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一種碳納米管增強骨水泥生物復合材料的制備方法，將硝酸鈣、磷酸氫 二銨和尿素溶液混合標記為D；向D溶液中加入正硅酸乙酯溶液在微波化學 反應儀中反應結束后，濾去上層清液得樣品E；將樣品在氧化鋁坩鍋中煅燒 后在瑪瑙研缽中研磨得含硅羥基磷灰石粉體；向硅羥基磷灰石粉體中加入卵 磷脂偶聯劑和無水乙醇超聲分散得F；將碳納米管置于無水乙醇中，后加入 十二烷基苯璜酸鈉分散劑碳納米管分散完全后，向其中加入樣品F和過硫酸 鉀，超聲分散得K，將丙烯酸和衣康酸混合，得混合溶液H1并向溶液H1中 加入檸檬酸鈉制得混合溶液H2；取樣品K置于表面皿中，加入溶液H2后將 其移入模具中，固化成型即得所需要的產品。
本發明提供了一種石墨烯微片/粉末丁腈橡膠/環氧樹脂導熱復合材料及其制備方法，利用75～94重量份的環氧樹脂、1～20重量份的石墨烯微片、5重量份粉末丁腈橡膠、60～75重量份的甲基六氫苯酐和0.05～1重量份γ-(2,3-環氧丙氧基)丙基三甲氧基硅烷制備。本發明采用高導熱石墨烯微片為導熱改性劑，粉末丁腈橡膠為增韌改性劑，可以在提高環氧樹脂導熱性能的同時盡可能地維持其沖擊強度。
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一種低膨脹、高熱導的SiCp/Al復合材料的成型設備及其方法，包括基座，基座通過立柱連接橫梁，基座中間設有加壓裝置，加壓裝置通過調位墊塊連接加熱爐，加熱爐上設有上壓塊，加熱爐兩端通過滑孔連接立柱，加熱爐上端通過吊線由滑輪導向連接基座內的配重，立柱上設有上、下限位器，加熱爐的滑孔位于上、下限位器之間，通過混粉、冷壓成形、大氣熱壓燒結等環節制備成型，在大氣條件下進行，無需真空環節。采用此項技術后，工藝簡單、流程短、效率高、成本低，十分適于工業化大規模生產。
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本實用新型涉及一種彩色高分子復合材料組合地板，它由主板塊和連接體組合而成，其主板塊呈長方體，其短邊方向正中央設有一個箭頭狀卡槽，長邊方向均勻分布兩個箭頭狀卡槽，連接體兩頭為等腰三角形、中間為“工”字形，縱橫分別沿中心線對稱，其厚度與主板塊相同，長度剛好為主板塊箭頭狀卡槽的兩倍，在主板塊的兩側可連接有警示板，警示板設計為彩色板。其主要用于鋼鐵、冶金、石油、化工、紡織、電子、醫療等行業科研、試驗和生產區域的走廊、通道及室內外場所地面鋪設裝飾。通過科學的產品結構設計，解決了常規橡膠和聚氨酯地板，施工方式復雜、屬于一次性使用拆除后就報廢，且耐磨性及抗老化性能差，時間久了發硬打滑、喪失彈性等問題。
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本實用新型公開了一種陶瓷顆粒增強鋁基復合材料機械攪拌復合壓鑄裝置,包括爐體支角和安裝在爐體支角上的密閉容器,密閉容器由外殼和設置在外殼上端的頂蓋組成,還包括設置在外殼內部的高鋁陶瓷爐膛、設置在高鋁陶瓷爐膛底部的加壓模具以及設置在外殼外部的加壓螺桿手槍、漏料閥氣缸和抽真空接口,高鋁陶瓷爐膛上端設有保溫蓋板,高鋁陶瓷爐膛內部設有金屬坩堝,金屬坩堝下端與加壓模具之間設有通孔一,通孔一上端設有滑動片;頂蓋上設有穿過頂蓋的中心并與頂蓋相密封的攪拌桿,攪拌桿上端設有攪拌電機。本實用新型結構簡單且使用安全可靠,能有效使陶瓷顆粒在鋁等金屬中均勻分散,防止金屬熔體吸氣和氧化,同時消除了疏松和氣孔現象。
