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本發明公開了一種變速箱油泵轉子制造用粉末冶金材料；所述粉末冶金材料的組成按照重量百分數包括：硼酸鋅0.08～2％、石墨粉0.3～0.6％、硼銅合金粉1.8～3.2％、鐵粉余量。本發明采用硼酸鋅同時作為B的攜帶劑和潤滑劑、硼銅合金作為硼酸鋅的脫氧劑與鐵粉，石墨粉，銅粉混合，然后普通壓制壓力下壓制成零件坯料并燒結。在燒結過程中發生反應生成FeBX分布均勻，可以有效地促進了燒結頸的長大，圓化了孔隙，對珠光體的細化作用，生成的粉末冶金組織為細珠光體加圓化孔隙，從而提高了本粉末冶金材料的屈服強度與沖擊強度，相比于添加硬脂酸硼作為硼的攜帶劑，更好地提高了材料性能。
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本實用新型公開了一種粉末冶金齒形皮帶輪，包括：皮帶輪主體，所述皮帶輪主體的外表面固定連接有皮帶輪外層，同時所述皮帶輪主體的中部通過軸承轉動連接有轉軸；保護層，所述保護層貼合設置在皮帶輪外層的外表面；通風孔，所述通風孔在皮帶輪外層與皮帶輪主體的連接處開設設置，且通風孔與散熱孔之間呈連通設置，所述皮帶輪外層在皮帶輪主體的外表面呈一體化固定連接，同時所述皮帶輪外層在皮帶輪主體的外表面呈鋸齒狀結構分布。該粉末冶金齒形皮帶輪，方便提高粉末冶金齒形皮帶輪自身的強度，以及方便提高粉末冶金齒形皮帶輪的耐磨性能，同時也方便對粉末冶金齒形皮帶輪進行充分的散熱保護。
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本實用新型公開了一種高速列車粉末冶金閘片用抗剪型摩擦塊，包括相連接的粉末冶金摩擦塊和金屬支承塊，所述粉末冶金摩擦塊的外側為摩擦面、內側為與金屬支承塊連接的接觸面，金屬支承塊的內側與接觸面連接、外側中心設有中心柱和按中心柱中心對稱的若干導柱，金屬支承塊與粉末冶金摩擦塊通過加壓燒結方式結合，加壓燒結過程中，由導柱在粉末冶金摩擦塊的接觸面上形成凹槽。本實用新型的設計精巧，安裝方便，能夠提高摩擦塊整體的抗剪性能，延長閘片的使用壽命，制動可靠性高，更好地滿足高速列車的制動需求。
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本發明公開了一種回收鋯冶金固廢中鋯元素的方法，首先將鋯冶金固廢破碎研磨至100目以下后，溶解、過濾，獲得濾液和濾渣，其次將濾渣進行清洗及烘干后，再次進行研磨至300目以下，進行氯化即可，而所獲得的濾液循及清洗液環至溶解過程中。本發明的方法通過從鋯冶金固廢中回收鋯元素，不僅減少了含鋯冶金固廢的堆存量及含鋯冶金固廢對環境的污染，且該方法有效提高了鋯元素的回收率；此外，隨著濾液循環使用，濾液中NaCl、KCl飽和析出能夠用于提純粗ZrCl4工序，濾液中微量有價元素逐漸富集，達到一定濃度后可進行提取。
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一種采用軟氮化方式的冶金轉子制造方法,包括以下步驟:以擴散合金粉為基粉,向其中添加天然鱗片狀含0.4%的石墨粉,再放入混料機中混合1小時;采用粉末冶金壓機通過雙向摩擦方式進行壓制,以硬質合金為模具,單位壓制壓力600MPa;在粉末冶金網帶爐中進行燒結,將產品平放于陶瓷墊板之上,燒結溫度為1100-1150℃,再添加氨分解氣體;整形后的嚙合間隙在0.05-0.12mm之間;在零件表面設置一層致密的淡化膜,其氮化溫度為530-550℃,氮化層大于0.15mm。本發明利用粉末冶金工藝與軟氮化方式可替代原始的粉末冶金工藝,可有效降低制造成本、提高產品質量和使用壽命;可提高生產效率,提高產品一致性。
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本發明涉及一種負壓除塵冶金粉末包裝機；冶金粉末通過輸料管道從出料嘴出來進入到懸掛在懸臂上的包裝袋進行包裝，輸料管道密封性能好冶金粉末灰塵的溢出少，溢出的冶金粉末灰塵通過吸塵管道、集塵罩和引風機將其排出，隔離門隔離了少量溢出的灰塵，該裝置避免冶金粉末灰塵對生產員工造成傷害；提高了包裝冶金粉末工作環境的質量，降低了冶金粉末灰塵對環境的污染，保護了生產員工的身體健康。
