江西有色金屬新能源材料技術理論與應用

帶有防護罩的新能源汽車充電樁 715     

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本實用新型公開了一種帶有防護罩的新能源汽車充電樁，包括固定板，所述固定板兩側的軸心處均開設有第一凹槽，所述第一凹槽的內部固定連接有充電頭，固定板的頂部設置有第一擋板；固定板兩側的底部均固定連接有固定塊，固定塊的頂部通過轉軸活動連接有第二擋板。本實用新型通過設置固定板和充電頭，達到對新能源汽車充電的效果，通過第二擋板，達到對第一凹槽密封的效果，同時也達到對充電頭保護的效果，通過第一卡塊和第一卡槽，達到對第二擋板固定的效果，通過電動伸縮桿，達到帶動第二卡塊移動的效果，通過第二卡塊和第二卡槽，達到對第一卡塊固定的效果，該充電樁可有效的對充電插頭進行保護，方便人們進行使用。

新能源動力總成懸置 1197     

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本實用新型公開了一種新能源動力總成懸置，包括動力總成、前懸置總成、前懸置安裝支架、后懸置總成、后懸置安裝支架、左懸置總成和左懸置安裝支架。本實用新型所述的一種新能源動力總成懸置，首先能夠提高懸置總成的共振頻率，具有良好的NVH性能，裝配方便，提高了生產效率，并且能夠減少懸置襯套組件上鋼管磨損，延長懸置襯套組件的使用壽命，而且還能吸振，有效降低車輛的噪聲，提高車輛的舒適性和用戶的滿意度，最后還降低了動力總成懸置總體重量，而且增加了橡膠襯套、后懸置骨架和左懸置安裝支架的形變量，大幅度降低動力總成工作時產生的震動，減小駐波現象對動力總成懸置的影響，降低安全風險，帶來更好的使用前景。

落地風車型新能源充電樁 732     

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本實用新型公開了一種落地風車型新能源充電樁，其結構包括發電機、支撐桿、通氣孔、液晶顯示屏、手把、螺孔、儲電柜、轉動軸、扇葉、固定板、語音播報口、快速充電裝置、電源線、電源出口、外殼，發電機與支撐桿相連接，手把與螺孔為一體化結構，本實用新型一種落地風車型新能源充電樁，結構上設有快速充電裝置，電源進口與電源線相連接，當電流進入到穩壓二極管時，通過導線進入電阻，由電阻保護電路不易損壞，電流通過電阻進入次級變壓器進行升壓，進入功率晶體管，再由導線進入電容，后進入控制晶體管，通過控制晶體管進入初級變壓器再次升壓，最后通過電容，電阻，穩壓二極管，到達充電口，進行快速充電，縮短充電時間。

新能源汽車拉桿式電子換擋器 1091     

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本實用新型公開了一種新能源汽車拉桿式電子換擋器，包括拉桿固定架、擋板、主機箱、主觸片、切換拉桿和固定底桿，所述擋板的一側設置有拉桿固定架，且與所述拉桿固定架組成一體結構，所述拉桿固定架內套設有切換拉桿，所述切換拉桿下端設置為管狀結構，上端設置為柱狀結構，且管狀結構內套設有固定底桿，并與所述固定底桿轉動連接，柱狀結構的頂端連接有把手，所述拉桿固定架內部在切換拉桿中部開設有切換槽，所述切換槽上方的切換拉桿上對稱設置有限位塊，所述限位塊與切換拉桿焊接固定。該新能源汽車拉桿式電子換擋器，方便進行檔位之間的調節，并有效的降低了調節中對檔位連接片的磨損，提高了檔位連接片的使用壽命。

新能源發電混合裝置 865     

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本實用新型涉及發電裝置技術領域，且公開了一種新能源發電混合裝置，包括箱體，所述箱體的正面轉動安裝有轉軸，所述轉軸的前端固定安裝有風力葉片，所述轉軸的后端貫穿箱體并延伸至箱體的內部，所述轉軸的后端固定安裝有主齒輪，該新能源發電混合裝置,通過風力葉片轉動帶動轉軸轉動并帶動主齒輪轉動從而帶動從齒輪轉動，接著通過從齒輪轉動帶動螺紋桿轉動并帶動螺紋套移動從而帶動錐形螺紋塊移動，然后通過錐形螺紋塊移動帶動一號太陽能板移動，有效的實現了對太陽能板進行收放，避免大風天氣到來時太陽能板發生折斷，從而導致太陽能板損壞的問題，保證了新能源發電混合裝置使用的安全性。

