一種基于濕法工藝的復合材料盒段結構整體化低成本制造方法,屬于復合材料成型技術領域。該制造方法包括:根據復合材料盒段結構制備成型芯模,將成型芯模連同加強筋作為鋪疊膜,將其置于下蒙皮坯料上,采用濕法成型工藝進行復合材料盒段結構上蒙皮坯料的鋪疊,合模封裝;加熱移除成型芯模中的石蠟后,向石蠟對應的異型真空筒袋持續通入壓縮氣體進行施壓,再加熱至硬質泡沫塑料熱收縮變形,向硬質泡沫塑料對應的異型真空筒袋持續通入壓縮氣體進行施壓,確保合模封裝體系內全程負壓,固化得到整體化低成本制造的復合材料盒段結構。該制造方法可以在完成新能源通航飛機機翼類復合材料盒段結構整體化成型的基礎上,實現該類結構的低成本制造。
一種電力系統源荷平衡的各類備用容量的確定方法,將負荷功率或輸出功率實際值與預測值之間的偏差作為控制功率需求,得到用于確定備用容量的原始時域信號;然后將備用容量需求的時域信號轉換成頻域信號,分析控制功率需求的頻譜,根據各類型備用容量所對應的頻段,將頻譜劃分成各個頻率分量,這些頻率分量包含了各類型備用容量的需求信息;最后可得到各類型備用容量值,提前量化了新能源出力不確定性所帶來的備用需求。本發明可以確定風電接入電力系統后備用容量的具體需求,確定到底需要多少快速備用資源以及慢速備用資源。有助于提高可再生能源在電力系統中的滲透率,并且提升能源利用效率。
一種調控離子液體型超級電容器功率密度的方法,屬于新能源電存儲技術領域。該方法將離子液體型超級電容器置于微磁場中,從而實現對離子液體型超級電容器功率密度的提高。所述的微磁場,其磁場強度H為0mT<H≤100mT。離子液體型超級電容器在微磁場作用下,離子液體電解質的陰、陽離子進行有序排列,縮短了離子運動路程,提高了離子相對運動速度,進而提高了離子液體電導率,調控磁場強度,降低了超級電容器的內阻,提高功率密度,該方法具有方便,簡單,易實現的優點。
本發明屬于新能源碳材料制備技術領域,一種氮硼共摻雜生物質基活性碳材料的綠色制備方法及其應用,其中制備方法包括以下步驟:(1)將生物質前驅體采用去離子水洗滌干燥后粉碎成粉末,(2)將生物質前驅體粉末和硼酸采用球磨、研磨或溶解于去離子水中均勻攪拌,再放入鼓風干燥箱中干燥,在惰性氣體保護下進行高溫活化處理,得到活化產物;(3)將活化產物研磨,用去離子水洗滌后抽濾,濾餅經酸堿脫灰處理后干燥,得到目標材料氮硼共摻雜生物質基活性碳材料。本發明方法避免大量使用酸堿等腐蝕性試劑,實現了活化劑可循環利用、綠色環保,制備的活性碳材料用于超級電容器具有質量比電容高、倍率性能好、循環壽命長等優點。
本發明提供一種基于旁路電流補償的次同步振蕩抑制裝置及方法,涉及新能源并網系統穩定分析領域。本發明是通過采集風機出口線路上的旁路諧波電流進行幅值調節和移相處理,使之與線路中另一部分諧波分量幅值相等,相位相反,進而相互抵消,達到抑制次同步振蕩的目的。本發明不需要FACTS裝置作為注入電流源,減少了外部電流及諧波的干擾,簡化了抑制系統的控制結構,能夠保證電力系統的安全經濟運行。
本發明公開了一種蓄動發包容閉環水能循環動力機組,具體為能源動力系統及新能源電動車技術領域。一種蓄動發包容閉環水能循環動力機組包括包容閉環蓄能單元、汽輪機發電單元、水能發生器耗能單元和動力耗能單元,包容閉環蓄能單元分別與汽輪機發電單元、水能發生器耗能單元和動力耗能單元連接。本發明提出了包容閉環循環轉換的新理念,整個系統運行實現了實時耗能,實時補充能量的閉環循環能源動力的轉換過程,達到了微能耗的節能的目的。