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本發明揭示了一種基于鐵礦粉高溫冶金性能的配礦方法，選取多種以上不同產地的鐵礦粉，對不同鐵礦粉的高溫冶金性能進行測試分析，通過數據分析得出高溫冶金性能值與化學成分的數學模型，進行鐵礦粉高溫冶金性能的優劣搭配，得到高溫冶金性能優良、適宜燒結的混勻粉。本發明的方法揭示了單一礦及混合礦高溫冶金性能值與化學成分之間的關系，以此為基礎進行優化配礦，可得到高溫冶金性能優良的混合礦，有利于燒結提高產量，改善燒結礦質量；同時在混礦時可利用不同鐵礦粉高溫冶金性能的互補，提高非主流低價礦的使用比例，降低燒結原料成本。
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本發明涉及冶金工藝,公開了一種循環利用鋼渣及冶金、化工含鐵廢渣的高爐煉鐵生產工藝,包括下列步驟:分類分選低品位含鐵鋼渣及冶金、化工含鐵渣泥,低品位含鐵鋼渣分選出粒徑≥6MM的低品位含鐵鋼渣以及粒徑<6MM的低品位含鐵鋼渣;將粒徑<6MM的低品位含鐵鋼渣和冶金、化工含鐵渣泥復配燒結制得鋼渣燒結礦;以粒徑≥6MM的低品位含鐵鋼渣和步驟2獲得的鋼渣燒結礦作為高爐煉鐵原料,將硅石作為冶煉添加劑,以焦炭為燃料進行高爐煉鐵。本發明在充分循環利用鐵素資源的同時,達到廢渣資源改性,實現了廢渣資源化綜合利用目的。
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本發明公開了一種粉末冶金轎車變速器限位塊，所述粉末冶金轎車變速器限位塊是以粉末冶金為主體的構件，包括軸套、軸套端部的法蘭，軸套的另一端設有直槽，直槽為圓弧直槽；所述軸套外壁、圓弧直槽內壁設有耐磨復合層。本發明還公開了該粉末冶金轎車變速器限位塊制造方法，包括混合、攪拌、壓制、燒結、精整工序。本發明減少了直槽部位的應力集中，使直槽部位內應力減??；采用粉末冶金工藝制備，材料利用率高，節省工時和材料成本；內應力小，能顯著提高粉末冶金轎車變速器限位塊的耐磨性和使用壽命。
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本發明公開了一種硼酐顆?；祀s鈦鋁基粉末冶金材料及其應用，成分及各成分質量百分含量為：Ti15~25%，Ni2.0~5.5%，Mo0.05~0.35%，Cu1.0~2.5%，Mg0.18~0.35%，Sn0.15~0.66%，B2O31.0~3.0%，余量為Al。還包括P0.05~0.35%，Si0.02~0.12%。本發明提供的硼酐顆?；祀s鈦鋁基粉末冶金材料，在冶金粉末材料中添加硼酐顆粒，能有效提高制備得到的合金的耐磨性能和抗壓性能，特別適用于制造軸承，可延長使用壽命，減少磨損。
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本實用新型公開了一種粉末冶金制品研磨機，包括工作臺，所述工作臺的上表面后端中部和左端中部分別豎直固定安裝有第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板的頂端水平固定連接有第一固定板，所述第一固定板的下表面中部設置有氣缸，所述氣缸與推桿活動連接，所述推桿與第二固定板的上表面中部固定連接，所述第二固定板的下表面中部設置有驅動電機。本實用新型轉動把手，導桿推動夾塊往左移動，夾緊粉末冶金制品，控制氣缸和驅動電機工作，推桿推動旋轉的磨具往下移動至粉末冶金制品的上表面進行研磨，在需要更換粉末冶金制品的位置和角度時，控制微調電機工作，通過第二轉動桿帶動粉末冶金制品左右轉動進行調整，方便快捷，提高工作效率。
