本實用新型涉及新能源電池外殼技術領域,具體為一種新能源電動車用電池穩定裝置,包括電池外殼,所述電池外殼的底部活動連接有護板,所述護板的底部開設有安裝孔,所述安裝孔的內部設置有連接機構,所述電池外殼的左右兩側均固定連接有第一固定塊,所述第一固定塊的一側均活動連接有握把,所述握把的左右兩側均固定連接有連接柱,所述連接柱的一端均固定連接有定位柱。本實用新型的優點在于:通過設置連接機構,達到了可以便于工作人員快速安裝或拆卸護板的目的,從而通過護板防止石子等雜質直接與電池外殼接觸,進而增加電池使用時的安全性和穩定性,通過設置握把,達到了可以便于輔助工作人員搬動電池外殼的目的。
本實用新型公開了一種智能燈桿新能源充電結構,主要涉及燈桿式新能源充電樁領域。包括設置在燈桿上的收納箱,所述收納箱的底部敞口設置,所述收納箱的底部設有滑道,所述滑道上滑動連接有充電座,所述收納箱內設有驅動充電座上下滑動的牽引繩,所述滑道的頂部延伸至收納箱的內部,所述燈桿上設有多個固定座,所述收納箱和滑道的底部均設有固定桿,所述固定桿與固定座可拆卸連接,所述滑道上設有配合充電座使用的限位塊。本實用新型的有益效果在于:它能夠通過升降使充電座升至高處并隱藏至收納箱內,提高使用的安全性,保證燈桿一側通行的流暢性。
本實用新型公開了一種高能效比的新能源汽車電池散熱器,包括電池外殼和安裝在電池外殼內部的汽車電池組,電池外殼的內部左右兩端均安裝有固定板,兩個固定板之間上端設有上載板,兩個固定板之間下端設有下載板;上載板的下表面和下載板的上表面從左到右均勻開設有支撐槽,每個支撐槽內均安裝有支撐彈簧,支撐彈簧的端部安裝有U型卡板,上下兩端U型卡板的相對側壁均安裝有散熱墊層,汽車電池組安裝在兩個U型卡板之間,汽車電池組的上端與上端散熱墊層貼合連接,汽車電池組的下端與下端散熱墊層貼合連接;該高能效比的新能源汽車電池散熱器,使空氣可以將散熱墊層上傳遞的電池熱量,進行有效的散熱,提高了該裝置散熱的效率。
本實用新型公開了一種輕質阻燃型新能源電池電芯阻隔墊,包括阻隔墊主體、第一連接板、第二連接板、第一緩沖墊、第二緩沖墊、第一彈性件和第二彈性件,其中:第一緩沖墊、第一連接板、阻隔墊主體、第二連接板和第二緩沖墊依次設置;第一連接板和第二連接板可拆卸安裝在阻隔墊主體相對的兩側;第一緩沖墊通過第一彈性件安裝在第一連接板與阻隔墊主體相對的一面,第一緩沖墊與第一連接板之間形成第一緩沖間隙;第二緩沖墊通過第二彈性件安裝在第二連接板與阻隔墊主體相對的一面,第二緩沖墊與第二連接板之間形成第二緩沖間隙。本實用新型所提出的一種輕質阻燃型新能源電池電芯阻隔墊,便于對該阻隔墊的安裝和拆卸,同時保護電芯。
本實用新型屬于新能源汽車技術領域,公開了一種新能源汽車PTC加熱器用電池包夾板,包括夾板,所述夾板的橫截面為U形,所述夾板的一側內壁嵌入安裝有多組第二彈簧,且多組所述第二彈簧的一端共同連接有推板,所述推板始終處于夾板的內部,所述夾板的外壁開設有矩形槽,所述矩形槽的內部安裝有伸縮桿,且所述矩形槽的一側開設有通孔,所述通孔與伸縮桿處于同一軸心線上,且所述伸縮桿的一端穿過通孔,所述伸縮桿的最大直徑大于通孔直徑;本實用新型通過在夾板的內部安裝有第二彈簧和推板,對電池包夾板的結構進一步改善優化,避免了因電池包大小與夾板的規格不合適而無法夾持的可能性,增加了裝置的實用性。
