電池組與護板分離，并利用轉移機構實施新、舊電池組的輸出和輸入，電池組轉移過程中，護板始終滯留在升降單元上，新電池組移動到位后，升降單元直接抬升就能使護板與新電池組底面貼合，并且升降單元繼續抬升就能夠將新電池組和護板一同裝入汽車底盤的電池倉內，實現了帶有獨立護板的新能源汽車電池組的快速更換，保證換電效率的同時，簡化了設備結構和控制過程。
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本實用新型屬于新能源汽車技術領域，尤其為一種便于使用的新能源汽車充電樁裝置，包括充電樁本體，所述充電樁本體的一側通過導線連接有充電組件，所述充電組件包括手柄和充電插頭和安裝盒，所述手柄和所述充電插頭均與所述安裝盒固定連接，所述安裝盒內設有安裝腔，所述安裝腔內設有電機，所述電機的輸出軸上固定安裝有聯軸器，所述聯軸器遠離所述電機的一側固定安裝有轉動桿，所述安裝盒的一側固定安裝有安裝管，所述轉動桿貫穿所述安裝管并固定安裝有清掃機構。本實用新型能夠將新能源汽車充電口內的灰塵清理干凈，避免灰塵腐蝕充電樁上的充電插頭，同時，在雨天能夠將新能源汽車充電口內烘干，避免充電時出現漏電現象。
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本實用新型公開了無人偵察機，包括艙蓋、機身、機臂、弓形起落架、自動收放起落架、機臂安裝孔和電機安裝槽，所述機身頂部安裝有艙蓋，所述機身內部設有電池艙，所述機身外壁連接有機臂安裝板，所述機臂安裝板上開設有機臂安裝孔，所述機臂與機臂安裝板活動相連接，所述機身底部設有設備艙，所述機臂上開設有電機安裝槽，所述電機安裝槽內安裝有電機，所述電機頂部連接有螺旋槳，所述機身底部分別連接有弓形起落架和自動收放起落架。該無人偵察機機臂為可折疊裝置，折疊后一個便攜鋁箱就可將全套設備裝下，可帶上飛機，高鐵，火車等交通工具，產品采用碳纖維復合材料制作，質量輕，效率高，內結構分配合理，設備具有位置固定安裝。
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本實用新型涉及一種燈泡貫流機組小輪轂體槳葉操作缸動式裝置，位于輪轂體內的槳葉操作系統具有接力器缸、活塞、連板和轉臂，槳葉與樞軸為整體結構，轉臂通過卡環固定在槳葉的樞軸上。高油壓的操作油保持在接力器缸內，接力器缸與輪轂體之間有很好的密封，輪轂體內為低壓輪轂油，有效動解決了槳葉密封困難的問題。同時接力器缸與活塞之間采用復合材料的組合密封圈型式，達到良好的密封效果，有效減少兩腔漏油；它適用于所有燈泡貫流機組槳葉操作，同時也可以推廣到軸伸貫流機組和軸流轉槳式機組。
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本實用新型涉及一種集合安全攔阻、工藝造型、自動灌溉綠化裝置、暗裝照明、公共廣播裝置等功能于一體的圍欄集成系統。包括本體,所述本體包括橫桿和立柱,在所述本體內置有供水系統、供電系統及公共廣播系統,在所述立柱上設有燈具或音響,該燈具或音響與供電系統及公共廣播系統之間電連接。本實用新型集合安全攔阻、工藝造型、自動灌溉綠化裝置、暗裝照明、公共廣播裝置等功能于一體,并且采用增強混凝土及復合材料作基材,不銹蝕、不變形、不蟲蛀,正常使用壽命長達50年,本實用新型與各建筑物和諧相處,展示科技、環保和舒適的人文環境。
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本實用新型提供一種新型高壓靜密封裝置,涉及一種高壓靜密封裝置。它包括缸體、缸頭、密封件,缸頭外圓柱面上設有密封槽,密封件裝于密封槽內,密封件為O形圈或O形圈加擋圈,擋圈與O形圈裝在同一密封槽內并位于O形圈左側。缸頭外圓柱面密封槽的右側一定距離開設有另一密封槽,密封槽內裝有密封件二,密封件二為密封環和另一O形圈,密封環與O形圈裝在同一密封槽內并位于O形圈外側,所述密封環的材料為具有彈性的復合材料。密封件二也可以為U形圈。它通過增加一個U形圈或密封環加O形圈,提供一種能承受較大壓力且密封件不容易損壞、密封效果好的新型高壓靜密封裝置。本實用新型結構簡單,加工制作方便,適用性強。
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本發明公開了一種高性能聚氯乙烯復合纖維增強管，包括管體以及覆蓋于管體外的第一包覆層和第二包覆層，其中所述第一包覆層包覆于所述第二包覆層的外表面且兩者之間熱熔連接，所述管體外壁形成有多塊沿管體長度方向排列的凸板，所述第二包覆層呈圓管結構并且該第二包覆層的內壁與所述凸板熱熔連接以在相鄰凸板之間形成中空腔，所述第一包覆層采用聚氯乙烯玻璃纖維復合材料材質。