本發明公開了一種萬用多熱產品制造萬種植物烘干熟制液體回收方法及設備。本方法多熱指的是:源燃料烘、電、太陽能發電電能、重力發電電能、風氣流發電電能、煙道余熱熱風供氧的熱能、水蒸汽被冷卻的熱能。萬種生物烘干或熟制所產生的蒸氣被冷卻后回收為液體,成為新能源,能量得到充分的回收循環利用,節省了燃料,保護了環境,創造很高的經濟價值。
本發明涉及一種電機定子分裝線輸送線托盤,更具體地說,涉及一種新能源電動汽車牽引電機裝配中兼做工藝端蓋的輸送線托盤,在托盤上設置螺釘孔,定子部件通過螺釘孔和工藝定位銷定位在托盤上,托盤在輸送線上傳送,托盤起到輸送定子部件的功能,其上還設有軸承座孔,托盤與定子部件緊固在一起,在轉子部件裝入時,轉子軸承定位在軸承座孔中,其又起到工藝托盤的作用。所述托盤將工藝端蓋和工件輸送托盤合二為一,在裝配過程中僅需要傳輸托盤,在裝配結束時需要返回裝配線起點的工藝輔助件減少一半,從而節省裝配工序,節省裝配線硬件成本和裝配線運行成本。此外,還可以使托盤載著定子部件在機械設備上定位后進行機械裝配和機械加工。
水傳動大氣壓動能機大氣壓能泵屬于新能源機器制造領域用水傳動大氣壓動能的機器是世界上沒有人制造過的機器。把科學家托里拆利實驗證明大氣壓支持在真空管中10米左右高水柱水放過來再放出去成為動能的機器。這個特制的動能機器由上下里外五硬一軟六部分組成,用這個特制動能機器,把這個機器的量的水定型在這個機器中,用這個機器拉出部分通過外力的提拉頂升使機器中水下移到拉出部分,上部形成真空拉出部分外面是膠囊里面是鋼擋護籠,擋護籠內壁安裝能穿過擋護籠汽支撐單元對膠囊直接支撐使膠囊產生張力,膠囊自行產生張力下邊有排水奶嘴能自動開關,鋼底座下設塞進拉出單元增加真空空間,通過進排水過程實現了水對大氣壓動能的傳遞。
生物柴油新型生產設備屬于新能源制造設備。在已有的技術里,生產生物柴油設備多,投資大,有鍋爐,反應器2臺,沉降罐2個,錐形釜2個,油泵多臺,設備用途單一。本發明特點:1.設備少,見附圖1所示。一個反應器多種用途??缮a生物柴油,廢機油,礦物原油煉柴油。2.煉礦物原油時可回收油氣。3.余熱回收利用,節約能源。4.設計了水式吸煙除塵器,有利環保,無污染??蓮V泛用于生產生物柴油,廢機油,原油煉油等用途。
本發明屬于動力機械,更確切的說是一種利用海洋波浪能量提高水位,再利用高水位勢能發電的機械裝置。該裝置由低位蓄水池,高位蓄水庫,剛架,導軌,壓力缸,活塞,浮力頭,水輪機組等組成,其中剛架固定在海床上,導軌裝置在剛架內,浮力頭落置在導軌上,活塞裝置在壓力缸內通過活塞桿與浮力頭連接,低位蓄水池通過進水管與入口止回閥連接,入口止回閥另一端與壓力缸連通,出口止回閥一端與壓力缸連通,另一端通過出水管與高位蓄水庫連接,高位蓄水庫通過高壓回水管進入水輪機組,再通過回水管與低位蓄水池連通。
本發明公開了含鈦活性釬料及其制備方法和應用,解決了含鈦活性釬料易氧化、難加工難題。本發明以氫化鈦作為鈦源,采用真空加壓燒結將其他金屬和氫化鈦混合粉燒結成塊體,再將塊體軋制成箔帶、拉拔成絲材或沖壓成不同形狀片材。本發明技術新穎,可制備高質量含鈦活性釬料,滿足半導體封裝需求。用該釬料封裝的半導體器件在軌道交通、智能電網、航空航天、電動汽車與新能源裝備等領域有廣闊應用前景。
本發明涉及一種電解鋁廠供電整流系統,尤其涉及一種將分布式光伏發電有效應用于電解鋁廠供電整流系統的方法,屬于電解鋁廠供電新能源應用技術領域。將光伏發電系統輸出端與光伏供電專用35kV配電裝置連接,電流經過光伏供電專用35kV配電裝置后送到光伏供電專用供電整流機組,光伏供電專用供電整流機組將電流送到光伏供電專用直流匯流支母線上,經過光伏供電專用直流匯流支母線后送到電解鋁廠供電整流系統的直流匯流總母線上,并設置35kV饋電回路斷路器的跳閘保護和直流母線的主動式防逆流保護。本發明的優點效果:有效減少光伏發電的不穩定性對供電系統的影響,保證供電的可靠性;對比電解鋁廠的整體投資,該項投資占比很小。