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本申請提供了一種具有整體油箱的復合材料機翼，包括機翼盒段、襟翼、副翼及翼尖，其中：機翼盒段包括前梁、后梁、起落架短梁、多個翼肋～前緣隔板、后緣隔板、內襟翼支臂和外襟翼支臂、內副翼支臂和外副翼支臂、空速管、電搭接通路及上壁板、下壁板；前梁和后梁沿翼展方向延伸，翼肋設置在前梁和后梁之間，且垂直設置；前緣隔板和后緣隔板分別設置在前梁的前側和后梁的后側，與翼肋一起構成機翼的氣動平面支撐結構；上壁板和下壁板鋪敷在前梁、后梁、翼肋～及前緣隔板、后緣隔板構成的氣動平面支撐結構上，形成機翼氣動型面；其中，前梁、后梁、翼肋、前緣隔板、后緣隔板、上壁板、下壁板和翼尖均為復材結構，整體油箱位于中部的兩翼肋之間。
本發明提供了一種核殼納米SiO2@ZrO2粒子?聚丙烯/馬來酸酐接枝聚丙烯復合材料及制備方法。將納米SiO2@ZrO2在50％?50％純聚丙烯/馬來酸酐接枝聚丙烯中利用熔融共混法進行不同濃度的摻雜，其中聚丙烯為等規聚丙烯；馬來酸酐接枝聚丙烯的接枝率為1％；氧化硅殼層厚度分別為3nm、7nm、11nm，且表面經過KH570硅烷耦合處理。本發明獲得的納米復合介質的介電常數和擊穿場強同時得到顯著提高，當本發明的納米SiO2@ZrO2取殼層厚度為11nm、摻雜濃度為1wt％時，儲能密度相比純PP提升52％，且介電損耗與純聚丙烯相比保持不變。該技術為薄膜電容器儲能密度的提升提供了技術基礎。
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用兩種不同金屬或合金在用鑄或軋等熱加工方 法，制成復合材料時，其中一種金屬或合金為熔化的， 其溫度即使低于另一種未熔化金屬的熔點，當二者接 觸時，后者仍會因“合金化”而溶入前者。如制造埋入銅管式液(水)冷鋁線圈或鋁排時，可 因銅管與鋁形成低熔點的鋁青銅并使銅管燒穿而漏 液(水)。本實用新型的特征是在兩種金屬間增加了隔離 層，從而防止了合金化而燒穿。
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一種C/C復合材料沉積爐，各電極棒位于保溫桶的底板與爐殼的底板之間，并使各電極棒的下端分別與電源的正極和負極連接；各電極棒的上端分別與各工件料柱的導電料盤連接。在料柱頂部分別安放有導通板。疊放料柱時，導電料盤位于料柱的最底層由下至上依次放置外環導電層、工件、中心導電層、工件和外環導電層，直至完成該料柱的疊放。本發明中，各導電底板、導電環或片、工件及導通板之間的連接完全依靠自身重力壓合而形成電流通路，消除了現有技術中夾持式連接所帶來的連接機構復雜、不便安裝，工件與夾持機構漲縮特性不同導致的電流導通可靠性差的問題，具有安裝連接簡便、電流導通可靠性高的優點，并且結構簡化，制造成本低。
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本發明公開了一種鋁/鋁/鈦/鎳/不銹鋼復合材料用金相腐蝕劑及腐蝕方法，包括依次使用的鋁/鋁/鈦腐蝕劑、鎳/不銹鋼腐蝕劑和鎳腐蝕劑；鋁/鋁/鈦腐蝕劑包括氫氟酸、硝酸和水，氫氟酸：硝酸：水的體積比為2：1：(10～20)；鎳/不銹鋼腐蝕劑為硝酸、水和三氯化鐵，硝酸：水：三氯化鐵的體積質量比以ml/g計為5:2：(8～10)，鎳腐蝕劑為硝酸、冰乙酸和水，硝酸：冰乙酸：水的體積比為4：(5～10)：1。本發明腐蝕劑可在較短時間內進行分步腐蝕，先使用的腐蝕劑對其周圍已腐蝕和未腐蝕的材料無腐蝕或弱腐蝕，同時觀測到多層異種材料界面和基體的金相組織且此法操作簡單，組織晶界輪廓清晰。