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本發明涉及粉末加工領域，具體涉及一種粉末冶金生產用壓制模具，包括沖頭組件、模具組件、振動組件和驅動組件，模具組件包括沿第一軸向設置的模座和陰模，陰模與模座限定出用于填充冶金粉末的模型腔；沖頭組件包括沖頭套，沖頭套沿第一軸向壓入模型腔使冶金粉末壓制成型；振動組件包括敲擊結構和齒盤，齒盤安裝于陰模，齒盤可圍繞第一軸向轉動且可沿第一軸向與陰模同步滑動，驅動組件驅動齒盤繞第一軸向轉動；敲擊結構在齒盤轉動時敲擊齒盤，進而促使陰模振動，依靠陰模側壁對模腔中的粉末施加振動作用，使得冶金粉末在模腔內盡可能均勻分布，進而使模腔內的冶金粉末被沖頭套均勻壓實，提升壓坯的性能。
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本發明公開了一種用于塔式太陽能冶金的防護裝置，設置于太陽能接收塔上的冶金容器上，包括框架，其固定安裝在所述接收塔的頂端，所述冶金容器設置在所述框架內，所述框架上設有防護罩；云層監測系統以及防護罩控制裝置，還包括防護罩儲藏室，當所述冶金容器不需要被遮擋包裹時，所述防護罩儲藏在所述防護罩儲藏室。本發明提供一種用于塔式太陽能冶金的防護裝置，通過冶金容器上安裝防護罩、云層監測系統以及防護罩控制裝置，實現了防護罩可展開或收起來實現遮擋包裹和不遮包裹擋所述冶金容器，從而了對冶金容器進行保護。
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本實用新型公開了一種粉末冶金齒輪成形模沖，屬于粉末冶金部件技術領域，其技術方案要點包括沖壓裝置臺，沖壓裝置臺的內部開設有加熱腔，加熱腔的中部開設有沖壓腔，沖壓腔的內部設置有下沖壓板，下沖壓板的上端面固定連接有齒輪模腔，沖壓腔上方的右側設置有T型架，T型架的上端面固定連接有粉末金儲存箱，T型架的左側固定連接有驅動氣缸，驅動氣缸的輸出端固定連接有注粉壓板頭，沖壓裝置臺上端面的后方從左至右依次固定連接有第一L型架和第二L型架，旋轉板進行旋轉，便于調整磁鐵的方向，方便磁鐵將沖壓加工好的齒輪從下齒輪模腔內取出，碼放到沖壓裝置臺的左上方，達到自動卸料的效果，提高了粉末冶金齒輪成形模沖的加工效率與質量。
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本實用新型公開了一種汽車減震器活塞粉末冶金成形模具，包含一上沖、一中模、一第一下沖和一第二下沖，第二下沖上還設有一中芯棒和一邊芯棒，所述中模上設有一減震器活塞壓坯，所述第二下沖的端面上設有一凸臺，加工時上沖對應的孔進入第二下沖的凸臺，從而成形出活塞外圈的活塞孔，所述的第二下沖的凸臺為方形凸臺，上沖對應的孔為方形孔，所述的第二下沖套接在第一下沖內，本實用新型的汽車減震器活塞粉末冶金成形模具將方形的芯棒與二下沖集成到一起，即在二下沖端面上加工出方形凸起部分，成形時上沖對應的方形孔進入到二下沖方形凸臺，從而成形出活塞外圈的方形活塞孔。通過采用本設計方案，汽車減震器活塞粉末冶金成形模具的使用壽命顯著提升數倍，有效降低了制造成本，取得顯著的經濟效益。
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本實用新型公開一種新型耐磨冶金導輥澆鑄件，包括放置座和鋁合金軸體，所述放置座上設置有鋁合金軸體，所述鋁合金軸體內部設置有軸，所述軸的一側設置有軸承擋圈，所述軸承擋圈一側設置有軸承，所述軸承上設置有加強筋，所述軸承擋圈和軸承均設置一對，所述放置座上設置有安裝孔，所述安裝孔內設置有螺絲，所述鋁合金軸體通過安裝孔內的螺絲與放置座固定連接，通過設置了固定機構，使得新型耐磨冶金導輥澆鑄件在放置的時候更加穩定，如果沒有對其平穩固定住，很可能使得新型耐磨冶金導輥澆鑄件滑動，損傷到其他物件，以及在滑動過程中很可能會其自身帶來損害，那通過設置了固定機構，增加了其本身的安全性。
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本實用新型涉及冶金鑄造用回轉式焦末烘干機技術領域，且公開了一種冶金鑄造用回轉式焦末烘干機，包括支撐基板，所述支撐基板頂部的左側固定連接有連接塊，所述連接塊的右側開設有轉動槽，所述轉動槽的內部轉動連接有烘干筒，所述烘干筒的頂部固定連接有兩個鉤環，所述支撐基板頂部的左右兩側均固定連接有承接塊，所述支撐基板底部的左右兩側均固定連接有連接箱。該冶金鑄造用回轉式焦末烘干機，在螺紋筒向下移動的過程中，固定塊、橫置塊和萬向輪均將跟隨螺紋筒向下移動，直至原有連接箱支撐變為萬向輪支撐，在萬向輪的滾動作用下，有效的使回轉式焦末烘干機達到便于移動的目的，且有效的縮短了回轉式焦末烘干機移動所需的耗時。
