甘肅蘭州有色金屬新能源材料技術理論與應用

基于博弈論的多能源系統魯棒優化調度策略 1148     

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本發明公開了一種基于博弈論的多能源系統魯棒優化調度策略，屬于電力系統技術領域，包括多能源系統和調度策略，所述多能源系統包括火電機組。本發明中，通過光熱電站、儲能電站兩級式調峰控制實現對不確定性風光出力和負荷需求的削峰填谷，進而平滑總電力輸出，同時最大程度地消納新能源，光熱電站配置了儲熱系統，能夠保證電能的穩定供應，因此具有緩沖能力，當配置的儲熱容量足夠大時，能夠作為調峰電廠參與多能源系統的調度，大幅度地平滑電力生產，能夠有效促進新能源消納，是實現高比例新能源并網的重要技術之一，采用分級調度，協調各類型電源的優化運行，在提高系統運行的靈活性和可靠性的同時最大程度提高新能源消納。

新能源發電用安裝穩定角度可調的太陽能光伏板 895     

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本實用新型公開了一種新能源發電用安裝穩定角度可調的太陽能光伏板，包括機架、光伏板本體、安裝板和電機，所述安裝板上均勻安裝有安裝螺栓，且安裝螺栓在安裝板上設置有六個，所述安裝板頂部的中心位置焊接有外殼，所述安裝板頂部靠近外殼的一端通過支架固定安裝有電機，所述電機的底部通過連軸器連接有主動輪，本實用新型當光照發生偏移時，通過啟動中軸，中軸就會帶動主動輪進行轉動，主動輪就會帶動從動輪進行轉動，從動輪就會帶動旋轉軸進行轉動，旋轉軸就會從而帶動機架進而帶動光伏板本體轉動，從而實現了裝置可以根據太陽的角度進行旋轉，從而提高發電效率。

可調角度的新能源熱水器 1179     

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本實用新型涉及一種可調角度的新能源熱水器，包括底板，所述底板頂部底部固定連接有支撐柱，所述支撐柱底部設置有穩定板，所述底板上方設置有固定座，所述固定座外側設置有環形擋板，且所述環形擋板底部與底板固定連接，所述底板頂部開設有滑槽，所述固定座底部設置有與滑槽相對應的滾輪，且所述滾輪設置于滑槽內，所述固定座頂部設置有熱水器，所述環形擋板頂部設置有連接板，所述連接板與環形擋板滑動連接，本實用新型結構簡單，設計合理，通過對把手進行推動，使連接板帶動固定座進行轉動，從而對熱水器進行角度的調節，并且在調節好熱水器的角度時，旋轉旋鈕，使壓板對底板進行壓緊，從而對熱水器進行固定。

新能源汽車電池包底部防護托板 1183     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池包底部防護托板，包括托板本體、隔離層、支撐板和伸縮彈簧，所述托板本體內部開設有導氣腔，所述托板本體上表面的中心處開設有安裝凹槽，所述導氣腔與所述安裝凹槽之間形成有隔離層，所述隔離層表面均勻開設有第一通氣孔，所述安裝凹槽內部滑動安裝有支撐板，所述支撐板表面均勻開設有第二通氣孔，所述支撐板下表面與所述安裝凹槽內壁的底部之間均勻設置有伸縮彈簧，本實用新型通過導氣孔將空氣輸送到導氣腔內，然后通過第一通氣孔和第二通氣孔將空氣輸送到支撐板與電池包接觸的部位，從而加快電池包與支撐板接觸面的空氣流動，從而加快了電池包與支撐板接觸面部位的散熱效率。

新能源節能環保裝置 955     

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本實用新型公開了一種新能源節能環保裝置，包括固定塊，所述固定塊的頂部開設有固定槽,固定槽的底部內壁上固定安裝有燃氣爐本體,燃氣爐本體的頂部中心位置焊接有固定座,固定座的頂部開設有固定孔,固定孔內滑動安裝有廢氣吸收罐，吸收罐的頂部延伸至固定孔外，所述燃氣爐本體的兩側均設有開設于固定槽底部內壁上的凹槽,凹槽內固定安裝有伺服電機,所述伺服電機的輸出軸連接有轉桿，所述固定槽的兩側內壁上均滑動安裝有滑動塊，兩個滑動塊的相互靠近的一側均焊接有升降塊，兩個升降塊分別位于燃氣爐本體的兩側。本實用新型結構簡單，安裝方便，經濟實用，能夠便于對廢氣吸收罐進行拆卸，完成對廢氣吸收罐的清理。