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本發明屬于金屬復合材料技術領域，具體涉及一種不銹鋼復合鋼筋及其制備方法，該方法包括：將碳鋼圓坯和不銹鋼管進行真空凈界面組坯，制成復合鋼坯，然后將所述復合鋼坯依次進行加熱和軋制，所述軋制包括粗軋、中軋、精軋，其中，所述粗軋中，第一道次和第二道次中分別控制孔型寬度與寬展值，使得延伸系數在1.23?1.35；在所述粗軋和中軋中，對所述軋制采用的電機進行級聯調速，使得N架次咬入的同時，N?1架次電機電流波動值不大于3％；所述精軋中，采用的活套高度值比采用的起套輪的高度值大10?20％。本發明復合鋼筋的界面呈冶金結合，且無分層、耳子、露點等質量缺陷，具有優異的力學性能，制備方法簡單、易操作，適合工業化生產。
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本發明涉及一種鎳鈷鋁酸鋰復合正極材料及其制備方法，所述的鎳鈷鋁酸鋰復合正極材料包括以下組分：a)鎳鈷鋁酸鋰正極材料；b)金屬氧化物；c)碳源；本發明通過在鎳鈷鋁酸鋰正極材料的表面依次復合金屬氧化物和碳，即可得到所述的鎳鈷鋁酸鋰復合正極材料。本發明的復合材料能夠明顯提高正極材料的循環性能和倍率性能，可用于動力型電池。
本發明公開一種含氟硅環氧基聚合物改性脂環族環氧LED復合封裝材料及其制備方法，屬于發光半導體密封材料制備技術領域。該復合封裝材料，包括以下按質量份數計的組分：含氟硅環氧基聚合物0.01～80質量份；環氧樹脂0～100質量份；固化劑10～150質量份；促進劑0.1～3質量份。本發明通過自由基及水解縮合的過程制備的含氟硅環氧基聚合物，同時具備了有機硅、有機氟的性質，并用其對脂環族環氧樹脂改性，賦予了封裝材料優異的耐候性及表面性能，同時，提高了力學性能。所制備的含氟硅環氧基聚合物中含有脂環族環氧基，可有效解決有機硅氟聚合物與環氧樹脂相容性低的問題，通過化學鍵的交聯，降低了分相對復合材料性能的影響。
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本發明公開了高熔點PBAT泡沫制備方法及應用，包括以下步驟：將PBAT材料和NPCC分別放置在50℃?60℃和90℃?100℃的烘箱中干燥6?8小時,以移除原料表面多余的水分，將PBAT和NPCC按照一定的比例在密煉機中進行混合，得到PBAT和NPCC的復合材料，放入到高壓反應釜中進行間歇式發泡，在發泡的過程中使用超臨界CO2為物理發泡氣體，在120℃?150℃的溫度下注入20MPa的超臨界CO2并維持4?5小時，等待發泡劑氣體充分擴散和溶解在PBAT和NPCC的復合材料中后，快速釋放壓力至大氣壓，使溶解在PBAT基體中的CO2由超臨界狀態變為氣態并發泡。該高熔點PBAT泡沫制備方法及應用，制出的PBAT泡沫具備物理性能和力學性能好，且保留了PBAT泡沫的可降解性。
本發明涉及一種基于石墨烯納米材料的植物萃取液等液體物質的低溫滅菌方法，包括以下步驟：使待滅菌液體流過石墨烯滅菌物，得到滅菌后的液體并儲存；所述石墨烯滅菌物為氧化石墨烯、氟化石墨烯、氟化石墨烯氧化物以及石墨烯復合材料滅菌物中的一種或多種；所述石墨烯復合材料滅菌物為氧化石墨烯/銀納米顆粒復合材料、氧化石墨烯量子點/銀納米顆粒復合材料、氧化石墨烯/γ?Fe2O3納米復合材料、氧化石墨烯量子點/Fe3O4復合材料、氧化石墨烯/氧化亞銅納米復合材料、氧化鋅/氧化石墨烯復合材料中的任意一種或多種。本發明通過使用具有滅菌功能的物質——石墨烯，使得常溫下就可完成液體滅菌，從而避免了液體中的熱不穩定物質被降解。
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本發明公開了一種高抗折SBS復合材料的溶脹發育裝置，包括H型支架，在H型支架頂部固定安裝有溶脹室和發育室，溶脹室包括壓力反應釜，壓力反應釜內安裝有電加熱塊，壓力反應釜上方設有頂蓋，發育室包括螺桿擠出機，所述螺桿擠出機的出口端安裝有高速攪拌池，高速攪拌池內安裝有攪拌軸，攪拌軸上安裝有攪拌副葉，所述攪拌副葉上安裝有剪切磨刀，在高速攪拌池下方設有發育池，發育池底部安裝有若干個氣泡噴頭，且在發育池內安裝有強加熱板，發育池底部固定安裝有與螺桿擠出機連通的氣泵輸送裝置，還包括一種制備工藝，基于該制備工藝，本發明在其內部形成網狀或者島狀結構，具備較強的抗折性能，實現流水化和交叉式的生產，提高整體裝置的效率。
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本發明提供一種覆銅板層壓復合材料阻熱耐溫彈性膠墊，包括至少一面層和至少一中層。每所述面層包括一第一基材和一保護層，所述保護層位于所述第一基材的表面。每所述中層包括一第二基材和一橡膠層，通過一壓延擦膠制程使所述橡膠層與所述第二基材結合，并由一硫化制程結合所述面層和所述中層。
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本實用新型涉及一種金屬箔、紙復合材料的壓花裝置,其主要特征在于:主動輥是由帶鋼化表層的雙層結構構成。既保證了壓花工藝(尤其是卷煙盒內包裝紙)所需要的輥表面鋼度,又有效地減輕了輥的重量、降低了成本、方便了輥安裝和更換。本實用新型廣泛適用于復合紙類的壓花裝置,尤其適用于卷煙盒內包裝紙的壓花裝置。
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2025年08月07日 ~ 09日 