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連續纖維增強熱固性樹脂復合材料的3D打印系統及方法，包括熱固性樹脂的浸漬槽，連續纖維經過熱固性樹脂的浸漬槽，經浸漬槽噴嘴制備為預浸料，再依次通過纖維主動送絲裝置和打印頭，將預浸料沉積在打印平臺上，通過熱風槍對預浸料進行加熱固化，使其快速黏附在打印平臺上；浸漬槽噴嘴直徑為0.35～0.7mm，打印速度為100～250mm/min，打印間距為0.8～1.2mm，分層厚度為0.1～0.4mm；固化溫度為200℃～300℃；本發明對于大多數連續纖維增強熱固性樹脂的成型具有普遍的適用性，且具有較高的成型精度。
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本發明公開了一種制備納米AgI/SBA-15介孔復合材料的方法，其特征在于，具體按照以下步驟實施：步驟1，以三嵌段共聚物P123作為模板劑，以正硅酸乙酯作為硅源，在酸性條件下合成有序介孔SBA-15；步驟2，利用步驟1中制備好的有序介孔SBA-15作為模板，制備AgI/SBA-15介孔復合體材料。本發明的方法解決了現有的AgI通常不穩定，在光照下會發生分解的問題。
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本發明公開了一種聚醚醚酮/黑磷自潤滑復合涂層、復合材料及其制備方法，制備方法包括：將黑磷粉末、聚醚醚酮粉末和表面活性劑溶液混合制成的漿料涂覆于基體的表面，之后進行烘干，在基體表面得到涂層粗制品；對具有涂層粗制品的基體進行燒結固化以及熱處理，在基體的表面形成所述聚醚醚酮/黑磷自潤滑復合涂層。本發明引入了黑磷作為潤滑添加劑，制得的涂層減摩抗磨性能優良，涂層與基體結合較好，硬度較高，可顯著降低機械零部件在低速、高速運轉中的磨損，且制備工藝簡單、涂層成分可控，可在航空、汽車、船舶等工業領域廣泛應用。
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本實用新型公開了一種纖維增強復合材料齒形零件的模壓成型模具，屬于模具設計領域。本實用新型的模壓成型模具，包括上模和下模；上模為凸模，上模中間設有條狀齒形凸起，用于工件齒部結構的成型，上模兩端分別設有梯形槽；下模為凹模，下模兩端分別設有第一活塊和第二活塊；下模的模腔外圍設有溢膠槽；當進行合模時，上模的梯形槽與下模的第一活塊和第二活塊相配合，實現上模與下模的固定。本實用新型的模具結構簡單，組裝簡單快捷；上模、下?？蓡为毷褂?，可同時在上、下模模腔鋪填預浸料，節省操作時間；下模的模腔外圍設置有溢膠槽，用于排出多余樹脂，減少工件重量，同時在成型過程中起導氣的功能，提高工件質量。
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本實用新型公開了一種復合材料斜面加工固定工裝，包括底板，所述底板為矩形結構，所述底板頂面兩側均豎直設置有矩形結構的安裝板，兩個所述安裝板的側面中心位置均開設有第一安裝孔，兩個所述第一安裝孔內壁上均開設有環狀的連接凹槽，兩個所述第一安裝孔內均設置有能夠轉動的安裝環。有益效果在于：該裝置通過設置能夠旋轉的定位環使其在加工時能夠避免將材料拆卸下來，同時在加工斜面時能夠更好的對待加工材料進行位置調整，便于固定夾持，減少固定時間。