本實用新型是一種采用鋰離子電池為動力源的新能源多用途高空作業車系統,它在原新能源輕卡底盤系統基礎上增加了DC/AC雙電壓逆變器、電動空壓機、壓縮空氣罐、折臂式升降機平臺、電動液壓泵、高壓電源配電箱、低壓電源配電箱、工具箱,構成一種多用途、多功能的高空作業車系統。
本實用新型提供一種基于新能源的太陽能路燈用散熱裝置,包括蓋板、套筒、通口、限位桿、弧形板、連接桿、矩形盒、連接板以及套管,套筒通過支架二裝配在燈柱環形側面后側,通口開設在套筒下端面,套筒上端面安裝有蓋板,蓋板下端面安裝有限位桿,該設計解決了現有基于新能源的太陽能路燈用散熱裝置不便限制弧形板轉動的問題,套管通過滾動軸承裝配在燈柱環形側面,弧形板和連接桿均安裝在套管環形側面前側,連接桿設置在弧形板下側,矩形盒通過支架三裝配在燈柱環形側面前側,連接桿前端面裝配有連接板,該設計實現了便于通過自然風清潔的目的,本實用新型有利于清潔,便于限制弧形板轉動,操作方便,安全可靠。
本實用新型公開了一種應急供電用新能源發電機,包括底座,所述底座的上表面固定安裝有殼體,殼體的內部設置有發電機本體,發電機本體的頂部連通有豎管,豎管的頂部固定安裝有橫板,豎管的內部固定安裝有過濾網,豎管內腔的兩側均固定安裝有卡塊,卡塊的卡槽通過網板連接,且卡塊的正表面插設有螺桿,螺桿位于卡塊內部的一端與網板的正表面接觸,橫板上開設有與發電機外部連通的氣孔。該應急供電用新能源發電機,通過設置豎管、橫板、過濾網、卡塊、網板和螺桿配合,實現對氣體過濾的目的,達到了方便對進入發電機本體內部的氣體進行過濾的效果,保證了發電機本體內部的清潔,方便了后續工作人員的清理操作,提高了該發電機的使用效率。
本實用新型公開了一種新能源電池系統線束總成,屬于汽車零部件技術領域。一種新能源電池系統線束總成,包括安裝箱、箱蓋和電池組,所述箱蓋套接在安裝箱上,所述安裝箱底壁上和箱蓋底部均固定連接有夾持機構,所述夾持機構包括夾板和第二彈性件,所述夾板上固定連接有滑桿,所述安裝箱的底部內壁和箱蓋的底部均固定連接有套筒,所述滑桿滑動在套筒內,所述第二彈性件套接在套筒上,所述箱蓋上滑動連接有鎖桿,所述鎖桿從左至右依次固定連接有手柄、擋板和一字卡扣,所述箱蓋的側壁內開設有第一滑槽;本實用新型通過使電池包可以快速拆卸和安裝,降低更換電池組的成本,降低了電池包的維修難度。
本實用新型屬于新能源汽車實訓教學設備領域,具體公開了一種新能源汽車交流充電樁實訓裝置,包括殼體;所述殼體正面中部設置有充電插座,殼體對應充電插座下方設置有空腔,殼體對應空腔外側設置有開門,開門通過轉桿與殼體轉動連接,空腔內部放置有充電線、連接線和絕緣手套;所述殼體側面上部設置有操作面板,殼體正面上部設置有操作顯示屏,殼體背面一側連接有充電樁電源線;所述殼體頂端設置有監控機構;所述監控機構包括監控頭和安裝板;所述安裝板數量有兩個且固定于殼體正面頂端,兩安裝板中心設置有通孔,兩安裝板之間設置有轉軸,轉軸兩端貫穿通孔與安裝板轉動連接,轉軸一側固定有監控頭支架,監控頭支架頂面安裝固定有監控頭。