新能源汽車的防碰撞氣囊裝置 859     

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本實用新型公開了一種新能源汽車的防碰撞氣囊裝置，包括氣囊、充氣機構和氣泵，且底板一側的中心位置處設置有力敏探測器，所述冷卻層的一端均通過連接管固定連接有氣囊，所述連接管的一端均安裝有第二電磁閥，所述連接管的一端均通過安裝有第一電磁閥，所述充氣機構一側的中心位置處設置有固定槽，所述固定槽的內部安裝有第一緊固螺栓，所述氣囊兩端的充氣機構一側設置有防護罩。本實用新型通過在固定槽的內壁上設置有內螺旋，所述固定槽的內部安裝有第一緊固螺栓，實現了便于更換氣囊的功能，易于推廣使用。

偏遠新能源基站電池保護裝置 713     

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本實用新型公開了一種偏遠新能源基站電池保護裝置，涉及電池保護裝置，本實用新型在使用時，將繼電器接入非必要用電設備的供電線路中，電源模塊即為用于供電的電池組，當電源模塊的電壓降低時，運算放大器U1輸出信號至霍爾傳感器，霍爾傳感器隨后輸出電壓信號通過ADC端口進入MCU，在MCU中設定好下限電壓后，MCU根據得到的電壓信號來控制繼電器是否通斷，也可通過GPRS模塊遠程控制繼電器的通斷，在MCU中也可設置時間來控制繼電器的通斷時間。

新能源汽車電池模組導電連接件搭接結構 827     

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本發明公開了一種新能源汽車電池模組導電連接件搭接結構，包括第一連接板與第二連接板，所述第一連接板通過緊固螺釘安裝在第一電池模組本體上，所述第二連接板通過緊固螺釘安裝在第二電池模組本體上，所述第一連接板的側壁開設有矩形槽，所述矩形槽內密封滑動連有矩形塊，所述矩形塊的側壁轉動連接有螺紋桿。本發明通過設置溫度傳感器，當電池模組所處環境溫度過高并且達到臨界值時，發出電信號并將第一電磁鐵內部電路導通使其產生磁力，從而推動與其相斥的永磁鐵向下移動并使得齒條向下移動，推動齒輪及螺紋桿轉動，進而可增大第一電池模組本體與第二電池模組之間的間距，從而使得兩個電池模組散發的熱量能夠快速散發出去。

新型家用新能源汽車充電樁 770     

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本實用新型屬于充電樁技術領域，尤其為一種新型家用新能源汽車充電樁，包括充電樁本體，充電樁本體的輸出端電性連接有充電電纜，充電電纜的輸出端電性連接有充電槍頭，充電樁本體的一側安裝有固定組件，固定組件包括固定桿、活動桿、活動筒和固定夾，固定桿的上端通過轉軸轉動連接有活動桿，活動桿的一側套合連接有活動筒，活動筒的上端固定有固定夾，充電樁本體的底端卡合連接有卡座，卡座的底端固定有底座，在使用時，通過固定夾便于充電電纜固定，通過活動筒相對活動桿前后活動，便于固定夾位置的調整，通過活動桿相對固定桿左右轉動，便于充電電纜的牽引拉伸，充電樁本體的充電電纜不易拖地，且易于收納放置。

具有自動清洗功能的新能源路燈 1215     

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本實用新型提供了一種具有自動清洗功能的新能源路燈，涉及照明技術領域，包括豎桿，豎桿的上端左側設有太陽能板，豎桿上設有照明部、清潔部、噴霧部，照明部包括燈罩，燈罩內設有燈泡，燈泡四周設有電加熱網，清潔部包括套筒，套筒套設在豎桿上，套筒的內側壁上設有毛刷，套筒上方連接蓄水盒，集雨盒設置在豎桿的上端右側并與蓄水盒通過帶閥軟管連接，套筒的上方設有橫桿，橫桿橫穿豎桿并與其轉動連接，橫桿左右兩端均設有扇葉，噴霧部包括水箱，水箱設置在豎桿的底部，水箱內設有水泵，空心板設置在豎桿的上方左側，空心板上設有若干個出水孔，本實用新型充分利用太陽能，在照明的基礎上兼顧凈化空氣，自動清洗等功能。