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本實用新型公開了一種增加儲油量的粉末冶金含油軸承，包括，儲油裝置，所述儲油裝置設置有軸承、軸套、軸芯、防塵膠蓋、油管、支管、海綿塊、半球、圓球、方形凹槽、弧形槽、導向槽、連接槽、潤滑脂、毛細孔。該增加儲油量的粉末冶金含油軸承，設置儲油裝置，對粉末冶金含油軸承的內部含油量進行增加。在調節的過程中，在容置腔體的內部注入一半的潤滑脂，可以在軸承前期對運轉的軸芯與軸承之間起到潤滑作用，而不需要一開始就注入潤滑油，且一半的潤滑脂不會阻擋油管的伸入，毛細孔可以利用軸芯的泵吸作用，使運轉的軸芯從毛細孔中吸出潤滑脂，而潤滑脂消耗時，通過往油嘴內向油管注入潤滑油來實現軸芯與軸承表面的潤滑。
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本實用新型公開了一種粉末冶金混合機，涉及冶金技術領域，包括箱體，箱體的頂部固定連接有旋轉電機，旋轉電機的輸出轉軸固定連接有轉動桿，箱體的內頂壁固定連接有第一容納桶，第一容納桶的內壁轉動連接有第二固定板，轉動桿的底部貫穿第二固定板并延伸至第二固定板的外部，第一容納桶的底面固定連接有兩個相對稱的固定條，每個固定條相互靠近的一側面固定連接有第一固定板，第一固定板的頂部固定連接有第二連接條，轉動桿的底壁固定連接有三角齒輪，每個第二固定塊相互靠近的一側面均滑動連接有連接桿，軸承的外表面均固定連接有車輪。該粉末冶金混合機，雙層處理，對內部的料進行兩次加工篩選。
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本實用新型公開了一種粉末冶金VVT定子。該裝置屬于粉末冶金技術領域，解決了現有技術中定子結構復雜、適用性窄、精度低的問題，包括圓環形本體，本體內側設有抵靠于轉子外周的定子凸臺結構，定子凸臺結構包括設于上端的第一定子凸臺、第二定子凸臺以及設于下端的第三定子凸臺、第四定子凸臺，第二定子凸臺與本體連接處設有U形槽。本實用新型通過設置少量定子凸臺，不僅使定子結構更加簡易，降低模具制造成本，而且可容納轉子不同形狀轉子，令適用性得到擴大，利用U形槽，滿足機油過渡的需求，避免將過油孔設置于定子凸臺處，引起定子強度下降的問題，采用粉末冶金一次成形的方式，令生產效率高效化、生產工藝簡潔化、精度精準化。
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本實用新型公開了一種可滑動的粉末冶金壓塊，包括沖床導柱，所述沖床導柱的表面活動連接有下模，所述下模的側面活動連接有下料滑板，所述下料滑板的表面固定連接有側擋板，所述側擋板的內壁固定連接有彈簧墊。該可滑動的粉末冶金壓塊，通過設置側擋板的表面開設有與粉末冶金壓塊相適配的滑槽，使粉末冶金壓塊可以在側擋板的內壁滑動，當工件的勢能推動粉末冶金壓塊向下移動時，通過彈簧的彈力，使工件的勢能減小，當工件向下移動到下料滑板的表面開設的通孔時，利用工件的重力，使工件通過通孔落在轉盤中，再利用彈簧的彈力，從而使粉末冶金壓塊滑動到原始位置，達到了讓粉末冶金壓塊滑動的效果。
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粉末冶金面打機。本實用新型涉及粉末冶金設備，尤其涉及粉末冶金面打機。提供了結構緊湊、操作簡便、高效倒磨角的粉末冶金面打機。本實用新型包括機身、氣缸A、氣缸B、工作臺和推料壓塊；氣缸A的活塞桿端設有固定連接的并與面打棒適配的面打棒固定座；待加工的工件位于容置槽內，氣缸A的活塞桿伸出，帶動氣缸A的活塞桿端部的面打棒垂直向下運動，對工件（產品）進行擠壓倒角。倒角完成后，氣缸A的活塞桿向上運動；位于工作臺下方的氣缸B的活塞桿向上垂直運動，將容置槽內的工件頂出。本實用新型具有結構緊湊、操作簡便、高效倒磨角等特點。