新能源載具防護結構 1007     

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本實用新型公開了一種新能源載具防護結構，包括防護主體，所述防護主體內側設有兩個連接桿，所述連接桿內部設有支撐彈簧，所述連接桿一端焊接有連接支架，所述連接支架頂部設有兩個螺孔，且所述連接支架通過螺栓貫穿所述螺孔固定連接車底盤，所述防護主體外側設有氣墊帶，所述氣墊帶一端設有進氣管，所述進氣管內部通過螺紋連接有氣門芯，所述防護主體頂部焊接有防護欄，所述防護欄一側設有防塵網，所述防塵網邊緣設有橡膠圈，所述防護主體兩端焊接有弧形護板，所述弧形護板表面設有防刮層，該種新能源載具防護結構，結構新穎，裝配精度高，方便安裝拆卸，防護穩定，節約成本，所以該種新能源載具防護結構具有廣泛的應用前景。

防水散熱型新能源電池箱 1104     

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本實用新型公開了一種防水散熱型新能源電池箱，包括箱體，所述箱體的頂部設置有箱蓋，箱蓋的底面設置有限位條，并且箱蓋通過限位條與箱體的內側面卡接，箱蓋底面的邊緣還一體成型有導流條，所述箱體的側表面開設有散熱孔，箱體內部的前端面與后端面均開設有第二滑槽，兩個第二滑槽之間滑動連接有第二塑料隔板，所述箱體內部的左側面和右側面均開設有第一滑槽，兩個第一滑槽之間滑動連接有第一塑料隔板。該防水散熱型新能源電池箱，將散熱孔斜向設置，并使散熱孔位于箱體內側一端的高度大于散熱孔位于箱體外側一端的高度，從而能夠在保證新能源電池散熱的同時防止雨水進入到箱體的內部，散熱和防水效果較好。

風光一體新能源無人機 758     

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本發明公開了一種風光一體新能源無人機，包括無人機本體、風光一體發電機模塊和外掛任務工具模塊，無人機本體上設有動力組件，動力組件為無人機本體提供提升物理重量、飛行和懸?？罩械膭恿?；風光一體發電機模塊與無人機本體連接，用于提供能滿足無人機本體在空中長時間懸停、續航飛行以及外掛任務工具模塊所需要的電源；外掛任務工具模塊包括外掛裝置以及與外掛裝置連接的外掛任務工具箱體。本發明風光一體新能源無人機配備制造大批價格低廉，具有風力發電為主，光伏發電為輔的自發電自用電的可再生能源為唯一動力能源，能實現能源清潔化，低碳化和智能化，本發明無人機能長時間在空中懸?；蚶m航飛行和實現外掛任務工具模塊所需要執行的任務。

新能源節能炒菜機 1050     

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本發明公開了一種新能源節能炒菜機，包括：機架，機架一側安裝設置有翻轉裝置；鍋體，鍋體為桶形，且鍋體內部設置有至少一根翻轉筋，鍋體的底部連接設置有轉動電機；外殼，外殼通過鉸鏈連接的方式固定于機架上，外殼的開口端部設置有可開合的蓋體，外殼的下方設置有加熱口；加熱裝置，加熱裝置設置于機架上并通過加熱口對鍋體加熱；熱量回收裝置，設置于機架上；保溫裝置，設置于外殼的底部。本發明公開的新能源節能炒菜機既可以實現將煙氣中熱量回收利用的效果，以達到節能的目的，又可以將炒菜機內的煙氣及時從排煙管中排出，改善廚房的空氣環境，并且采用醇基燃料作為燃燒材料，使得炒菜機炒菜過程既環保又高效。

用于新能源車熱泵空調的單排室內冷凝器 808     

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本發明公開了一種用于新能源車熱泵空調的單排室內冷凝器，屬于冷凝器領域，包括左集流管、堵蓋、翅片、多通道扁管、護板、右集流管、進口壓板、隔片、導流片；多通道扁管包括第一通道扁管、第二通道扁管；隔片能夠將從進口壓板進入的冷媒經過右集流管后均勻分散流入到第一通道扁管內后抵達左集流管內；導流片能夠將左集流管流出的冷媒均勻分散至第二通道扁管內后流入右集流管內。本發明的一種用于新能源車熱泵空調的單排室內冷凝器具有節能高效的、結構簡單的室內冷凝器；同時具備安全、簡便、易于布置、堅實耐用、內容積小、重量輕；并且有利于制造過程、質量控制，適用于大批量生產，具有廣泛的用途。