新能源動力電池回收利用裝置 885     

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本實用新型涉及電池回收利用技術領域，公開了一種新能源動力電池回收利用裝置，包括箱體，所述箱體的右端固定連接有電機一，所述電機一的左側驅動端固定連接有主動軸，所述主動軸的右端外壁固定連接有主動齒輪，所述主動齒輪的外壁嚙合連接有從動齒輪，所述從動齒輪的中部通孔固定連接有從動軸，所述主動軸的中部外壁與從動軸的中部外壁均設置有多個粉碎刀頭，所述箱體的底端左部固定連接有固定板一，所述固定板一的右端中部轉動連接有置物板。本實用新型中，通過電機一驅動，帶動粉碎刀頭將電池破碎，通過置物板的震動，將廢料與可回收材料有效分離，通過推動把手一，帶動刷板對置物板上的廢料進行清理，方便人們使用。

新能源載貨高壓線束布置結構 941     

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本實用新型公開了一種新能源載貨高壓線束布置結構，包括外殼，所述外殼的內壁安裝有控制機構，所述控制機構包括雙頭螺柱、把手、豎板和橫板，所述雙頭螺柱的外壁左右兩側分別與外殼的內壁左右兩側轉動相連，所述雙頭螺柱的右側與把手的左側相固接，所述雙頭螺柱的外壁左右兩側分別與豎板的內壁螺紋連接通過控制機構利用雙頭螺柱轉動通過豎板帶動橫板轉動，實現間距調節，保證了間距的穩定，防止了變化，避免了高壓線受壓，保證了使用，通過連接機構第一圓板和第二圓板在凹槽內部卡接，受到彈簧拉力增加連接穩定，防止了受力斷開，通過固定機構改變了原有的轉動形式，防止了連接后晃動，提高了連接穩定，提高了實用性，便于推廣。

新能源環保型羊舍 1173     

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本實用新型屬于羊舍技術領域，尤其為一種新能源環保型羊舍，包括屋舍，所述屋舍的內側均勻固定連接有三個內墻板，所述屋舍與所述內墻板之間具有第一隔絕腔，所述內墻板的頂部固定連接有頂板，所述屋舍的頂部固定連接有防護棚；由若干個過濾孔對糞便中的尿液進行過濾，讓尿液滴落在漏斗狀的兩個限位塊上并進入集水槽中，使進入集水槽中的尿液沿著傾斜塊的外壁從集水槽中流動至外部，從而將糞便中的尿液分離出屋舍，讓過濾板上的糞便形成干糞便，降低了工作人員的清理糞便的難度，避免了因濕羊糞存放在漏糞板的下方而導致羊舍內部的空氣變的潮濕的麻煩，保證了羊的生活環境的干燥性，有利于羊的成長。

新能源汽車電池包防火裝置 918     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池包防火裝置，包括底座、防火機構以及電池包本體；本實用新型通過連接板內的導桿外圍套設的限位彈簧將壓塊實施復位緊固，從而使得電池包本體得以有效的在防火機構內獲取定位支撐以滿足用戶使用存儲，同時通過在防火機構內壁四周設有的導向管，從而使得用戶通過開關啟動單片機促使防火機構內的煙霧傳感器得以有效的對電池包本體實施實時監測，從而使得電池包本體在出現意外火星時得以通過底座內的風機將儲物囊內的滅火劑向防火機構內實施輸送，從而有效的起到對電池包本體實施防火效果，從而更進一步的提升了電池包本體存儲使用的安全性且實現了對周圍環境實施有效防火的效果。

新能源汽車的傳動檢測裝置 997     

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本實用新型屬于汽車傳動檢測技術領域，尤其為一種新能源汽車的傳動檢測裝置，包括若干個檢測主體和滑動輪，以及通過螺栓固定在檢測主體下表面的固定架，固定架的下表面轉動連接有支撐架，固定架的外表面旋合連接有二號固定螺栓，且二號固定螺栓的外表面貫穿固定架和支撐架的外表面，支撐架的內部轉動連接有固定座，使得整個裝置便于移動到各個位置對汽車的傳動性能進行檢查，同時在固定架的下表面轉動連接有支撐架，并在支撐架的一端轉動連接有固定座，使得固定架便于通過支撐架和固定座進行固定使用，從而使得汽車在進行傳動性能檢測時，便于通過固定座和六角固定螺孔對整個裝置進行固定后檢測，進而使得整個裝置使用的更加安全穩固。