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本實用新型公開一種帶有粉末冶金齒環的飛輪，包括齒輪本體，本體的中心開設有軸承安裝孔和定位銷孔，本體上開設有十個螺栓孔，十個螺栓孔分布于軸承安裝孔的四周，本體上還開設有兩個漏油孔，兩個漏油孔分別位于軸承安裝孔的兩側，定位銷孔和兩個漏油孔位于同一直線上，飛輪的外側套設有粉末冶金信號齒輪，飛輪本體還開設有三個減重孔。本實用新型采用粉末冶金齒環，將粉末冶金齒環加熱后，套設在本體外側，粉末冶金齒環冷縮后，緊緊貼合在本體外圍，縮短了飛輪的信號齒環的加工時間，提高了加工效率。
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本發明提供了懸掛式冶金車輛的緩沖結構,其能有效減少冶金用罐通過天車起吊放置于冶金車輛過程中、以及在行車過程中冶金用罐對車體的沖擊,提高冶金車輛的安全,延長冶金車輛使用壽命。冶金車輛的車輪組通過絞軸懸掛安裝于冶金車輛的車架上,其特征在于:所述車輪組的承載面與所述車架底面之間安裝有彈簧緩沖裝置和支撐座。
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本發明公開了一種新型耐磨粉末冶金材料及其制備方法，其組成按照重量百分比包括：鈦2～4％，銻3～5％，硅2～3％，鐵粉余量,其制備方法包括下述步驟：(1)：用球磨機對原料進行球磨，球料比為35:1～55:1，球磨時間為3.5h～4.5h；(2)：將粉末冶金材料放入模具中，對模具加壓535～625MPa，壓制至密度為5.5～7.8g/m3；(3)：把壓制成型后的粉末冶金材料高溫燒結，第一階段溫度為780～845℃，燒結3h，第二階段溫度為940～990℃，燒結3h，冷卻后為所述的新型耐磨粉末冶金材料，使用本發明的制備方法能夠提高粉末冶金材料的耐磨性和腐蝕性。
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本實用新型公開了一種高效率粉末冶金銷針裝填裝置，涉及冶金技術領域，該高效率粉末冶金銷針裝填裝置，包括復進治具架、復進治具塊、限位下針治具和裝針治具，所述復進治具架的內設置有復進治具塊，所述復進治具塊的一端位于復進治具架的內部，所述復進治具塊的一端左側與復進治具架的左側內壁貼合連接。該高效率粉末冶金銷針裝填裝置，通過復進治具架、復進治具塊、限位下針治具和裝針治具的配合設置，能夠使該高效率粉末冶金銷針裝填裝置產能提高，常規手工裝針治具產量2000PCS/8H,改進后自動裝針治具產量8000PCS/8H,提高了4倍效率，同時操作人員減少，常規治具2人操作，改進后自動裝針治具僅需1個人操作，人員減少。
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本發明公開了一種防抱死高性能粉末冶金感應齒圈，包括圈體、設置在圈體外壁上的輪齒；相鄰輪齒齒根之間圓角過渡；圈體、輪齒是以粉末冶金為主體的圈體、輪齒；輪齒外壁、圈體上下端面設有耐磨復合層。本發明還公開了該防抱死高性能粉末冶金感應齒圈制造方法，包括混合、攪拌、壓制、燒結、加熱、熱鍛、整形加工、化學浸滲工序。本發明材料利用率高，輪齒部位應力集中小，輪齒耐磨性好，強度、抗疲勞等機械性能較高，可有效地防止產生抱死現象，使用壽命長。
碳素工具鋼/普碳鋼高耐磨高均勻性高壽命冶金用復合襯板。本發明針對爆炸復合耐磨材料的特點和冶金用耐磨襯板的使用要求,利用表面感應加熱原理和金屬相變理論,控制透熱深度和近復合層界面的硬度,控制淬火硬化層深度和均勻性,并使復層的硬度呈梯度分布,避免了復合層界面在淬火時發生完全的馬氏體相變,以減少在界面形成的組織應力,盡量保持復合板原有的界面結合狀態。該高耐磨高均勻性高壽命冶金用復合襯板其表面硬度>61HRC;硬度均勻性<3HRC;復層厚度方向5mm處的硬度值>50HRC;至復層厚度3/5-4/5處的硬度值<35HRC。
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2025年07月09日 ~ 11日 