新能源汽車軸承檢測裝置 1015     

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本發明公開了一種新能源汽車軸承檢測裝置，為解決現有技術存在的難以對新能源汽車軸承進行有效檢測等問題，本裝置包括有基片，呈長方體板狀結構的基片上表面設置有電動缸底板，電動缸底板上焊接設置有電動缸固定板，通過電動缸固定板固定電動缸以保證其可以穩定工作。電動缸的推桿通過連接架與滑桿相互連接，進而實現對齒輪軸、回轉筒的壓緊；此外，基片上設置有齒條，齒條與齒輪相嚙合，進而通過推動齒條可以帶動齒輪以及待檢測軸承的轉動，進而通過承受筒以及分析儀檢測分析待檢測軸承的工作性能，在有利于本裝置的推廣應用的同時也降低了實現的成本。

用于新能源汽車的快換鋰電池箱總成 1082     

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本發明涉及一種用于新能源汽車的快換鋰電池箱總成，包括安裝箱體、鋰電池和電池管理系統，鋰電池和電池管理系統均固定設置于安裝箱體內，安裝箱體與底座活動連接，安裝箱體相對于底座進行自由滑動，頂蓋固定蓋設于安裝箱體的上部，電池箱底座通過滾輪組相對于底座進行自由滑動。采用了該結構的用于新能源汽車的快換鋰電池箱總成，安裝箱體表面的檢修蓋便于檢測器內部的電池管理系統；安裝箱體通過排氣孔和進氣孔進行通風散熱，并且可以根據電池的實際溫度來控制抽風扇的開啟，鋰電池可以根據實際需要設置一層或者兩層鋰電池；安裝箱體可以根據實際需要設計大??；該電池箱總成更換快速，可以通過底座表面的滾輪組從而起到快速更換的效果。

高壓噴霧除塵的新能源環衛車 923     

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本實用新型公開了一種高壓噴霧除塵的新能源環衛車，包括車體，所述車體下端固定連接有擋板，所述車體下端固定連接有蓄電池，所述車體上端固定連接有水箱，所述進水管外側固定連接有閥門，所述出水管外側固定連接有霧化箱，所述出水管右側固定連接有高壓水泵，所述霧化箱內部固定連接有隔板，所述霧化箱內部固定連接有高壓風機，所述霧化箱上端開設有安裝孔，所述漏斗下端穿過安裝孔延伸至霧化箱內部，所述霧化箱前端開設有散熱孔。該高壓噴霧除塵的新能源環衛車，達到在霧化除塵的過程中也不會影響到交通的正常運行，增加了環衛車的實用性，同時增加了環衛車霧化除塵范圍和噴霧除塵的效果。

新能源汽車電機殼體鑄造擠壓補縮裝置 988     

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本實用新型公開了新能源汽車電機殼體鑄造擠壓補縮裝置，包括支撐板、支撐桿、送氣室、驅動組件、擠壓型芯和冷卻組件，所述支撐桿均勻設于支撐板下兩端，所述送氣室設于支撐桿下，所述驅動組件一端設于支撐板下且另一端貫穿送氣室設于送氣室下，所述擠壓型芯為中空腔體結構設置且設于驅動組件下，所述冷卻組件一端設于送氣室內且另一端設于擠壓型芯內。本實用新型屬于汽車零部件壓鑄模技術領域，具體是指新能源汽車電機殼體鑄造擠壓補縮裝置。

提高新能源汽車發動機節能的裝置 1019     

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本實用新型公開了一種提高新能源汽車發動機節能的裝置，其結構包括緊固器、傳輸接口、轉換盒、控制盒、支撐板、節能齒輪、封板、散熱板、掛鉤，本實用新型一種提高新能源汽車發動機節能的裝置，設有節能齒輪，首先通過支撐臂對設備內部的零件進行支撐，且通過支撐環內圈支撐連接軸承，使得支撐面板旋轉性能加強，再通過外圈設有的齒輪槽與外部設備嚙合傳動，由于設備內部設有多個節能齒輪，從而只需一點電力，隨便傳動一個節能齒輪，節能齒輪與其他節能齒輪相互傳動，達到一傳一的效果，減小對電能源的依賴，解決了設備用電量過大的問題。