本實用新型公開了一種新能源汽車鋰電池檢測裝置,包括:檢測裝置外殼,所述檢測裝置外殼的上側安裝有固定箱,且固定箱上安裝有檢測筆,同時檢測裝置外殼的左側安裝有固定座,并且固定座的表面安裝有夾緊結構,夾緊結構上設置有鋰電池組。該新能源汽車鋰電池檢測裝置,將鋰電池組放置在放置座上,此時啟動驅動電機的開關,驅動電機的輸出軸帶動傳動輪轉動,傳動輪分別帶動上傳動板向上移動、下傳動板向下移動,下傳動板向下移動通過其上的兩組導向塊對夾板向下拉,對鋰電池組進行夾持住,保證鋰電池組在被檢測時候的穩定性,提高檢測裝置的檢測效率。
本申請公開了一種用于新能源汽車的電池溫度調節系統,該系統包括:冷卻裝置、加熱裝置、車體外溫度測量裝置、電池溫度測量裝置以及控制裝置;所述車體外溫度測量裝置位于新能源汽車的外表面,其中,進氣管道的一端與車體外進風口連接,從而可以當車外的溫度較低時,直接利用車外的冷空氣對動力電池進行降溫,可減少對其他能量的消耗,節能環保。
本實用新型公開了一種新能源汽車線束用擺放支架,涉及新能源汽車領域,主要為了解決繞線松脫的問題;該裝置包括底板,底板的表面插接安裝有螺栓,底板的頂部固定安裝有移動裝置,底板的中間部位頂部固定安裝有立柱,立柱的肩部插接安裝有電機,電機的側邊嚙合傳動連接安裝有繞接裝置,繞接裝置的端面內部固定安裝有氣缸,氣缸的頂部固定安裝有滑桿,繞接裝置的頂部、立柱的側邊位置插接安裝有導正裝置,立柱的頂部固定安裝有頂蓋,導正裝置包括固定安裝在立柱內部的滑槽,滑槽的頂部固定安裝有限位板,滑槽的內部固定安裝有彈簧,彈簧的中間部位固定安裝有彈簧塊,彈簧塊的中間部位固定安裝有導正桿,導正桿的表面開設有導正。
本申請涉及一種新能源汽車分時段充電裝置,涉及新能源汽車充電的技術領域,其包括充電樁,所述充電樁的一端設有充電插座,所述充電樁設有防護罩,所述防護罩套設于充電樁,并與充電樁滑動連接,所述充電樁設有用于驅動防護罩滑動的驅動機構。本申請能夠降低充電裝置損壞的可能。
一種新能源電動汽車自帶的太陽能電力補充裝置,屬于新能源汽車領域。其特征在于:包括前端導流罩(1)、導軌(2)和柔性太陽能電池板(6),前端導流罩(1)內側兩端垂直連接兩條橫向設置的導軌(2)一端部,前端導流罩(1)內腔設有拉動柔性太陽能電池板(6)直至展開的轉動牽拉機構,兩條導軌(2)另一端部連接卷收柔性太陽能電池板(6)的存儲機構;柔性太陽能電池板(6)縱向一側邊通過兩組牽引繩(5)連接轉動牽拉機構輸出端。本實用新型采用可自動收放的結構形式,不使用時,可自動收起,避免太陽能發到你裝置一直暴露在外面風吹、日曬、雨淋,減緩太陽能發單裝置老化時間,延長太陽能板實用壽命;有效保持高發電效率。