包含大規模新能源基地的電網調度方法 741     

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本發明屬于電網調度領域，具體地而言為一種包含大規模新能源基地的電網調度方法，包括：按照系統煤耗最小，建立目標函數；采用系統約束以及風電機組相關約束、水電機組相關約束、光伏機組約束以及火電機組約束作為約束條件；其中約束條件還包括隨機約束，所述隨機約束包括風速的隨機模型、光照的隨機模型以及來水的隨機模型；以水火風光發電量以及水電站庫容作為決策變量；建立風光水火發電優化調度的數學模型；對數學模型就行優化計算。

新能源月度電量偏差修正模型 748     

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本發明公開了一種新能源月度電量偏差修正模型，所述修正模型的構建操作包括以下幾個步驟，首先通過數據測定，然后將該數值與月合同電量進行比較計算確定機組提供的增發電量與減發電量；然后再根據月度電量偏差調整成本的目標，建立如下月度電量偏差修正模型。本發明的有益效果是：本電量偏差修正模型，是考慮到系統中可再生能源電量的不確定性，先通過對風電、光伏、水電和火電的多源電力系統進行數據預測，同時依據對月用電負荷的預測一次來進行建立的，通過對多方數據的以此計算出增減發電量的結果，這樣就能夠根據再生能源不確定性帶來的電量偏差問題，進行機組電量的修正。

新能源汽車驅動用永磁同步電機轉子 786     

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一種新能源汽車驅動用永磁同步電機轉子，永磁體磁鋼（3）放置于永磁體磁鋼槽（4）內，永磁體磁鋼槽（4）為一字形，構成轉子（2）極的V型磁鋼；永磁體磁鋼（3）之間設有隔磁磁橋（5），大槽（1）為閉口三角形槽，小槽（2）為開口三角形槽，都是等腰三角形，均為14~28個，大槽（1）與小槽（2）間隔布置，均勻分布在轉子圓周上；小槽（2）的等腰三角形的頂角的平分線與轉子（2）的半徑重合，頂角指向背離轉子圓心（O），大槽（1）的等腰三角形的頂角的平分線與轉子（2）的半徑重合，頂角指向轉子圓心（O）；永磁體磁鋼（3）與永磁體磁鋼槽（4）極性相反。

新能源光伏電池板夾持裝置 904     

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本實用新型公開了一種新能源光伏電池板夾持裝置，包括壓板、第一橡膠墊、第一螺桿、固定板、防滑紋、彈簧、支撐板、第二橡膠墊、排水口、套筒、伸縮桿、滑塊、凹槽、第二螺紋孔和第一旋鈕，所述機架的頂部兩側均開設有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔與第一螺桿配合使用，所述第一螺桿的頂部通過焊接固定有第一旋鈕，所述第一螺桿穿過壓板和第一橡膠墊與空氣連接，所述機架的一側通過螺栓連接有固定板，所述機架的底部中心處開設有排水口，所述排水口的兩側對應安裝有套筒，所述伸縮桿的外部通過螺栓連接有彈簧，所述支撐板的頂部通過螺栓連接有第二橡膠墊，該夾持裝置，操作簡單，便于將太陽能電池板夾緊，實用性強。

基于余熱循環利用的新能源鍋爐 942     

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本實用新型公開了一種基于余熱循環利用的新能源鍋爐，包括鍋爐本體和預熱箱，所述鍋爐本體的內部通過導熱板分隔有燃燒腔和加熱腔，且燃燒腔的外圍位于鍋爐本體的下部表面焊接有預熱箱，所述預熱箱的頂面連通有給水管；本實用新型中，通過燃燒腔外圍焊接的U型預熱箱，能夠吸收鍋爐本體的燃燒腔向外擴散的熱量，進而輔助預熱箱內的液體加熱，減少能源的浪費，通過開啟給水管表面的水泵，促使預熱箱內的預熱液體排入鍋爐本體的加熱腔，提升鍋爐本體的加熱效率，同時，通過同步轉動鍋爐本體頂面的兩個絲桿，促使絲桿一端通過螺紋孔連接的鏤空盤上升，使得鏤空盤邊緣處焊接的刮環刮除鍋爐本體內壁面的水垢。