新能源汽車生產用打磨裝置 717     

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本實用新型公開了一種新能源汽車生產用打磨裝置，包括底座、立柱、伸縮桿和工件，所述底座上端面一側固定連接有立柱，所述底座上端面還連接有電機殼，所述立柱靠近電機殼的一側通過伸縮桿安裝有第一電機，所述第一電機底端安裝有打磨輪；所述底座上端面位于兩端所在位置分別固定連接有第一安裝板、第二安裝板，所述第一安裝板、第二安裝板相對平行設置，所述第一安裝板、第二安裝板上均螺紋連接有絲桿，所述絲桿分別穿過第一安裝板、第二安裝板與電機殼、限位板轉動連接；所述限位板遠離絲桿的一側安裝有支撐座。該新能源汽車生產用打磨裝置，設計合理，使用方便，能夠提高汽車零件的打磨效率。

新能源電機外殼定位鑄造模具 800     

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本實用新型公開了一種新能源電機外殼定位鑄造模具，包括底座、工作臺、支撐桿、定位塊、伸縮式支腳、模芯、液壓機、吊桿、頂模、定位組件、邊模和底模，所述定位組件可滑動設于模芯腔體內，所述工作臺固定設于底座頂部，所述底?？苫瑒釉O于工作臺頂部，所述定位塊與底模固定相連，所述模芯為下端開口的中空腔體結構設置，所述定位塊可滑動卡接設于模芯內，所述底模頂部設有卡槽一，所述頂模底部設有卡槽二，所述邊模兩端分別卡接設于卡槽一和卡槽二內，所述伸縮式支腳與邊模固定相連，將邊?？ń釉诳ú鄱?。本實用新型屬于電機外殼制備技術領域，具體是指一種鑄造模具可自動進行定位，且方便脫模的新能源電機外殼定位鑄造模具。

新能源處理設備 1114     

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本實用新型公開了一種新能源處理設備，包括處理倉，所述處理倉的頂部固定連接有進料漏斗，所述處理倉的內腔右側靠近頂部處固定連接有擋料板，所述處理倉的內腔設有轉動桿，所述轉動桿位于擋料板的下方，所述轉動桿的外側邊緣固定連接有若干個破碎刀片，所述破碎刀片位于處理倉的內腔，所述處理倉的內腔左側固定連接有若干個橫桿，所述處理倉的前后兩側均開設有與轉動桿相互匹配的開槽，所述處理倉的前后兩側均設有凸輪，所述轉動桿兩端均貫穿相鄰的開槽和凸輪，所述凸輪的右側設有固定板，所述固定板固定連接在處理倉上，本實用新型一種新能源處理設備具有功能多樣、工作效率高等特點。

帶有基座的新能源汽車充電樁 927     

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本實用新型提供了帶有基座的新能源汽車充電樁，涉及新能源汽車技術領域，外框通過螺栓連接在基座外側，且外框外壁呈環繞均勻設有若干個抵塊，抵塊內側均固定連接有彈簧，且彈簧位于抵塊與外框外壁之間，彈簧末端與外框外壁固定連接，且外框外側設有若干塊外圍板，解決了使用者在駕車靠近充電樁時，很容易碰撞到基座，導致車輛受損，充電樁固定連接在基座頂部，且充電樁頂部開有開槽，開槽內部設有轉板，且轉板頂部固定連接有提示板，轉板左右兩側均固定有與其為一體的轉軸，充電樁容易被汽車或一些物體遮擋，以致于導致使用者錯過充電樁，沒能夠及時的充電，不便于使用者對車輛進行及時的充電的問題。

新能源LNG生產用冷卻裝置 1047     

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本實用新型適用于新能源LNG加工輔助技術領域，公開了一種新能源LNG生產用冷卻裝置，包括中空罐，所述中空罐內部固定安裝有儲存罐，所述中空罐上下兩端均等距豎向開設有散熱孔，所述中空罐左右兩側中端均貫穿固定安裝有排風管，所述排風管頂端表面固定安裝有連接管。本實用新型可以將對儲存罐表面的熱量快速的通過散熱孔進行揮發處理，避免儲存罐的熱量無法及時的散發而導致儲存罐溫度過高而發生事故，并且在中空罐兩側通過排料管和連接管安裝有吹風框，以及在吹風框內部通過軸承安裝有隨動桿，可以通過轉動電機的運轉帶動隨動桿以及吹風扇葉進行轉動，進而產生相應的氣流吹至中空罐內部，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