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本實用新型涉及一種制備陶瓷顆粒增強鎂基復合材料的裝置,包括外殼和頂蓋組成的封閉容器,所述封閉容器內設置有電加熱爐和坩堝;所述頂蓋上設置有攪拌軸,所述封閉容器內設置有熱電偶,所述熱電偶連接電源控溫系統,所述電源控溫系統連接電極,所述電極連接電加熱爐,所述封閉容器通過管路連接真空泵和惰性氣體,所述攪拌軸設在攪拌密封座上,所述攪拌密封座與頂蓋密封連接,所述電極設在電極密封座上,所述電極密封座與外殼一側密封連接,所述熱電偶座與外殼底部連接,所述熱電偶設置在熱電偶座上并與焊接在爐體內的套管頂端接觸,所述坩堝置于套管頂端。該裝置能使陶瓷顆粒在金屬基體中均勻分散,防止金屬熔體氧化和吸氣,結構簡單方便使用。
本發明涉及一種污水處理用氧化石墨烯/兩性殼聚糖插層復合材料的制備方法。目前的陽離子型高分子絮凝劑脫水效果有限。本發明用濃硫酸、硝酸鈉和高錳酸鉀氧化石墨制備氧化石墨烯；其次用氯乙酸和季銨化試劑改性殼聚糖得到兩性殼聚糖；再在超聲波作用下，實現氧化石墨烯與兩性殼聚糖的插層復合，進而分散得到氧化石墨烯納米離子分散液。本發明用插層的方法實現了氧化石墨烯片層及粒子的可控分散，處于分散狀態的氧化石墨烯表面帶有羥基、羧基及季銨等活性基團，可吸附廢水中的懸浮污染物，可應用于廢水處理，用量少、效率高、污泥含水率低，具有制備工藝獨特、設備易得、操作簡單的特點。
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本發明公開一種復合材料加筋壁板的承載能力校核方法，包括：獲取加筋壁板的局部屈曲載荷，局部屈曲載荷的獲取方式中，蒙皮受載邊寬度為根據加筋壁板蒙皮等效模量、加筋壁板長桁下緣條等效模量、加筋壁板蒙皮橫截面積和加筋壁板長桁下緣條橫截面積得到的；獲取加筋壁板的后屈曲承載能力，后屈曲承載能力的獲取方式中，加筋壁板平均局部屈曲應力為根據加筋壁板蒙皮屈曲應力、加筋壁板長桁屈曲應力、加筋壁板蒙皮橫截面積和加筋壁板長桁橫截面積得到的。本發明實施例解決了現有對加筋壁板承載能力的校核方法，難以體現由于長桁結構形式的不同對加筋壁板承載性能的影響，從而導致對加筋壁板承載能力校核的準確性較差的問題。
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本發明公開了一種適用于復合材料發動機的支板噴注器連接及密封結構；用于解決現有發動機支板噴注器無法適應復雜環境和結構體材料不同的問題。本發明包括燃燒室殼體、支板噴注器、密封墊、壓環、螺母和供油嘴，其中支板噴注器包括定位臺、圓柱段、固定螺紋段、轉接螺紋段；燃燒室殼體從內向外依次包括定位槽、通孔、密封槽和限位臺；支板噴注器依次穿過定位槽、通孔、密封槽和限位臺；定位臺位于定位槽內；圓柱段穿過通孔和密封槽,限位臺內設置有壓環的主體，壓環的密封端設置在密封槽內，密封槽內還設置有密封墊，密封墊與壓環的密封端接觸；固定螺紋段用于和螺母配合連接；所述轉接螺紋段用于連接供油嘴。
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本發明涉及一種硅碳氮吸波陶瓷基復合材料的制備方法，經CVD/CVI技術，在適合的溫度范圍內，采用SiCl4、SiHCl3或其它氯硅化物、硅烷作為硅源，CH4、C3H6、C2H2或其它烷烴、烯烴、炔烴作為碳源，NH3或N2作為氮源，H2作為載氣與反應氣體，Ar作為稀釋氣體，在基底材料上原位合成SiCN，獲得了均勻致密、無雜質、組分和吸波性能可設計的SiCN基體和涂層。本發明克服現有技術制備CFCC-SiC吸波性能不高的不足，同時便于實現所制備的吸波基體的組分、滲透性、厚度以及吸波性能的控制。