新能源汽車PDU插座安裝結構 804     

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本實用新型公開了一種新能源汽車PDU插座安裝結構，包括安裝板，所述安裝板頂端安裝有電磁鐵，所述電磁鐵共設有兩個，所述安裝板底端安裝有開關，所述安裝板底端設有凹陷，所述凹陷共設有兩個，所述凹陷位于開關的兩側，所述安裝板底端連接有連接板，所述連接板內設有彈簧槽，所述彈簧槽內安裝有彈簧，所述彈簧一端連接有轉動塊，所述轉動塊由轉動座和轉動帽組成，所述轉動座上設有突出條，所述轉動帽內設有凹陷槽，所述轉動塊上連接有連接柱，所述連接柱的一端安裝有伸縮柱，所述伸縮柱共設有兩個，所述伸縮柱上連接有固定塊，所述固定塊一側安裝有磁鐵。本實用新型，拆裝方便，可以安裝不同尺寸的PDU插座，使用更加方便。

新能源汽車用調速裝置 1120     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用調速裝置，包括底板和腳后跟殼，所述底板的頂面上軸向設有滑槽，滑槽中滑動安裝有滑塊，滑塊上端安裝有固定塊，固定塊的頂面上凸出形成固定部，固定部的頂面上設有球槽，球槽中活動安裝有球體，球體一端與腳后跟殼焊接固定，腳后跟殼內部設有夾板，腳后跟殼的一側安裝有帶動夾板移動的第一調節機構，底板上安裝有帶動滑塊和腳后跟殼的第二調節機構。本實用新型結構簡單，能根據駕駛人腳掌的長度調整剎車板與腳后跟殼之間的距離，駕駛人鞋子的后跟可插入腳后跟殼中，并通過第一調節機構鎖緊，使駕駛人腳的位置限位，只能以球體為中心的轉動，通過限位的結構增加了腳的穩定性，也能有效的糾正錯誤的踩踏方式。

新能源充電樁裝置 1117     

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本實用新型公開了一種新能源充電樁裝置，包括充電樁主體，所述充電樁主體頂部設置有防雨棚并且防雨棚上設置有與充電樁主體電聯的太陽能電板；所述充電樁主體上設置有多組充電插座并且每組充電插座上活動卡接有充電插頭，所述充電插頭一端連接在需要充電的裝置上并且其另一端插在充電插座內。本實用新型采用帶有防雨棚的充電樁主體，并且防雨棚上還開設有多組導流槽，利用導流槽在下雨過程中及時將雨水引出，防止雨水流進充電樁主體內，影響充電樁主體的工作性能；采用帶有防水罩的充電插座，防止灰塵和雨水進入到充電卡槽內部；采用由絕緣的軟質材料制成的絕緣封蓋，充電時封住充電卡槽，防止灰塵和雨水進入充電卡槽內，同時避免漏電。

油田新能源發電設備 996     

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本實用新型公開了一種油田新能源發電設備，其結構包括底框、邊框、太陽能板、機箱、轉換器、發電器主體、逆變器、導輪、變壓器、電線，所述底框上固定連接有升降桿，所述升降桿與邊框相連接，所述邊框與太陽能板相連接，所述太陽能板上設有鋼化板，所述機箱固定安裝有控制板，所述轉換器設在發電器主體上，所述機箱內設有集熱器，所述集熱器由導熱塊、真空管、聯集器、吸收器組成，所述導熱塊固定連接在機箱上，所述真空管與導熱塊相連接，所述真空管上設有輸出口，所述聯集器設在導熱塊內，所述吸收器與導熱塊相連接，所述發電器主體固定連接機箱。本實用新型解決了現有的發電設備夜間無法使設備進行發電，降低發電效率的問題。

新能源汽車軟體充電裝置 870     

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本實用新型提供了一種新能源汽車軟體充電裝置，包括流體供給系統、PLC控制系統、觸摸屏和底座，底座上豎直設有主體，主體上有可收縮可伸展的伸展頭，伸展頭上有充電端頭和傳感器，伸展頭連通第一軟管；主體包括連接件和固接于連接件一側的多個彎曲件，彎曲件包括并排設置的兩塊內部相通的支板，兩塊支板一端通過連接塊相連，支板另一端接連接件，支板上設有不與支板內部連通的穿管孔；相鄰兩個彎曲件中相接觸的且位于該兩個彎曲件中的兩個支板朝向連接件的一端固接；所有彎曲件內部連通形成容納空間；容納空間連通第二軟管，充電端頭連充電導線，傳感器連傳感器導線。該充電裝置安裝方式靈活，節約用地，重復定位精度高，耐高溫、抗沖擊。