新能源消防車用蓄水裝置 696     

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本實用新型公開了一種新能源消防車用蓄水裝置，包括消防車本體，所述消防車本體的頂部固定連接有車廂，所述車廂內腔的右側固定連接有水箱本體，所述水箱本體內腔頂部的兩側和底部的兩側均固定連接有支撐桿，所述支撐桿的一側固定連接有框體，框體內腔兩側的上端和下端均固定連接有固定塊。本實用新型通過加熱管釋放熱量，對水箱本體內腔的水進行保溫，避免寒冷條件下出現結冰的狀況，水泵本體將水吸取出來，并通過水炮本體噴灑出去進行滅火，通過設置過濾網，起到了對水體過濾的效果，避免對水炮本體造成堵塞，解決了現有的新能源消防車在寒冷地區使用水箱內的水容易在低溫下結冰，從而給消防救援工作帶來不便的問題。

節能與新能源汽車的關鍵精密零部件 893     

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本實用新型屬于汽車制動器的零部件技術領域技術領域且公開了一種節能與新能源汽車的關鍵精密零部件，包括鋼板和摩擦塊、散熱層和隔熱層，所述摩擦塊與鋼板之間依次設有散熱層和隔熱層，所述摩擦塊上設有均勻交叉的3個開槽，所述鋼板上設有降噪片。本實用新型通過在摩擦塊上設有均勻交叉的3個開槽，一是雨水、塵土可以更容易、更快的排出，保持剎車片的潔凈，二是能夠更快的散發熱量，熱量能夠傳到散熱層散發，通過在鋼板上設有降噪片，能夠吸收噪聲，環保。該種節能與新能源汽車的關鍵零部件技術中必需的汽車精密零部件設計簡單合理，大方美觀，實用便捷，具有生產價值。

新能源汽車用新型充電槍 1129     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用新型充電槍，本實用新型涉及充電槍技術領域，新能源汽車用新型充電槍包括：槍體，槍體外壁下部左側設有按鈕，且槍體外壁下部左側開有凹槽一，凹槽一與按鈕對應，且按鈕右邊中心固定有壓桿，壓桿遠離按鈕的一側貫穿凹槽一內壁并插入槍體內部，壓桿上面固定連接有連接桿三，且槍體上部左側固定有插頭，槍體內部上方設有連接塊二，槍體內部上方固定有滑軌一，連接塊二右端嵌入滑軌一內并與其滑動連接，連接塊二左端固定有若干充電端子，且充電端子遠離連接塊二的一側嵌入插頭內部；本實用新型的有益效果在于：在拔出插頭時保護充電端子，防止插頭進灰影響充電效果。

基于新能源汽車的齒輪 1051     

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本實用新型公開了一種基于新能源汽車的齒輪，涉及齒輪技術領域，其包括圓環，所述圓環的外表面與齒板的內表面搭接，所述齒板的外表面開設有若干個出油孔，所述齒板的右側面開設有油腔，所述油腔內壁的正面開設有若干個進油孔，所述齒板的外表面設置有若干個齒牙。該基于新能源汽車的齒輪，通過設置齒牙、齒板、圓環、固定塊、凹槽、螺紋桿和螺紋帽，使得螺紋桿在與螺紋帽的螺紋連接作用下向前移動，使得兩個螺紋桿分別脫離兩個螺紋帽，工作人員再將推板取下，向前抽動齒板，使得齒板帶動兩個卡塊分別脫離兩個卡槽，使得工作人員可以對齒板進行更換，不需要將整個齒輪拆下進行更換，大大降低了資源的浪費。

新能源汽車動力系統集成與控制技術中使用的零部件 1090     

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本實用新型屬于汽車制動器的零部件技術領域且公開了一種新能源汽車動力系統集成與控制技術中使用的零部件，包括鋼板和摩擦塊，所述鋼板上固定設有摩擦塊，所述摩擦卡上設有開槽，所述摩擦塊為緊密聯合的三層結構，其由外到里分別為第一層、第二層和第三層，所述第三層表層設有凸出的條紋。本實用新型通過在摩擦塊的第三層表層設有凸出的條紋，當剎車片用于少于三分之一時，剎車盤會與摩擦塊第三層設有的條紋摩擦產生異響，從而提醒駕駛員剎車片已經用于少于三分之一了，該進行更換剎車片了。該種用于新能源汽車動力系統集成與控制技術中的汽車關鍵精密零部件，設計簡單合理，實用便捷，具有生產價值。