本發明屬于新能源技術領域,具體涉及一種用于軟包超級電容器的超親水聚吡咯均膜及其制備方法和應用。所述超親水聚吡咯均膜制備方法包括如下步驟:將碳紙依次置于碳酸鉀溶液、硝酸鉀溶液和氯化鉀溶液中,在三種溶液中分別使用電化學方法將厚的碳紙剝離相互分離但頂部連接的薄層結構,然后冷凍干燥獲得用于沉積聚吡咯的基底,標記為FEG;將0.2mol的吡咯單體溶于25ml硫酸溶液中,使用脈沖沉積的方式將吡咯沉積在基底上,即可獲得超親水的聚吡咯均膜。發明通過對基底和沉積方式的調控制備出的超親水性聚吡咯均膜,應用于超級電容器展現出優異的電化學性能。
本發明為一種基于蟻群算法的配電網網架優化規劃方法,包括:首先將規劃區域內n條可行待選線路從l到n編號;求出每條待選線路的轉換概率Pik;在迭代過程中,螞蟻每次從這n個元素中按每個元素的轉換概率選取一個元素;對于每只螞蟻最終形成一個線路集,該線路集形成一個規劃方案;當一次循環完成后,從所有螞蟻形成的規劃方案中選擇具有最小目標函數值的規劃方案,并與當前保存的最優方案進行比較;如果新方案比當前保存的最優方案還要好,那么用新方案,否則維持當前最優方案。重復直至達到最大迭代次數,在保證新能源消納盈虧平衡點的同時,配電網架的優化結果可以達到網架線路鋪設距離的最短、線路的年綜合費用和過負荷懲罰費用之和最小。
一種基于固定壓升區間的電池SOH在線估計方法,屬于新能源汽車動力電池技術領域。該方法中針對的訓練集電池和測試集電池是相同種類、相同型號的電池。首先,對n個鋰電池進行循環充放電實驗,在恒流充電過程中選取鋰電池充電的壓升區間[Ua,Ub],構建訓練集電池數據。其次,選取最優固定壓升區間[Ua*,Ub*]。最后,利用優選的固定壓升區間對測試集中的鋰電池進行SOH的在線估計。本發明是一種在線SOH估計方法,具有計算量小、估計精度高、實時性高、可在線應用等優點;在電池充電過程中提取的健康特征,易于采集,無需額外的儀器或實驗,且可適用于電池所有的充電工況;提取健康特征的SOC區間是電池充電時常用的充電區間,更具有適用性。
本發明涉及一種基于微焦點X射線CT的水合物生長速率及有效體積測量裝置及方法,屬于新能源與新材料領域。本發明由包括微焦點X射線CT掃描系統、溫度控制及檢測系統、反應物添加系統和反應釜四部分,利用微焦點X射線CT對單個水滴的水合物生成過程進行動態拍攝,能夠精確計算水合物的生成速率及有效體積,有助于加深對水合物生成過程的理解,對水合物開采、水合物流動安全及水合物應用技術具有重要指導意義。
利用棕櫚油生產生物柴油,其特征是取重量比60%棕櫚油和40%甲醇,加入濃度為98%的工業硫酸5%、磷酸1%,加溫攪拌1-2小時,溫度控制在60-70度,然后沉淀12-24小時;繼續加入變性醇加溫攪拌1-2小時,溫度控制在60-70度,然后沉淀12-24小時;取上層清液加入3-10%的過氧化氫,再加入0.5-2%的過氧化苯甲酰,加溫攪拌0.5-2小時,溫度控制在80-90度;最后沉淀、過濾。生產過程中排放的液體呈中性、生物柴油的潤滑性能好,具有較好的低溫發動機啟動性能,是一種大有前途的新能源。