新能源汽車用電機系統驅動控制器的溫控電路及加熱方法 740     

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新能源汽車用電機系統驅動控制器的溫控電路，所述溫控電路包括主電源通斷控制電路、一級加熱設備、二級加熱設備、DC/DC電源變換模塊、溫度采樣模塊、可控開關和控制電路模塊；所述一級加熱設備、二級加熱設備和DC/DC電源變換模塊分別連接在所述控制電路模塊的兩端，所述主電源通斷控制電路連接在所述DC/DC電源變換模塊和所述可控開關之間，所述溫度采樣模塊和可控開關依次連接后連接至所述控制電路模塊的一端；上述技術方案在滿足系統在特殊工作環境下對溫度的技術指標要求的同時，解決了低溫條件下控制器通訊中斷無法正常運行這一難題，增強了系統可靠性。

新能源消納的多目標電力系統源荷互動優化調度方法 911     

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本發明公開了一種新能源消納的多目標電力系統源荷互動優化調度方法，調度框架以電網調度中心為核心，電源側根據來水、機組、運行特性以及風光資源的預測，向電網調度中心上報各自發電計劃，調度中心根據電源側及負荷調整信息，編制發布負荷預測曲線，并制訂當前各類電源發電計劃及高載能企業的用電計劃，再經潮流、電網穩定計算進行安全校核后，向電源側、負荷端發送用電計劃，負荷側根據用電計劃向高載能企業發布投入或切除指令，實現源、荷雙側的協調優化運行。本發明整合源、荷雙側資源參與電網運行，協調分配風光互補發電系統以及常規水電、火電資源和高載能負荷，通過源荷協調和資源優化分配達到源荷雙側協調調度增效，減小棄風棄光現象。

基于新能源技術的鍋爐供熱裝置 749     

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本實用新型公開了一種基于新能源技術的鍋爐供熱裝置，包括外腔和內膽，所述外腔內部固定安裝有內膽，且內膽下方設置有燃燒斗，并且燃燒斗下方安裝有支架，所述支架底面與外腔內底面固定連接，且支架頂面與燃燒斗底面滑動連接，所述燃燒斗內底面安裝有預熱管。有益效果：本實用新型采用了預熱管，預熱管呈連續的S型布置在燃燒斗內底面，燃燒斗內部盛放生物質燃料，生物質燃料的余灰覆蓋預熱管，采用余灰的余熱加熱預熱管中的水，從而使進入到內膽中的水相對于進水管中的水溫度更高，從而縮短加熱時間，提高了加熱效率，而S型布局的預熱管增加了與余灰的接觸面積，從而提高了熱傳導時間，提高了對水的初步加熱效率。

雙電混合系統的新能源汽車 1147     

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本實用新型公開了一種雙電混合系統的新能源汽車，包括車體和充電插口，所述充電插口安裝在車體左側表面，所述車體頂端安裝有太陽能光伏發電組件，所述太陽能光伏發電組件包括太陽能光伏發電板，所述太陽能光伏發電板固定安裝在安裝板表面，所述安裝板橫梁表面設有電動伸縮裝置，所述電動伸縮裝置電性連接有光敏傳感器，所述車體底部上下兩端分別設有車載蓄電池組件和太陽能蓄電池組件，所述太陽能蓄電池組件的輸出端電性連接有逆變器，所述電能轉換單元的輸出端電性連接有車載用電系統，所述車載用電系統包括車用照明系統、電子轉向系統、電子駐車系統和車用空調，且車載用電系統安裝在車體底部。該裝置結構簡單，設計合理。

新能源溫室農業大棚 860     

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本發明公開了一種新能源溫室農業大棚，涉及溫室大棚技術領域，包括安裝框，還包括：設置于安裝框上的圍板，圍板頂部固定連接承載板；設置于承載板上方的棚體機構，包括框架，框架固定設置于承載板上，所述框架上固定覆蓋設置透光布，所述框架內頂部固定連接安裝筒，安裝筒上方的框體頂部設置蓄水組件，所述安裝筒內設置活塞組件，所述安裝筒頂部兩側壁轉動連接轉動板，蓄水組件下水，實現自動遮光和降溫，所述圍板內側設置補光組件；設置于框體兩側的儲水補光機構，包括蓄水板，蓄水板固定設置于圍板一側，所述蓄水板下方的圍板側壁固定連接電源，所述圍板內側固定連接光源燈，所述蓄水板上設置導水組件，用于對蓄水組件導水。