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本發明公開了一種Pd摻雜TiO2納米管陣列復合材料的制備方法，包 括以下步驟：一、對經預處理的純鈦片進行陽極氧化，制得一級初步產品； 二、將一級初步產品用去離子水清洗后，在無水酒精中進行超聲震蕩，獲 得二級初步產品；三、將二級初步產品放入PdCl2溶液中浸漬5～20h，烘 干后獲得三級初步產品；四、將三級初步產品放在紫外燈下照射使吸附在 其上的PdCl2中的Pd2+離子直接還原為Pd粒子，獲得成品；五、將成品放 入無水乙醇清洗并晾干或烘干。本發明制備工藝簡單、操作方便且設計合 理，并且所制備的Pd摻雜TiO2納米管陣列性能優良，具有較高的光電轉 換效率，能有效推動TiO2納米管有序陣列的實用化進程。
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本發明屬于飛機結構設計領域，具體涉及一種用于飛機翼盒內的主承力支柱。其特征在于，由基本段和兩個端頭組成，支柱基本段截面形狀為“口”型，兩端頭截面形狀為槽型，采用ⅠB型1類133級/YMS3101復合材料，熱壓罐成型方式成型。本發明的有益效果是：可設計性好，可加工性好，在有限的材料和重量條件下達到相同的承載要求。
本發明公開了一種冷噴涂固態增材制造納米結構銅基雙金屬復合材料的方法，首先將Cu粉和與Cu組成互不固溶體系的金屬粉末按照一定比例配成混合粉末并用高能球磨設備進行機械合金化；其次采用冷噴涂工藝，制備具有復雜內部結構和形狀的零部件或回轉體，再對預制態的部件進行真空下的熱處理。將為具有復雜構型的納米結構銅基雙金屬零部件或回轉體的增材制造提供了一種新的方法，并且材料內部孔隙率低、組織致密、擁有納米結構，制備成本低，工藝流程簡單，沉積速度快，生產周期短，解決了現有制備工藝無法獲得具有納米結構的復雜構型零部件的問題。
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本發明公開了一種能快速開放交通的高性能環氧瀝青復合材料及其制備方法，它由A部分和B部分組成，A部分的質量組成為：帶羧基或酸酐基的改性瀝青28-75份，一元醇或多元醇1-18份；肪族二元酸、二聚酸或醇酸樹脂8-50份，脂肪酸酐8-22份，固化促進劑0-0.65份；B部分為包含低溫、室溫或中溫固化劑微膠囊的環氧樹脂，其中微膠囊與環氧樹脂的質量比為1:100-20:100。本發明不但具有高強度和良好的柔性，還可根據要求提供相應的操作時間；相應的環氧瀝青混凝土高、低溫性能和耐疲勞性能優異，施工期選擇范圍大且施工完成后能夠快速開放交通。本發明適用于高速公路及道橋等要求較高的場合，也可用于城市干道、公共汽車?？空炯皺C場道面。
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本發明公開了一種航空發動機復合材料風扇葉片的鈦合金包覆邊制造方法，用于解決現有風扇葉片的包覆邊制造方法效率低的技術問題。技術方案是首先初步形成帶凸臺的開敞板件，然后通過兩次超塑性成形使包覆邊坯料形成V形結構，再輔助以數控加工的方法對不符合風扇葉片邊緣包覆要求的包覆邊內部和外部進行精微加工。葉片邊緣金屬全覆蓋，提升了葉片的抗沖擊、抗分層能力。從而解決了風扇葉片鈦合金包覆邊完全依賴數控銑削加工時難度大、效率低的技術問題。