本實用新型公開了用于新能源電動汽車的輪胎清洗裝置,包括第一過濾層和水箱,所述第一過濾層設置在水箱上,所述水箱上設有導流板和第二過濾層,所述水箱上設有第三過濾層,所述第三過濾層固定連接在導流板的一側,所述第二過濾層卡接在導流板和水箱之間,所述第二過濾層與導流板、水箱的連接處設有卡接裝置,所述第一過濾層上設有伸縮裝置和活動裝置,所述伸縮裝置設置在活動裝置的一側。本實用新型設計簡單,通過卡接裝置、活動裝置、連接裝置、伸縮裝置和水箱的相互配合,能循環利用使用水,大大節省水資源,降低了使用成本,同時可拆卸的設計能對設備及時維修,為使用者提供用于新能源電動汽車的輪胎清洗裝置。
本實用新型公開了一種新能源攪拌杯,包括攪拌杯體,所述攪拌杯體的頂面為密封面,所述攪拌杯體的側面設有透明加料蓋,所述攪拌杯體的頂面通過光伏板安裝架安裝有可折疊的光伏板,所述的攪拌杯體內設有蓄電池和攪拌電機,所述的攪拌電機連接設有攪拌軸,所述的攪拌軸上均勻設有攪拌刀片,所述的光伏板通過導線與所述的蓄電池電性連接,所述的蓄電池通過導線與所述的攪拌電機電性連接。本實用新型與現有技術相比的優點在于:采用光伏板搭配蓄電池的方式給攪拌電機提供能量,使用到新能源,更為節能環保,光伏板可折疊使用,方便放置,攪拌電機檔位可調,握持把手的設計方便把持。
本實用新型公開了一種具有隱藏充電孔的新能源汽車充電樁,包括充電樁外殼、支撐底座和驅動電機,所述充電樁外殼的外側焊接固定有擋雨板,且擋雨板的正下方設置有百葉窗,所述百葉窗的正下方設置有密封箱門,所述支撐底座的正下方連接有疏水支架,所述充電樁外殼的左右兩側設置有充電塊,且充電塊的外側貫穿開設有插線口,所述充電塊的正下方設置有拉手,且充電塊的正上方連接有輸電線。該具有隱藏充電孔的新能源汽車充電樁,采用伸縮彈簧及導向轉輪,通過伸縮彈簧帶動插孔板進行水平移動,便于根據使用需求調節插孔板的位置,方便在日常不使用的情況下,通過伸縮彈簧將插孔板進行垂直伸縮,提升充電樁日常使用的安全性。
本實用新型公開了一種新能源發電用防護效果好的儀器儀表,包括防爆殼體和遠程控制終端,所述防爆殼體的左右兩側面均開設有兩組散熱孔,防爆殼體的內部設有儀表本體,儀表本體的內部設有微處理器模塊、電壓比對模塊、電流比對模塊和斷路器模塊。該新能源發電用防護效果好的儀器儀表,利用雙頭伸縮撐桿的伸縮彈性,使雙頭伸縮撐桿的兩端卡接入卡接孔的內部,實現儀表本體的卡接安裝,便于工作人員的快速安裝工作,通過設置的微處理器模塊、電壓比對模塊、電流比對模塊和警報器,能夠對儀表本體的非正常電壓電流進行感應比對,并通過警報器進行安全警報,同時通過信號發射器的配合,對遠程控制終端進行報警,實現儀表本體的遠程安全監控。
本實用新型公開了一種新能源鋰電池緩沖裝置,包括底板,所述底板頂部的一側開設有調節槽,所述調節槽的內部滑動安裝有活動板,所述活動板的頂部與底板頂部的另一側均開設有限位槽,兩個所述限位槽的內部均固定安裝有橫桿,兩個所述橫桿的外壁上均套設有緩沖塊。該一種新能源鋰電池緩沖裝置,本實用通過橫桿、限位槽、第一彈簧、緩沖塊、豎桿、環形擋塊、定位槽、活動塊、第二彈簧、豎箱、限位件和定位條的配合使用,有效的對鋰電池在受到橫向撞擊或豎向撞擊時,依靠相對應位置的第一彈簧與第二彈簧的彈性形變,避免撞擊產生的力直接作用在鋰電池上,有效的對鋰電池進行緩沖,避免鋰電池受到較大的撞擊,導致損壞。