本發明屬于新能源利用技術領域,提供一種導管架海洋平臺集成波能發電裝置,包括導管架海洋平臺、波能發電裝置兩部分。波能發電裝置包括氣室和空氣透平發電裝置,氣室由半徑相同的圓柱環體和半球環體組成,半球環體位于圓柱環體上;半球環體上部設有氣孔管道,氣孔管道連接有在雙向氣流作用下均同向旋轉的空氣透平裝置;氣室上部與樁基通過焊接的形式連接,最大限度的保障了氣室的空間。本發明基于能360°全方向吸收波能的特性,提高了波浪能的吸收率;采用固定式結構保證裝置的穩定性;將波能發電裝置與導管架海洋平臺結合,使得該裝置從近岸走向離岸成為可能,為海洋平臺的運行提供電能,節省了成本。
本發明公開了一種光儲式充電站直流微網系統協調控制方法,包括光儲式電動汽車充電站、微網協調控制、混合儲能系統協調控制、直流母線電壓分層控制四個部分。光儲式充電站直流微網系統協調控制方法能夠通過對飛輪和蓄電池混合儲能的協調優化控制,對直流母線電壓的平滑過渡效果明顯,能改善微網系統的電能質量,更有利于各變換器之間的協調控制以及系統中電氣設備的使用壽命的改善。光儲式電動汽車直流微網的基本結構及其相應的控制策略具有通用性,它們對于新能源的入網和就地消納,以及電動汽車和電網之間的互動研究具有很好的參考和實用價值。
本發明公開了一種電連接器,包括插頭(1)和插座(2),所述插頭(1)和插座(2)相連;其特征在于:插座(2)包括塑料插座殼體(21)、插座接觸體(22)、插座絕緣體(23)和尾蓋(25);插座接觸體(22)通過插座絕緣體(23)連接于塑料插座殼體(21)內,尾蓋(25)連接于插座接觸體(22)的末端;所述電連接器工作溫度?40℃~120℃,防火等級UL94V?0。滿足當前新能源電動車連接器使用環境需求,成為電動車領域中電池包,DC/DC轉接器,高壓分線盒等方面使用的高可靠、高電壓連接器。
本發明公開了一種新型的多能源混合動力節能車,屬于新能源汽車中的混合動力技術領域。其技術方案是:該車采用以發動機為主、液壓能和電能為輔助能源的混合動力系統,并且主傳動系統采用無級變速器(CVT)來實現節能。其主要由發動機、CVT、傳動軸、行星齒輪、液壓蓄能器、液壓馬達/泵、蓄電池、DC/AC逆變器、發電機/電動機、控制器等組成,并且液壓輔助驅動和電動輔助驅動布置在行星齒輪的兩側??刂破鞑捎没谝巹t的能量管理策略,控制車輛行駛時的功率流分配及車輛的驅動模式。由于該車采用了多種能源混合驅動、回收與再利用制動能量及CVT無極變速傳動等,大大提高了整車的燃油經濟性。
本發明提供了一種用于二氧化碳甲烷化催化劑及制備方法和應用,該催化劑以貴金屬Ru或Rh作為主要催化活性組分,以Ⅰ、Ⅱ主族,第Ⅱ、Ⅲ、Ⅶ副族元素中的一種或幾種為助劑,以SiO2、TiO2、Al2O3、CeO2、ZrO2中的一種或幾種作為載體。上述催化劑以顆粒狀或將載體、助劑及活性組分涂覆(壁載)在整體結構催化劑和金屬蜂窩上進行應用。本發明提供的催化劑具有活性和選擇性高、溫度和壓力操作窗口寬的特點。本催化劑可應用于空間站中CO2的加氫甲烷化脫除,然后把生成的H2O電解,實現氧氣的循環供應;也可用于其他如煤制天然氣、工藝氣CO2轉化利用等過程,實現新能源開發和節能減排。
本發明一種新型靜電噴鍍染料敏化方法屬新能源材料領域。按照以下步驟進行:首先將靜電噴鍍自組裝裝置固定伺服電機驅動裝置的中軸上,將高壓直流穩壓電源的正極直接接在霧化噴嘴上,負極接在環形電極上,把吸有染料的注射器安裝在注射泵上并調節流量為0.5ml/min的流速,開啟高壓電并調節電流為0.5mA,電壓在4.0~6.0kV時射流為錐體-射流模式;開啟MPC08卡軟件,添加所需要噴鍍的染料形狀的程序,將N719染料噴鍍到TiO2工作電極上;將工作電極在自然條件下晾干后再噴鍍第二次,如此反復,可直接組裝電池。本發明通過控制實驗條件實現了染料逐次噴鍍吸附,與傳統浸泡方法相比明顯提高了吸光度和光電轉換效率,同時能夠大幅度縮短了染料敏化電池制作時間。