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本發明涉及一種碳纖維復合材料等徑管狀結構的制造工藝，采用組合陰?？刂飘a品的外徑尺寸，制備金屬棒和硅橡膠的組合芯棒作為芯模，預浸料在芯模連續鋪貼，合模之后通過硅橡膠膨脹施壓，得到性能穩定的產品。本發明與CN?103802329?A及傳統工藝相比，解決了產品外型面的尺寸精度不準確，難于脫模的問題，同時可以保證內外表面的平整度，降低裝配誤差，不需要在熱壓罐進行固化，降低了制造成本，滿足某型無人機尾撐管的研制要求。
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本發明公開了一種提高纖維布模壓復合材料制品成品率的方法，該方法包括以下步驟：一、采用整體鋪設的方式在陽模外表面鋪設至少一層纖維布預浸料，形成基礎層；然后在基礎層上逐層鋪設纖維布預浸料，形成中間層；再采用整體鋪設的方式在中間層上鋪設至少一層纖維布預浸料，形成包裹層；最后將模具的陰模和陽模組合，得到組合件；二、將組合件熱壓固化；三、根據模具所用材料的熱膨脹系數與模壓制品環向和母線方向的最大熱膨脹系數的大小關系，選擇脫模順序并控制脫模溫度，得到模壓制品。本發明通過控制鋪設方式，同時選擇特殊的脫模順序和脫模溫度，制備的模壓制品具有缺陷少、完整性好、力學性能優異、可靠性高、表觀質量好、成品率高等優點。
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本發明公開了玻璃鋼復合材料法蘭及生產工藝，包含有玻璃纖維紗、不飽和樹脂和阻燃材料，所述玻璃纖維紗、不飽和樹脂和阻燃材料的比例為5.5:4:0.5；通過將玻璃纖維紗、不飽和樹脂和阻燃材料按照一定比例，并按照一定的生產工藝生產而成，達到保證法蘭質量和延長法蘭的使用壽命的目的。
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本發明提供一種復合材料整體梁，包括槽型梁(1)、多個操作接頭(2)，多個懸掛接頭(3)，三者一體成型；槽型梁(1)由腹板及與其垂直相連的上下兩翼緣構成；槽型梁(1)腹板連接有翼緣的一側上間隔嵌接有多個操作接頭(2)與多個懸掛接頭(3)；操作接頭(2)為雙耳片結構，每個耳片均由第一平板以及與其對接的直角三角板構成，其中第一平板與直角三角板中的一直角邊相連，另一直角邊位于上翼緣一側；懸掛接頭(3)為雙耳片結構，每個耳片均由第二平板與其對接的鈍角三角板，其中第二平板與鈍角三角板中的最長邊相連，最短邊位于下翼緣一側。本發明能夠減輕結構重量、減少緊固件數量、降低制造成本以及提高疲勞壽命。
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本發明涉及一種高介電陶瓷與PVDF的復合材料及制備方法，制備陶瓷前驅體La0.5Na0.5Cu3Ti4O12，將La0.5Na0.5Cu3Ti4O12陶瓷粉末與PVDF放入研磨體里研磨至少30min，形成LNCTO/PVDF復合薄膜材料，La0.5Na0.5Cu3Ti4O12陶瓷粉末的質量分數為40％?60％。本發明為了解決現有的介電陶瓷存在介電強度偏低，儲能密度受到限制的技術問題，本發明采用溶膠?凝膠法制得陶瓷前驅體粉末La0.5Na0.5Cu3Ti4O12后，然后以LNCTO陶瓷材料為填料顆粒，以PVDF聚合物為基體，制備LNCTO/PVDF復合薄膜材料，以提高PVDF聚合物的介電常數。
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