新能源汽車車載光伏充電裝置 793     

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本實用新型公開了一種新能源汽車車載光伏充電裝置，包括固定圓臺和蓄電池，固定圓臺的上表面設有旋轉臺，且固定圓臺的下表面設有電機，并且固定圓臺的下端的邊緣處設有四個電磁鐵，通過電機來太陽能板的位置方向，使太陽能板調節起來更加的方便，裝置上設置了兩個電動伸縮桿，通過電動伸縮桿來調節太陽能板的傾斜角，來使太陽能板更大面積的采光，裝置上設置了光照強度感應器，通過光照強度感應器來感應太陽光的照射強度，通過電磁鐵可以將裝置吸附在汽車頂部，以此來進行固定裝置，還可以通過螺栓貫穿支撐板的螺栓孔來固定在車上，該新能源汽車車載光伏充電裝置結構簡單，安裝方便，調節起來更加的方便。

新能源汽車防觸電工作服 827     

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本實用新型屬于新能源汽車技術領域，尤其是一種新能源汽車防觸電工作服，針對防觸電效果不佳，且使用功能較為單一問題，現提出以下方案，包括絕緣上衣、絕緣褲、絕緣鞋和絕緣手套，所述絕緣上衣外壁束縛有腰部束帶，腰部束帶一端縫接有腰束卡扣，腰部束帶通過腰束卡扣綁縛在絕緣上衣外部，絕緣上衣的背部設置有腰椎防護墊，所述絕緣上衣的肩部縫接有肩部防護墊，且肩部防護墊外壁通過魔術貼粘接有臂袋，且臂袋內設置有信號傳輸組件。本實用新型能夠有效防電防水且可防熱，避免碰撞到汽車硬質位置時對人體產生損傷，且腰椎防護墊為圓弧狀結構，緊貼腰椎部位，能夠起到束縛腰部，避免工作人員長期工作而造成腰肌勞損的現象發生。

用于新能源電機鑄件加工的多工位攻牙裝置 766     

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本實用新型公開了一種用于新能源電機鑄件加工的多工位攻牙裝置，包括攻牙調節支架、液壓機、驅動電機一、電機放置箱、絲錐、夾持組件、旋轉工作臺、底座、輪槽機構和驅動電機二，所述驅動電機一固定設于電機放置箱內，所述驅動電機一的輸出端可旋轉貫穿電機放置箱與絲錐固定相連，所述底座上設有電機放置槽，所述驅動電機二固定設于電機放置槽內，所述驅動電機二的輸出端可旋轉貫穿電機放置槽與輪槽機構固定相連，所述旋轉工作臺固定設于輪槽機構頂部，所述夾持組件固定設于旋轉工作臺頂部。本實用新型屬于電機外殼制備技術領域，具體是指一種可對不同類型的新能源電機鑄件進行固定，生產效率高的多工位攻牙裝置。

新能源汽車機艙線束集成盒 1016     

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本實用新型屬于汽車配件技術領域，尤其涉及一種新能源汽車機艙線束集成盒。它解決了現有散熱性差等技術問題。本新能源汽車機艙線束集成盒包括底座，在底座的上端連接有環形中間殼，在環形中間殼遠離底座的一端通過卡扣結構連接有頂殼，在頂殼的頂部設有若干散熱孔，在環形中間殼的外壁設有兩個懸臂式固定座，在懸臂式固定座上設有安裝固定孔，在底座的內底部設有螺旋散熱通道，螺旋散熱通道的寬度從螺旋散熱通道的外端向螺旋散熱通道的內端逐漸擴大，螺旋散熱通道的外端與外界連通。本實用新型的優點在于：散熱性更好。

除塵效果好的新能源汽車電池回收存儲裝置 1165     

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本實用新型公開了一種除塵效果好的新能源汽車電池回收存儲裝置，包括底板，所述底板的頂部外壁焊接有兩個電動伸縮桿和兩個支撐柱，兩個所述電動伸縮桿和兩個支撐柱的頂端焊接有同一個存儲箱，所述存儲箱的一側外壁靠近頂部位置焊接有推柄，所述存儲箱的兩側內壁靠近底部位置焊接有同一個水平放置的安裝板，所述安裝板的頂部外壁中間位置焊接有分隔板，且分隔板的頂部外壁焊接在存儲箱的頂部內壁上，所述存放裝置包括殼體。本實用新型結構緊湊，實用新穎，用于在回收新能源汽車的廢電池時的臨時存放，且裝置具有良好的自動除塵功能，且除塵效果較好，提高了裝置的實用性和使用的便利性。