本實用新型公開了一種新能源汽車加速踏板,本實用新型的結構簡單,造價低廉,且實用性強,包括加速踏板支架,所述加速踏板支架表面固定有電控元件,所述電控元件底部連接有加速踏板臂,所述加速踏板臂一側連接有加速踏板,所述加速踏板臂另一側連接有加速踏板復位彈簧,所述加速踏板臂一側設置有鉸鏈軸,所述電控元件一側設置有電控單元接線端口,所述加速踏板支架表面設置有螺栓;該種新能源汽車加速踏板通過各個部件的協同作用,提高了加速踏板的工作效率,節約了大量成本,適合推廣使用。
一種用于新能源汽車的防急剎車后翹裝置,包括后備箱蓋,防翹尾翼,限位彈簧和慣性拉簧;所述防翹尾翼通過前側的合頁轉動連接于后備箱蓋的前側位置頂端;所述防翹尾翼的后側底部位置通過慣性拉簧與后備箱蓋的后側頂部位置相連接固定;所述慣性拉簧均勻分布設置有四處。該用于新能源汽車的防急剎車后翹裝置設有防翹尾翼的中間底部位置上的后備箱蓋上均勻分布設置有四處限位彈簧結構,有利于在防翹尾翼由于慣性向上掀起回落時能夠通過限位彈簧進行有效的限位緩沖,從而較小防翹尾翼的回拉慣性損壞,有效提高防翹尾翼的使用壽命。
本實用新型公開了一種新能源畜牧業用清潔裝置,屬于清潔裝置領域,一種新能源畜牧業用清潔裝置,包括底面塊,所述底面塊上表面兩端固定焊接有側面塊,所述側面塊另一端固定焊接有覆蓋塊,所述覆蓋塊一側面固定安裝有空心柱,所述空心柱側面開設有出水空腔,所述底面塊上表面中部設置有壓力傳感器,所述底面塊在遠離側面塊的中部固定插接有實心柱,所述實心柱側面中部固定焊接有連接塊,所述連接塊一端側面固定安裝有彈性墊塊,所述彈性墊塊遠離連接塊一側固定安裝有刷毛,它可以實現豬的表面與刷毛進行充分地接觸,刷毛可以把豬身上的污泥或雜物洗刷除去,刷毛還具有良好的柔性能很好的保護豬的外皮。
本實用新型公開了一種便攜式新能源熱泵采暖機,包括采暖機本體,所述采暖機本體的表面套設有殼體,所述殼體兩側的底部均開設有凹槽,凹槽的內部通過第一轉軸活動連接有固定機構,所述固定機構的內側貫穿至采暖機本體的內部,所述殼體的正面和背面均滑動連接有活動板,所述活動板外側的底部通過第二轉軸活動連接有兩個滾輪。本實用新型解決了現有的采暖機在使用的過程中,無法根據使用者的需求對采暖機的位置進行移動,采暖機外殼表面光滑,不便于使用者攜帶,且在攜帶時,無法對采暖機進行防護,采暖機容易出現碰撞和摩擦造成采暖機損壞的問題,該便攜式新能源熱泵采暖機,提高了采暖機的實用性。
本發明涉及一種基于車聯網大數據的新能源汽車全面評估的便攜設備和系統,便攜設備包括顯示屏、外殼、電池、控制電路、通訊模塊,系統包括便攜設備、待檢測車輛、企業的云端服務器和國家/區域新能源汽車大數據的數據庫服務器;便攜設備執行對車輛檢測內容的選擇,獲取車輛的基本信息,并發送對應車輛檢測內容的請求到企業的云端服務器,企業的云端服務器發起檢測服務,申請進入國家/區域新能源汽車大數據的數據庫服務器,并獲得數據的使用權,尋找到本車輛的運行大數據文檔后進行數據分析,獲得分析報告。本發明能提供第三方的便捷檢測;保證數據安全的情況下完成檢測;為汽車檢測店、維修店、二手車交易市場、機動車年檢中心等場所提供便捷服務。