本發明提出一種帶有遠程控制功能的電動汽車電池短路試驗臺及方法,屬于新能源汽車安全技術領域,該試驗臺包括上位機、短路觸發控制器、溫度測量電路、電壓測量電路、電流測量電路、控溫箱、電池防護箱、電磁繼電器、電流傳感器、溫度傳感器、電池組和電子負載;該試驗臺具有多點測溫和遠程控制功能,上位機監測系統通過CAN總線與短路觸發控制器遠程連接,并控制電磁繼電器觸發電池短路故障,該試驗臺可以在保障實驗安全的前提下,實現了在不同工作環境溫度下動力電池組短路測試,記錄各項電特性、溫度特性的變化,紅外測溫儀實時監測熱分布,為研究動力電池在短路過程中的電熱特性提供良好的基礎。
本發明屬于環保新能源領域,特別涉及一種水熱解產氫的燃燒裝置一種水熱解制備氫的發生燃燒裝置。燃燒裝置的控速進水裝置經過保溫層與外菱形熱解喘流發生裝置連通,外菱形熱解喘流發生裝置外部包裹有保溫層,外菱形熱解喘流發生裝置內部安裝有導熱介質氫氧離子裝置,導熱介質氫氧離子裝置內部設有內菱形熱解喘流發生器,內菱形熱解喘流發生器內部設有分火板,分火板上設有高溫金屬管和分火孔。燃燒方法包括將水通入內部,高溫形成水蒸氣,通過外菱形熱解喘流發生裝置,產生氫氧離子;再通過導熱介質氫氧離子裝置、內菱形熱解喘流發生器形成氫燃料,直接燃燒。本發明的燃燒裝置具有氫氧離子環保、低碳、節能的優點。
本發明公開一種用于卷繞真空鍍膜機的抗凝結系統,應用于新能源動力電池制造的卷繞式真空鍍膜機。該抗凝結系統主要包括軟毛刷、毛細管組、蓄水槽和氣液分離通道;軟毛刷具有高親水性,能夠持續從主輥表面吸收微小水珠,軟毛刷根部與毛細管組相連;毛細管組由2根以上的毛細管組成,毛細管組的另一端連接有氣液分離通道,氣液分離通道的管路內徑從毛細管內徑驟然增大,氣液分離通道的末端設置有蓄水槽,毛細管組通過毛細作用將軟毛刷吸收的水分持續輸送至氣液分離通道,水汽在氣液分離通道中發生氣液分離,水被收集到蓄水槽內??鼓Y系統在基膜進行蒸發鍍膜時,采用物理方式持續地對主輥表面進行水汽去除處理。
本發明提供一種考慮電壓安全約束的能源互聯網分布式優化調度方法,包括:根據系統安裝的智能采集設備,獲取所述能量供給單元以及能量消耗單元的運行參數信息;基于獲取的供電設備運行成本參數,以設備運行運行成本最低為首要優化目標,構建能源互聯網能量管理模型;根據能源互聯網內各設備所需求的實際負荷值,基于能源互聯網能量管理模型獲取能源互聯網優化調度問題的最優方案。本發明基于同時包含分布式新能源設備和傳統發電設備的能源互聯網,以經濟效益為首要優化目標,實現供電設備功率輸出的優化調度,保證在實際運行期間安全工作的基礎上,充分響應實際負荷需求,從而提升系統內各節點的安全性能,降低系統運行費用。
本發明屬于新能源技術領域,具體涉及一種納米棒狀結構的氧化釩電極材料及其制備方法和應用。首先,將碳布置于三電極體系下采用循環伏安法進行活化處理,再進行氧化釩的電沉積,干燥得到納米棒狀結構氧化釩。本發明首先通過表面活化的方法提高碳布的比容量,增加碳布表面含氧官能團的數量,然后通過電沉積方法在碳布的表面鍍上一層氧化釩,進而提高電極材料的贗電容。本發明操作簡單,制備時間短,在處理過的碳布上得到了納米棒結構的均勻分布的氧化釩沉積物,具有較高的面積比電容。
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