本實用新型屬于新能源幕墻領域,具體公開了一種新能源幕墻,包括墻體,所述墻體通過固定機構連接一組豎向支撐架,所述豎向支撐架的兩端通過加固機構固定連接一組橫向支撐架,所述豎向支撐架與橫向支撐架的一側固定連接幕墻,所述墻體與幕墻之間固定設置清潔機構。該一種新能源幕墻,啟動清潔結構中的電機,使得風扇與通過導管連通的吹風桶進行吹風清潔操作,快速清理幕墻背面的灰塵和水汽,且所述吹風桶設置為四個且陣列分布在墻體的拐角處,有利于更好的清潔幕墻背面支撐架連接的邊角處,有效防止因水汽與灰塵過多造成的幕墻損壞,減少公司的經濟支出,給公司帶來有利影響。
本實用新型公開了一種新能源水冷機殼用熱芯盒模具,包括:下模,所述下模的下端連接有頂出機構;一體結構的鋼芯,所述鋼芯設置于所述下模上端的中部;邊模,所述邊模在打開和關閉位置之間與所述下模上端滑動連接;以及射砂板,所述射砂板與所述下模、所述鋼芯以及所述邊模配合限定出砂芯容納腔。本實用新型提供的新能源水冷機殼用熱芯盒模具,通過砂芯內徑采用整體鋼芯結構成型,原上模結構去除,使用射砂板與邊模配合,砂芯外徑及特征由邊模成型,在邊模上自帶頂出機構,實現了熱芯盒模具的批量化生產,達到提高新能源水冷機殼用砂芯的生產效率及材料利用率,降低成本的同時減少能源損耗。
本發明公開了一種調配新能源發電系統的抽水蓄能控制系統,該系統包括環境檢測單元,環境檢測單元檢測環境因素,所述環境因素包括光照強度、風力大??;所述新能源發電系統包括光伏發電系統和風力發電系統;還包括調度側裝置、抽水蓄能機組側裝置。本發明提供的一種通過新能源調配抽水蓄能的系統,通過設置調度側裝置、抽水蓄能機組側裝置,實現抽水蓄能機組與調度之間的互動,不僅僅接受調度的指令,同時還實現緊急自控制,進而能夠實時實現自身的穩定,避免耽誤調整時機。
本申請公開了一種新能源汽車用電機轉子鋁合金及其制備方法,屬于新能源汽車電機轉子材料技術領域。一種新能源汽車用電機轉子鋁合金,以質量百分比計,所述鋁合金含有0.4?0.6wt%的Fe,0.1?0.3wt%的Cu,0.02?0.23wt%的重稀土元素,余量為Al。本發明提供的新能源汽車用電機轉子鋁合金具有優異的力學性能。
本發明公開了一種新能源汽車用多功能天窗,屬于新能源汽車技術領域。一種新能源汽車用多功能天窗,包括有安裝條和驅動雙軌,所述安裝條固定連接在汽車車頂的鋼架上,所述安裝條的一端設置有多功能擋板,所述驅動雙軌固定連接在安裝條上,所述驅動雙軌上連接有天窗機構,所述安裝條靠近多功能擋板一側安裝有連接機構,所述多功能擋板通過連接機構與安裝條相連接,所述多功能擋板上還連接有導風管,所述導風管從安裝條內部穿過,所述導風管遠離多功能擋板一端連接在控制器降溫散熱機構上;本發明有效解決了現有設計結構簡單,功能過于單一以及現有設計無法為新能源汽車控制器的保護提供幫助的問題。
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